לקסוס ערכה בכורה עולמית של מוצר ששונה מאוד מהדגמים שייצרה קודם לכן, והציגה את דגם ה-LBX החדש לחלוטין. לקסוס ערכה בכורה עולמית של מוצר ששונה מאוד מהדגמים שייצרה קודם לכן, והציגה את דגם ה-LBX החדש לחלוטין. LBX, המאפשרת למותג לקסוס להיכנס לפלח חדש, משנה גם את הבנת היוקרה של קהל הלקוחות החדש בפלח זה. דגם ה- SUV החדש של לקסוס יהיה זמין בטורקיה וגם באירופה מהרבעון הראשון של 2024. לקסוס עושה לעצמה שם עם מגוון רחב של רכבי השטח שלה, עם הוספת ה-LBX למגוון המוצרים שלה, כולל UX, NX, RX ו-RZ חשמליים לחלוטין.
"לקסוס LBX יהיה אחד מדגמי לקסוס המועדפים ביותר בטורקיה"
בביצוע הערכות בהשקה העולמית של הדגם החדש של לקסוס, אמר היו"ר והמנכ"ל עלי היידר בוזקורט, "לקסוס הוא מותג שהוכיח את עצמו בתחום רכבי השטח. בטורקיה, כל דגמי ה-SUV שלנו היו המוצרים הפופולריים ביותר מאז היום הראשון. מוקדם יותר, הדגשנו שלקסוס נמצאת בשלב ההתקפה והצהרנו שזה יתמך במוצרים. ה-LBX, שנתחיל להציע בשוק הטורקי ב-2024, יהפוך בקרוב לאחד מכלי הרכב המועדפים עלינו כדגם הנגיש ביותר של לקסוס עם המחיר התחרותי שלו. אנו מאמינים כי יהיה לו ביקוש גבוה מכיוון שהוא דגם שאנו יכולים להציע יתרון SCT הודות לנפח המנוע שלו בנפח 1.5 ליטר. יש לנו פוטנציאל של 2024 כמותג לשנת 2, אבל בגלל בעיות באספקה, כמה כלי רכב נוכל למצוא יקבע את מספרי המכירות שלנו. עם זאת, ה-LBX החדש ייצג 2024 אחוז מהמכירות שלנו ב-25, מה שיהפוך אותו לדגם השני הנמכר ביותר שלנו אחרי ה-RX."
משקף את הזהות החדשה של לקסוס
אחד ממרכיבי העיצוב הבולטים של ה-LBX היה החלק הקדמי, שפירש מחדש את עיצוב "גריל הציר" שסימן את 10 השנים האחרונות של המותג והביא את לקסוס לעידן חדש. בעוד שלקסוס פירשה מחדש את עיצוב הגריל הקדמי המובהק שלה, היא הצליחה ליצור עיצוב שיגרום לדגם להיראות כמו לקסוס במבט ראשון. הגריל התפר וחסר המסגרת המשולב בפנסים הקדמיים משתלב עם עיצוב גוף הציר של ה-LBX, ומציג עמידה דינמית. עיצוב אווירודינמי ועוצמתי זה ממשיך בחלקו האחורי של הרכב כחלק משפת העיצוב החדשה של לקסוס.
ל-LBX אורך של 4,190 מ"מ, רוחב של 1,825 מ"מ, גובה של 1,545 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,580 מ"מ. בולט עם עיצוב אווירודינמי עם מכסה מנוע נמוך, גוף נוזלי, ספויילר גג אחורי ואותות, ה-LBX מדגיש את היעילות, יציבות הנהיגה והביצועים.
ה-LBX היה הדגם הראשון שנבנה על פלטפורמת הארכיטקטורה העולמית GA-B של לקסוס. פלטפורמה זו מספקת לדגם ה-LBX מרכז כובד נמוך, מסילה רחבה, תלייה קצרה מלפנים ומאחור וקשיחות מרכב גבוהה.
LBX מציעה הנאה נהיגה ללא תחרות עם המנוע ההיברידי מהדור החדש שלה
ה-LBX מצוידת במערכת ההיברידית של לקסוס, הכוללת מנוע 1.5 ליטר שלושה צילינדרים בטעינה עצמית מהדור החדש. תוכננה מחדש ונעשתה קומפקטית יותר כדי להגביר את היעילות, המערכת ההיברידית המלאה מפיקה הספק מרבי של 136 DIN כ"ס ומומנט מרבי של 185 ננומטר. בשילוב עם תיבת ההילוכים החדשה והקומפקטית יותר E-CVT, סוללת ניקל-מתכת הידריד הדו-קוטבית החדשה בדגם LBX מספקת יותר כוח מנוע חשמלי במהלך האצות, תוך הגדלת יכולת ההנעה החשמלית. עם יחידת הכוח החדשה שלו, ה-LBX מציע ביצועים מהנים עם מאפייני טיפול מרשימים בעיר ובכבישים מפותלים. ה-LBX מאיץ מ-0-100 קמ"ש תוך 9.2 שניות.
האיכויות של ה-LBX כ-SUV אמיתי כוללות את אפשרות הנעה לכל הגלגלים של לקסוס E-Four עם מנוע חשמלי נוסף על הסרן האחורי. בעת האצה, פניות ונהיגה על משטחים בעלי אחיזה נמוכה, המערכת מעבירה אוטומטית כוח לגלגלים האחוריים, ומשמרת את הרכב יציב.
תא נוסעים אלגנטי, פשוט ואיכותי
לקסוס עיצבה תא נוסעים פשוט ואלגנטי כדי לשקף את האווירה והתחושה של רכב פלח גבוה יותר. כך התקבל תא נוסעים עם זווית צפייה רחבה, אזור מגורים מרווח וקונסולה מרכזית בעלת תחושה חזקה.
דגם ה-LBX, שנוצר בטכניקת ציפוי חדשה, כולל עיטורי פחם מסוג Tsuyusami ומעניק תחושת עומק רבה יותר לתא הרכב. תאורת סביבה, לעומת זאת, משלימה את אפקט פילוסופיית האירוח של Omotenashi, שמרגישה טוב וגורמת לכולם להרגיש בבית. עיצוב התאורה, המדגיש חלקים שונים בתא הנוסעים, מציע 50 אפשרויות צבע, כולל נושאים המעוררים מצבי רוח שונים.
קונספט תא הטייס של Tazuna, שהוצג לראשונה בדגם ה-NX SUV ומעביר את התקשורת הטבעית של הרוכבים עם הסוסים למכוניות, שימש גם בדגם LBX. כל הפקדים ממוקמים כך שיצריכו את תנועת היד והעין הקטנה ביותר מהנהג, ועם ה-LBX הנהג תמיד יכול להתמקד באופן מלא בנהיגה. הרעיון הזה נלקח רחוק יותר על ידי תצוגת המכשיר הדיגיטלית החדשה בגודל 12.3 אינץ', המשמשת לראשונה בלקסוס. ניתן לשנות את עיצוב המכשירים הדיגיטליים בהתאם למצב הנהיגה שנבחר או להעדפות אישיות. בולט בשימוש המעשי שלו, ה-LBX מציע נפח מטען של עד 332 ליטר. ניתן להעדיף את ה-LBX גם עם דלת תא המטען הנפתחת חשמלית אופציונלית.
תכונות אבטחה מקיפות עם LBX
ה-LBX מצויד בדור האחרון של לקסוס בטיחות מערכת+. לקסוס Safety System +, הכוללת מערכות בטיחות אקטיביות וסיוע לנהג מקיפות, בעלת תכונות השולטות אוטומטית בהיגוי, בלימה והנעה כדי לזהות סיכוני תאונות, להזהיר את הנהג ולמנוע התנגשות בעת הצורך. תכונות עיקריות כוללות מערכת למניעת התנגשות הפועלת עם עוזר פנייה צומת, בקרת שיוט דינמית מכ"ם, עוזר שמירה על נתיב ומערכת זיהוי תמרורים. ישנם גם צג נהג, חיישני חניה חכמים עם בלימה אוטומטית, מערכת התראה על תנועה צולבת מאחור וצג נקודה עיוורת לנהיגה ותמרונים בטוחים יותר. מערכת e-latch לפתיחת דלת חשמלית עם תכונת Safe Exit Assistant מזהה סכנות, כולל אופניים המגיעים מאחור, ומונעת תאונות שעלולות להתרחש בעת פתיחת הדלת.