שר התחבורה והתשתיות, סגן המועמד של מפלגת AK Trabzon, Adil Karaismailoğlu, השתתף בטקס הפתיחה בין צומת קאנוני שדרות צ'אטק לצומת Yenicuma-2. Karaismailoğlu ציינו שהם ממשיכים ליצור סערה של שירותים ועבודות בטרבזון כמו גם בכל טורקיה, ואמרו שהם פתחו חלק חשוב משדרות קאנוני. Karaismailoğlu אמר, "הציר הראשי של שדרות קאנוני הוא 28 ק"מ בסך הכל, אבל זה פרויקט של 62 ק"מ עם כבישי חיבור. נכון להיום, סיימנו את החלק של 28 ק"מ של כביש 18 ק"מ שלנו. כאשר נחבר את הפרויקט שלנו לכביש החוף דרך Değirmendere השנה, זה יהיה גם אלטרנטיבה לתחבורה עירונית".
בהצביע על כך שהעלות של השקעות בכבישים מהירים בלבד בטרבזון ב-20 השנים האחרונות היא 75 מיליארד TL, Karaismailoğlu ציין כי 28 השקעות בשווי 24 מיליארד TL נמשכות ברחבי המחוז. בנוסף לאלו, קאראיסמעילו הצהיר שישנם פרויקטים חשובים שגם טרבזון עוקבת אחריהם מקרוב, והצהיר שטרבזון מתפתחת והמטרות שלה גדולות. כשהסבירו שהייצוא של טרבזון הוא 1.2 מיליארד דולר, הם עושים את התוכניות שלהם להגדיל אותו ל-3.5 מיליארד דולר בטווח הקצר ו-5 מיליארד דולר בטווח הבינוני, קראיסמעילו ציין כי שדרות קאנוני יקלו על התנועה בעיר, אבל זה לא מספיק.
בהבעת כי הם השלימו את התכנון של כביש הטבעת הדרומי באורך 43 ק"מ וכי הם יכניסו את היסוד ב-1 במאי, אמר קאראיסמעילו, "נחגוג יחד את יום העבודה שלנו ב-1 במאי על ידי הנחת היסוד של כביש הטבעת. אנו נעקוב אחר הפרויקט שלנו בתמיכה החזקה שנקבל מטרבזון על מנת לסיים את הדרך בהקדם האפשרי. בנוסף, Trabzon תגדל, תייצר יותר, ייצא יותר ותמשוך יותר עם ההשקעות שלנו ברכבת, מערכת הרכבת הקלה העירונית של Trabzon, נמל תעופה חדש ואזורי תעשייה חדשים. ננהל את מה שצריך לעשות בראש משותף. אנחנו נציג אותם בהקדם האפשרי, כמו בכל טורקיה", אמר.
נמשיך לרוץ על טורקיה עבור טרבזון
כשהוא מציין שהם יהיו במנהרת זיגאנה ב-3 במאי, קאראיסמעילו הצהיר כי מנהרת זיגאנה היא המנהרה הארוכה ביותר באירופה באורך של 14.5 קילומטרים, ויש לנו עבודות יקרות מאוד בטרבזון. נעשה את סידור חוף גניטה. לדבריו, "נביא את העבודה רבת הערך יחד עם אנשי טרבזון".