חיבור הכביש המהיר החדש של סאקריה צומת Bekirpaşa נפתח!

חיבור הכביש המהיר החדש של סאקריה צומת Bekirpaşa נפתח!
חיבור הכביש המהיר החדש של סאקריה צומת Bekirpaşa נפתח!

צומת כביש מהיר Bekirpaşa - כביש חיבור D-100, אשר יספק הזדמנויות תחבורה חלופיות ובסטנדרטים גבוהים לסאקריה דרך הכביש המהיר TEM, התקיים ביום חמישי, 27 באפריל בהשתתפות שר התחבורה והתשתיות אדיל קאראיסמעילו, מנכ"ל הכבישים המהירים עבדולקאדיר. אוראלוגלו, סגנים, מוסדות ציבור ונציגי חברות קבלן. הוצגו בחגיגיות.

"חיזקנו את הקשר של סאקריה עם איסטנבול וקוצ'אלי בדרך חדשה ברמה גבוהה"

בהצהרה שהם השקיעו יותר מ-2003 מיליארד לירות בתשתית התחבורה והתקשורת של סאקריה מאז 84, אמר השר קאראיסמעילו כי הקשר של סאקריה עם איסטנבול וקוצ'אלי, המרכזים התעשייתיים והמסחריים החשובים ביותר של ארצנו, דרך כביש מרמרה הצפוני החל מאקיאזי, נשמר בסטנדרטים גבוהים, הזכיר להם שהם הועצמו בדרך חדשה.

בהדגישו שצומת הכביש המהיר בקירפשה, המחבר את כביש TEM למרכז העיר, הוא אחד הפרויקטים החשובים שיושמו בהצלחה בסאקריה, אמר קאראיסמעילו, "צומת הכביש המהיר בקירפשה מורכב מגשר צומת באורך 98 מטר ו-3,1 ק"מ של כבישי חיבור. במסגרת הפרויקט השלמנו והכנסנו לשירות את קטע 2,6 ק"מ של כביש חיבור D-100, שנבנה באזור באורך של 1,2 ק"מ בתקן כבישים מחולקים. לפיכך, השלמנו את הקטע באורך 6 ק"מ של פרויקט כביש חיבור כביש Bekirpaşa Highway-D-100, שאורכו 4,5 ק"מ בסך הכל". אמר.

"הקמנו הזדמנות תחבורה חלופית ובסטנדרט גבוה לסאקריה דרך הכביש המהיר TEM"

Karaismailoğlu, שאמר שהם הקימו הזדמנות תחבורה חלופית וברמה גבוהה לסאקריה דרך צומת הכביש המהיר Bekirpaşa, המורכב מצמתי גשרים, תאי אגרה וכבישי חיבור, וכביש TEM; הוא הצהיר כי כביש החיבור D-100 יספק את חיבור הכביש המחולק בין הכביש המהיר TEM וכביש המדינה D-100.

השר Karaismailoğlu, Karapürçek-Akyazi Road ו-Ormanköy-Akyazi-Dokurcun Road, שנמצא בבנייה; הוא הוסיף כי ניתן יהיה להתחבר לציר סאקריה-מודורנו-אנקרה מכביש TEM ומהכביש המהיר D-100.

בנאום בטקס אמר המנכ"ל Uraloğlu, "אנחנו יחד לרגל טקס הפתיחה של צומת הכביש המהיר Bekirpaşa וכביש החיבור D-100, שבנינו על הכביש המהיר TEM, תוואי הכביש הבינלאומי החשוב של ארצנו . עמדנו בדרישה של המקומיים עם כל חברינו בעלי הבית, אני מאחלת שהצומת והחיבור שלנו יהיו טובים".

במסגרת פריטי העבודה העיקריים של הפרויקט; יוצרו 440 אלף מ"ק של עבודות עפר, 4.800 מ"ק בטון ברזל, 1.270 טון ברזל, 120 אלף טון יסודות ותת-צמח צמחים, 72 אלף טון תערובת חמה ביטומנית.