ראש עיריית מטרופולין אורדו, ד"ר. המהלך התחבורתי שיזם מהמט חילמי גילר הגיע לשיא היסטורי. צוותי עיריית מטרופולין ריכזו 2019 קילומטרים של כבישים עם אספלט ובטון בין השנים 2023-1760.
גיוס האספלט נמשך באורדו, אחת הגיאוגרפיות המאתגרות ביותר של טורקיה והעיר בעלת רשת הכבישים הכפריים הארוכה ביותר. בעיר, שרשת הכבישים הכוללת שלה היא יותר מפי 4 מהממוצע של טורקיה, חלה התקדמות רבה בעבודות הכבישים המתבצעות במחוזות. צוותי המחלקה לענייני מדע בעיריית מטרופולין, ששינו את פני העיר עם אתרי הבנייה שהקימו ב-19 מחוזות, פתחו דלתות תחבורה ברמה גבוהה ונוחה בכבישים השכונתיים והקבוצתיים במסגרת הנקבע. תכנית.
ראש עיריית מטרופולין אורדו, ד"ר. מהמט חילמי גילר אמר כי בין השנים 2019-2023 הם עבדו על 1760 קילומטרים של אספלט ובטון על הכביש.
המחוז הארוך ביותר של רשת הכבישים הכפריים של טורקיה
בהצהרה שהם ביצעו עבודות חשובות בכבישים שכונתיים וקבוצתיים מאז כניסתם לתפקיד, אמר ראש העיר גולר, "רשת הכבישים הכפריים הארוכים ביותר של טורקיה, באורך של 27 אלף 318 ק"מ, ממוקמת במחוז שלנו. יש לנו גיאוגרפיה מאתגרת ומפוזרת מבחינת התנחלויות. למרות כל הגורמים הללו, ביצענו מחקרים רציניים ביותר ברחבי המחוז על מנת להבטיח את הנוחות והתחבורה הבטוחה של אזרחינו.
אורך כביש אספלט ובטון הגיע ל-1760 ק"מ
במתן מידע על השקעות התחבורה שהתממשו בארבע שנים, אמר הנשיא גלר, "מאז כניסתנו לתפקיד, השלמנו 524 ק"מ של אספלט חם, 270 ק"מ של כבישי בטון ו-966 ק"מ של אספלט אמולסיה. סיפקנו מבנה נוח של 1760 ק"מ של כבישים בסך הכל", אמר.