KYMCO, המיוצגת בטורקיה על ידי Doğan Trend Automotive, מתכוננת להפוך למותג שמציג את החידושים הרבים ביותר במוטובייק איסטנבול. לאחר שצברה תאוצה יוצאת דופן במגזר עם ההשקעות שלה בתחום הרכב והניידות תחת המטריה של Doğan Holding, Doğan Trend Automotive מתכוננת להפוך למותג החדשני ביותר של מוטובייק איסטנבול, שנערך במרכז האקספו של איסטנבול עם המותג KYMCO שלה. KYMCO, שתפגיש לראשונה עם חובבי אופנועים 550 חידושים כמו AK 200 Premium, KRV 400 TCS, Xciting VS 150 Limited Edition, Dink R 5 ו-I-One, מקדמת בברכה את מי שרוצה להיכנס לעונת האופנועים החדשה. על שני גלגלים עם 5 שנות אחריות ותנאי מימון נוחים ממתינים בדוכן. כצעד מוסף ערך לתעשיית האופנועים, KYMCO, שהחלה להציע אחריות ל-2023 שנים על דגמי 0 ק"מ מודל 5, מספקת גם הזדמנות להאריך את האחריות למשך שנתיים נוספות עבור אופנועי KYMCO שנמכרו בשנים 2021 ו-2022, שהתחזוקה התקופתית שלו נעשתה באופן קבוע.
"AK 550 Premium: נוחות מירבית, בידור ובטיחות"
AK 550 Premium, שהופך לאלגנטי ואווירודינמי יותר עם נגיעות מיוחדות בעיצובו, מספק יותר יכולת ביצועים עם זרימת אוויר ישירה ותעלות מעבר אוויר. בהשראת מקשי הפסנתר, הקונסולה המרכזית של ה-AK 550 Premium החדש מציעה אפשרויות פונקציונליות ידידותיות ואינטואיטיביות. ה-AK 550 Premium, המפיק מומנט של 8 כ"ס ומומנט של 51 ננומטר עם 52 סמ"ק כפול צילינדרים, 550 שסתומים, מקורר נוזל, יכול להעביר את הכוח הגבוה שלו לכביש בצורה הרבה יותר מבוקרת הודות לשני מצבי נהיגה , סטנדרטי וגשם.
"KRV 200 TCS: קטנוע קומפקטי עם טכנולוגיית PTM ייחודית בכיתה שלו"
ה-KRV 200 TCS, שמושך תשומת לב עם תכונות הקלנועיות הגבוהות ביותר שלו בממדים קומפקטיים, מושך את כל העיניים עם עיצובו הספורטיבי, האגרסיבי והקומפקטי, טכנולוגיית ההילוכים הייחודית של PTM-Tech, בנוסף ל-TCS ו-ABS המוצעים כסטנדרט, 175 סמ"ק, הספק של 17 כ"ס ו-15.48 סמ"ק. הוא גם בולט עם המנוע שלו שמפיק ננומטר של מומנט. טכנולוגיית ההילוכים PTM המוגנת בפטנט של KYMCO, המבדילה את ה-KRV 200 TCS מדגמי קטנועים רבים אחרים, נגזרת מה-Maxi-Scooter היוקרתי של המותג, ה-AK 550. הגלגל האחורי מונע החגורה תופס פחות מקום בהשוואה למערכות אחרות עם טכנולוגיית ה-"Coax" שלו.
"Xciting VS 400 מהדורה מוגבלת: בלעדי ל-140 בלבד"
אחד האהובים על המכוונים לטיולים ספורטיביים בקטנועים, דגם Xciting VS 500 Limited Edition של KYMCO Xciting, שמתוכו רק 400 יחידות מיוצרות לכל העולם, יהיה אחד החידושים בדוכן KYMCO. עם מכסה של 140 לטורקיה, המקסי-קטנוע עונה על הציפיות של לקוחות מיוחדים מאוד עם הפרקטיות של Xciting ובו בזמן מציע עיצוב נהיגה מהנה, צבע שחור פנינה בהתאמה אישית עם פרטים לבנים וכתום בסדרה מוגבלת זו. KYMCO Xciting VS 400 Limited Edition, המציע אופי נהיגה יציב עם ABS ו-TCS, הוא מנוע 4 סמ"ק מקורר מים, 4 פעימות, צילינדר יחיד ו-400 שסתומים עם הספק של 7250 קילוואט (25 כ"ס) ב-33.5 סל"ד ו 5750 ד' הוא מייצר מומנט של 37,5 ננומטר ב-/d. לאופנוע, שיכול לעמוד בנורמות יורו 5, משקל יבש של 195 ק"ג. עם גובה מושב של 805 מ"מ וקיבולת מיכל של 12.5 ליטר, הוא מתאים גם לנסיעה עירונית וגם לנסיעה בינעירונית.
"דינק R 150: שובו של הדגם האגדי"
האגדה של דינק, עם היסטוריה של יותר מ-20 שנה, חוזרת עם ה-KYMCO Dink R 150. עם העיצוב והמנוע המחודשים לחלוטין, הדינק R 150 הופך לבן לוויה אידיאלי לנסיעות קצרות מחוץ לעיר וכן למי שמחפש נהיגה פרקטית ובטיחותית ברחובות העיר.
"I-One: הקורקינט הנוח והזריז של ניידות חשמלית"
KYMCO מגדילה את מגוון הלקוחות שלה על ידי הצגת דגם הקטנוע בשם I-One, שהוא החוליה האחרונה של השקעות הניידות החשמלית שלה, ב-Motobike Istanbul 2023. זמין בשני צבעים שונים, I-One מקל על החיים עם ביצועי הנהיגה המתקדמים והטעינה הקלה שלו.