ברעידות האדמה של 7,7 ו-7,6 שבמרכזן מחוזות פזארצ'יק ואלביסטאן בקהרמנמראש, נפגעו 1275 קילומטרים של מסילות ברזל. İsmail Hakkı Murtazaoğlu, סגן המנכ"ל של רכבות הרפובליקה של טורקיה (TCDD), הודיע כי הנזק הכולל, כולל הנזק בקווים ובבניינים ההרוסים, עלה 15,3 מיליארד TL.
İsmail Hakkı Murtazaoğlu, סגן המנהל הכללי של TCDD, אמר כי סך של 11 קילומטרים של קו רכבת העובר דרך 1275 מחוזות שהושפעו ברעידת האדמה הושפעו מהאסון.
כשהוא ציין שצוותי התחזוקה החלו לעבוד מיד לאחר רעידת האדמה, אמר Murtazaoğlu, "לאחר רעידת האדמה השנייה, בוצעו שוב בדיקות ונקבעו תנאי הנזק. בקטעי קו אלו שנפגעו ברעידת האדמה בוצעו עבודות שיפוץ ותחזוקה ותיקון חלקים בתשתיות ובתבניות. קטע 1212 קילומטר נפתח לתנועת רכבות. עבודות השיקום והתחזוקה שלנו נמשכות סה"כ 63 קילומטרים". אמר.
כשהוא ציין כי בסך הכל 3 עובדים עובדים במחוזות שנפגעו ברעידת האדמה, אמר Murtazaoğlu, "הקרונות הוכנסו לשימוש לצרכי המחסה של האזרחים שלנו שנפגעו ברעידת האדמה. שירותי מקלט סופקו ל-624 קורבנות רעידת אדמה בתחנות ובתחנות. תמיכה לוגיסטית ניתנה לאזור רעידת האדמה עם 6 רכבות ו-90 קרונות". השתמש באמירותיו.
עלות תחזוקה ותיקון ברכבת 15,3 מיליארד TL
Murtazaoğlu, שגם מסר מידע על הנזקים בקווים שנפגעו ברעידת האדמה ובבנייני TCDD, אמר: "הנזק בקווים ברעידות אדמה במרכז קהרמנמרש הוא כ-11,3 מיליארד לירות. עלות כוללת של 4 מיליארד ש"ח, כ-15,3 מיליארד ש"ח, הוצאה להקמת מבני התחנה והתחנה ההרוסים ומבני מתקנים אחרים, ולתחזוקה ותיקון של הניזוקים. אמר.