לאחר רעידת האדמה, פסי רכבת הפכו לדרך זו

רעידות אדמה במרכז קהרמנמרש פגעו גם במסילות הברזל. פסי הרכבת בקו השבר הפעיל התעקמו והפכו לבלתי שמישים.

פסי הרכבת בין מחוז טורקוגלו של קהרמנמראש למחוז איסלהייה של גזיאנטפ היו עוקפים כתוצאה מהשפעת רעידות אדמה שהשפיעו על 10 מחוזות.

אורח שידור TRT הבר, פרופ. ד"ר. ארחן אלטונל העריך את מצב המסילות.

"יש לערוך חקירות לפני העבודות על התקלה הפעילה"

בהצהרה כי המסילות הונחו באקראי על עקבות התקלה על פני השטח, פרופ. ד"ר. אלטונל אמר, "לדוגמה, כאשר צינורות נפט וגז טבעי צריכים לחצות תקלות אקטיביות בדרך זו, התקלות הללו נבדקות שם בפירוט. מכיוון שהמסילות הללו הונחו בימי קדם, אנשים לא ידעו לאיזה סוג של דברים שבר פני השטח הזה יכול לגרום. "זו מסילת רכבת שהוצבה באקראי ללא כל חישובים הנדסיים", אמר.

רעידת אדמה גרמה להתעקל פסי הרכבת

בהצביעו על כך שהמסילות, שאינן נפגעות למרות שעוברות עליהן טונות של עומסים, כפופות, אמר אלטונל, "המצב על פסי הרכבת מעיד על האנרגיה המשתחררת. לאורך מטוס באורך 250 ק"מ ובעומק של כ-10 ק"מ, הבלוקים משני הצדדים נעים בכיוונים מנוגדים. זהו כוח עצום. מטבע הדברים, שינויים כאלה מנוסים במבנים הנדסיים הבנויים על תקלות", אמר.