Mars Logistics, אחת מחברות הלוגיסטיקה המובילות בטורקיה, ממשיכה בצמיחה בת-קיימא שלה וסוגרת את 2022 עם מחזור של 515 מיליון יורו וצמיחה של 29% על בסיס יורו. Mars Logistics, שהוקמה בשנת 1989, מציעה את כל שירותי הלוגיסטיקה ללקוחותיה בצורה משולבת, עם 2344 עובדים, 38 סניפים ומחסנים בסך הכל בארץ ובחו"ל.
יו"ר מועצת המנהלים של Mars Logistics, Garip Sahillioğlu, הצהיר כי הם יסגרו את שנת 2022 עם מחזור של 515 מיליון יורו וצמיחה של 29%, ואמר:
"יעדנו לצמיחה של 2022% ב-10, ובסוף השנה השגנו צמיחה מעל היעד שלנו עם 29%. היעד שלנו ב-2023 הוא צמיחה של 12%".
בהצהרה שהם מספקים שירות לכ-500 חברות בכל המגזרים, כולל כ-2.000 חברות במגזר הרכב ו-8.000 חברות במגזר הטקסטיל, הצהירה Sahillioğlu כי אסטרטגיות הצמיחה המקומיות והבינלאומיות שלהן יימשכו.
"ההשקעות יימשכו ב-2023"
Mars Logistics, שהוא אחד הציים הצעירים והגדולים בטורקיה, עם צי של 4.000 כלי רכב בבעלות עצמית, מבצעת הובלה מלאה/חלקית ביבוא ויצוא כבישים למגזרי מפתח של סחר חוץ, במיוחד רכב, טקסטיל, קמעונאות, בנייה. , קוסמטיקה ואנרגיה. ימשיכו להשקיע בצי. בנוסף להשקעה בצי של 2023 מיליון יורו שביצעה בשנה שעברה, החברה מתכננת להשקיע כ-60 מיליון יורו ב-2023.
עם שילוב של 2022 קרונות בבעלות עצמית בשנת 90, Mars Logistics היא החברה הראשונה לייצא לאירופה עם קרונות בעליה המיוצרים ורשומים בטורקיה בהשקעה זו. בהצהרה שהם שואפים להגדיל את מספר העגלות בבעלות עצמית ל-2023 בשנת 180, אמר Sahillioğlu, Halkalı - הוא אמר שהם יגדילו את מספר שירותי הרכבות השבועיים בין אירופה ל-42 והם מתכננים להוסיף קווים חדשים לתחבורה ברכבת.
"התמקדות ב"קיימות"
באומרו, "מנענו את הפליטה של 61% חיסכון בפליטות בהשוואה לשנה הקודמת ואת הפליטה המקבילה של 1.6 מיליון עצים, הודות להשקעות שלנו בדרכי תחבורה בר-קיימא והתחבורה הבין-מודאלית ורכבת שלנו", הדגיש סהיליוגלו שמחקרי לוגיסטיקה ירוקה מחקרי הקיימות יימשכו.
בהתייחסו לפרויקט תחנת הכוח הסולארית של המרכז הלוגיסטי של Hadımköy, אמר Sahillioğlu, "קיימות היא אחד הנושאים שאנו מתמקדים בהם הכי הרבה. אנו פועלים בגישה עסקית המכבדת את הטבע, הן בדרכי התחבורה והן בכל תחום בחברה. בהקשר זה, מלבד פעילויות ניהול הפסולת, קצירת מי גשם ופורטלים משרדיים ללא מסמכים, הפקנו יותר אנרגיה מהאנרגיה הנצרכת על ידי כל המתקנים הביתיים של מאדים עם פרויקט Hadımköy Logistics Center Roof Top SPP שלנו, אשר יישמנו ב- השנים האחרונות. בדרך זו, עם החשמל המיוצר; חסכנו 2021 טון CO1.472e ב-2 ו-2022 טון CO1,516e ב-2", אמר.
בהצהרה שהם פרסמו את מניפסט הקיימות הארגונית בשנת 2022, אמר סהיליוגלו כי המאמצים וההשקעות שלהם באנרגיה מתחדשת יימשכו ב-2023 ואילך, וכי מספר הלקוחות עבורם הם מחשבים ומדווחים באופן קבוע על פליטת פחמן גדל ב-70% בהשוואה ל- שנה שעברה.
בשנת 2023, מאדים תעבור לציוד בנייה אפס פליטת נטו במחסני הלוגיסטיקה שלה, הודות לאנרגיה מתחדשת המיוצרת במכונות בנייה של סוללות ליתיום-יון וציוד חשמלי, המתחדשים במסגרת "פרויקט חידוש ציוד עבודה". החברה, שגם תפרסם השנה את דוח הקיימות שלה, תקבל גם את תעודת מערכת ניהול האנרגיה ISO 50001.
בהצהרה שהם פתחו את משרד Technopark בשנת 2022 כדי להרחיב עוד יותר את פעילות המו"פ שלהם, Sahillioğlu הדגישה שהם יגדילו את התוכניות והפרויקטים שהם מייצרים ב-2023.
"עלייה של 32% במספר העובדים"
בהגדלת מספר העובדים שלה ב-2022% בשנת 32, Mars Logistics מתכננת להגדיל את מספר זה ב-2023% בשנת 10. בנוסף למערכת העבודה ההיברידית שהחלה ב-2020, מערכת העבודה מוכוונת האדם של Mars Logistics, שהפעילה גם את מודל העבודה הגמיש ב-2022 על מנת להבטיח את האיזון בין העבודה לפרטיות של העובדים, תמשיך ב-2023.
"עם האקדמיה לנהגים, נהגי המשאיות של העתיד ממשיכים לצמוח על מאדים"
בשנת 2021 למדו 2022 איש באקדמיה לנהגים של מאדים, שהושקה בשנת 149 ופתוחה לצעירים המתעניינים במקצוע נהג משאית אך אין להם את ההכשרה והמסמכים הדרושים. האקדמיה תמשיך ב-2023. Sahillioğlu אמר, "אנחנו ממשיכים לתמוך בשוויון מגדרי באקדמיה לנהיגה של מאדים, כמו בכל תחומי מאדים, ואנחנו כוללים את כל המועמדים, גברים ונשים, לאקדמיה שלנו".
היה הראשון להגיב