לאחר הרכבת המהירה, הפרויקט הגדול ביותר שבוצע על ידי משרד התחבורה בבורסה היה מטרו בית החולים העירוני.
ובכל זאת ...
עבור הרכבת התחתית, שבה נמשכות החפירות ב-Geçit, שר התחבורה אדיל קאראיסמעילו קבע יעד מוגדר לאחר בדיקותיו:
"הקו הזה יסתיים בסוף 2024, לפני הבחירות המקומיות ב-2023. כדי להגיע ליעד, הבנייה תואץ עוד יותר. כי אי אפשר לסבול עיכובים".
יהיו שישה כבישים במנהרה: השר הבטיח כביש חדש משער לכביש מהיר
ב-Geçit... הוגשה גם בקשה משר התחבורה, Adil Karaismailoğlu, שבדק את אתר בניית המטרו שיוביל את בורסאאי מתחנתו האחרונה, עמק, לתחנת הרכבת המהירה בורסה ולאחר מכן לעיר. בית חולים:
"בכניסה מכביש מודניה יש פרויקט כביש שיתחיל מול תחנת הרכבת המהירה בורסה ויגיע לבית החולים העירוני ותתחבר לכביש המהיר משם. אם משרד התחבורה ישתלט, תיפתר בעיה חשובה".
למעשה ...
הכרזנו על הדרך הזו ב-12 בדצמבר 2021 עם הכותרת "שש כבישי רכבת תחתית... מחשבות טובות".
הנה ...
משרד התחבורה התבקש לקחת על עצמו את הדרך שבה לקחה המטרופולין על סדר היום, אך היו כמה בעיות עם ההפקעה, שכן היא קשורה גם לעבודות המטרו.
השר גם הבטיח "תנו לנו לעשות את הדרך" לפי בקשה.
השר Karaismailoğlu אמר גם כי כביש Yenişehir-Bilecik יושלם עד סוף השנה הנוכחית. – Ahmet Emin Yılmaz – בורסה לאירועים
היה הראשון להגיב