הוכרז סכום הכסף הכולל ששילמה המדינה לחברות קבלן עבור 1915 בשם ערבות מעבר על גשר צ'אנקלה משנת 2022.
הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן אמר על דמי הפתיחה של הגשר בטקס הפתיחה: "קבענו את המחיר לכרטיסי רכב כ-200 לירה. האם זה יקר? "זה רק 200 לירות", אמר.
בהמשך נאומו אמר ארדואן, "אתה יודע, עם הכסף שהחברה הקבלנית מקבלת מכאן, אם המחיר החודשי והשנתי כאן נגדו, מי ישלם את ההפרש? "אנחנו נשלם את זה מקופת המדינה", אמר.
אחריות יומית ל-45 אלף כלי רכב
הגשר יושם על ידי 'המיזם המשותף Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi', המורכב מחברות טורקיות ודרום קוריאניות, שזכו בהצעה עם תקופת פעילות של 16 שנים, חודשיים ו-2 ימים.
מעבר יומי של 1915 אלף כלי רכב הובטח לגשר צ'אנקלה משנת 45. התשלום לרכב במסגרת האחריות שניתנה היה 15 אירו + מע"מ.
לאחר פתיחת גשר 1915, ניתן מידע רק פעמיים על מספר כלי הרכב שחוצה אותו.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הודיע כי 1915 כלי רכב עברו דרך גשר Çanakkale משנת 6 שבוע לאחר פתיחת הגשר.
ארדואן אמר "המספרים מדהימים"
בעוד שההתנגדות בין ערבות הרכב שניתנה לעוברים ושבים עוררה ביקורת חריפה וארוכת שנים, נמסר כי רק 14 אלף 275 כלי רכב עברו בגשר גם בערב עיד אל אדחא. הנשיא ארדואן אמר ביולי, "אני לא יכול להשוות את הגשר בצ'אנקלה, שהוא בין שלושת הראשונים בהיסטוריה העולמית, לשום דבר. המספרים כולם מדהימים. "אף אחד לא חשב שזה אפשרי שמספרים כאלה יתגשמו", אמר.
289 מיליון כלי רכב ב-1.8 ימים
מנגד, על פי הפוסט שפרסם שר התחבורה והתשתיות אדיל קאראיסמעילו בחשבון המדיה החברתית שלו בתחילת החודש, מספר כלי הרכב שעברו דרך הגשר שנפתח ב-18 במרץ עד סוף 2022 היה 1.8 מִילִיוֹן.
רק 6 228 כלי רכב ליום
בהתחשב בערבות היומית של 45 חציית כלי רכב, 289 מיליון 1915 כלי רכב היו צריכים לעבור דרך גשר צ'אנקלה משנת 13 ב-5 הימים האמורים כדי להימנע מהשארת כסף מכיס האוצר.
Sözcüאיסמעיל סאהין על פי החדשותבעוד ש-45 אלף כלי רכב הובטחו לעבור מדי יום, עברו בממוצע 6 אלף 228 כלי רכב. מספר כלי הרכב המובטחים אך לא חרגו בתקופה האמורה היה 11 מיליון 205 אלף.
האוצר משלם 1915 אירו עבור כל רכב שלא עובר לגשר Çanakkale משנת 17.7.
בהתאם לכך, במהלך תקופה של 9 חודשים ו-14 ימים שילם האוצר סך של 198 מיליון 328 אלף יורו עבור כלי הרכב שלא הועברו לחברות הקבלניות. בשער החליפין של היום מדובר ב-4 מיליארד 53 מיליון לירות.
מאז פתיחת הגשר ועד סוף השנה שילמה המדינה לחברה הקבלנית 14 מיליון 24 אלף לירות ביום בשם ערבות מעבר, ומכיוון שהאגרה נקבעה ל-200 לירות, זה גם עשה הבדל בתעריף. תשלום עבור 1.8 מיליון כלי רכב שעוברים במקום. נתון זה מוערך בכ-150 מיליון לירות.
היה הראשון להגיב