מוביל אויל טורק, שהגדילה את מכירותיה ב-10 אחוזים בעשרת החודשים של השנה בהשוואה לשנה הקודמת, מסוגלת להגיב לביקוש הגובר לייצור וליצוא על ידי הרחבת תחום אחריותה עם העברת מינהלי המדינה של גאורגיה, כמו גם קזחסטן, אזרבייג'ן, אוזבקיסטן, קירגיזסטן, טורקמניסטן וטג'יקיסטן. ישקיעו בהגדלת קיבולת עבור
בהצהרה בנושא, אמר מנכ"ל Mobil Oil Türk, Münci Bilgiç, "במרכז אסיה, המדינה שלהם נוהלה בעבר תחת היחידה של Mobil ברוסיה. משנת 2022 ואילך, הניהול של אזורים ומדינות אלה במרכז אסיה היה לגמרי באחריות טורקיה. כמוביל טורקיה, ניהול מכירות ואספקת הנפט של 7 מדינות, כולל קזחסטן, אזרבייג'ן, אוזבקיסטן, קירגיזסטן, טורקמניסטן וטג'יקיסטן, כמו גם גאורגיה, חובר אלינו. יש לנו מפיצים מצליחים בחלק ממדינות מרכז אסיה. כבר הפשלנו שרוולים כדי להמשיך ולפתח את הנוכחות והמכירות שלנו על ידי הקמת רשת מפיצים במדינות אחרות שאין להן רשת מפיצים בשנים הקרובות".
בהצהרה כי הפורטפוליו שלהם התרחב עם המדינות החדשות שהתחברו להנהלת מוביל טורקיה, ובהתאם לכך, פוטנציאל הייצוא שלהן יגדל באופן משמעותי, אמר בילגיץ', "בהקשר זה, אנחנו, כמוביל, החלטנו לבצע השקעות חדשות במפעל שלנו בטורקיה. אנחנו רוצים להגיב טוב יותר לביקוש הגובר ליצוא על ידי הרחבת הקיבולת של המפעל שלנו. באופן כללי, נגדיל את הקיבולת שלנו בצורה משמעותית. עם הגדלת הקיבולת שתתבצע, תהיה גם גידול חדש בתעסוקה. במילים אחרות, אני שמח לומר שניצור הזדמנויות תעסוקה חדשות בנוסף לחדשות המשמחות ומניעות אותנו, כמו השקעה והגדלת יכולת. המטרה שלנו היא להגדיל את נפח המשלוחים היומי שלנו על ידי ביצוע כמה שיפורים לשימוש במכונות המיזוג והמילוי בצורה יעילה יותר, על ידי הגדלת קיבולת האחסון של חומרי הגלם והמוצר המוגמר שלנו, עם השקעות במכונות חדשות. כל ההתפתחויות הללו היוו אינדיקטור טוב מאוד לצמיחה שתחווה מובייל טורקיה ב-2022 ובשנים הקרובות".
"מוביל אויל טורק המשיכה לצמוח במגזר"
באומרו שתעשיית חומרי הסיכה הטורקית המשיכה לצמוח בשנת 2021 לאחר הצמיחה החזקה שלה בשנת 2022, Münci Bilgiç המשיך:
"המגזר הראה צמיחה משמעותית במחצית הראשונה של השנה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בתור Mobil Oil Türk AŞ, גדלנו במקביל לכך. במסגרת ההערכות שביצענו, הגברנו את עבודתנו על יעדי 2023 ואנו מבצעים כמה תיקונים במסגרת התפתחויות חדשות. אנו מכוונים לצמיחה בשנת 2022 בנוסף לגידול הצפוי שלנו בנפח המכירות בשוק המקומי שלנו בסוף 2023. מצד שני, אנחנו חושבים שנפח הייצוא שלנו יגדל בהשתתפות מדינות מרכז אסיה באזורנו. בשלב הראשון אנו צופים גידול נוסף ביצוא בכלל הייצור שלנו. היעד הכולל שלנו ב-2023 יהיה המשך צמיחה".
בהצהרה כי גם התרומה של מרכזי מוביל 1 לצמיחה היא רבה, אמר בילגיץ', "כיום נצרכים בטורקיה 450 אלף טונות של שמן מינרלי ומוצרי עזר. יותר מ-200 אלף טון מזה הם שמנים לרכב (נוסעים, מסחריים קלים, מסחריים כבדים בסך הכל), השאר שמנים תעשייתיים, שמני תהליך, תכשירים ומוצרי עזר. אנו, כמוביל, הם אחד המותגים המבוססים ביותר הפועלים בתחום זה בטורקיה ועדיין אחד מ-3 המותגים המועדפים ביותר, בעל תפיסת מוצר איכותי בעיני התעשיינים, בעלי המלאכה ומשתמשי הקצה. בנוסף, נמשיך לצמוח על ידי שמירה על רשת השירות Mobil 1 Center שלנו השנה. ישנם עד 41 שירותי Mobil 76 Center ב-1 מחוזות של טורקיה. יש לנו גם 23 מרכזי Mobil Delvac Express. בנוסף לכך, אנו ממשיכים לתת שירות עם שתי נקודות השירות שלנו ב-TRNC.
בהדגישו שלמתקני ייצור הנפט המינרלי יש מבנה גמיש לייצור מגוון רחב של מוצרים, Münci Bilgiç המשיך כדלקמן:
"כמו כן, בהתחשב במגוון המוצרים המיוצרים במפעלי מוביל במדינות אחרות ובעובדה שמוצרים אלו מיובאים לטורקיה בהתאם לדרישת הלקוחות, יש לנו את היכולת לפנות למגוון רחב של לקוחות. במסגרת זו צירפנו השנה את רנו לחברות הענק כמו CAT, וולוו וטויוטה שאנו מייצרים ביחד. הפקות אלו יהיו גם במפעל שלנו. בנוסף, אני רוצה להזכיר לכם שמוביל ייצרה את שמני המילוי הראשונים עבור מותגים רבים כמו פורשה, בנטלי, שברולט, פיג'ו, טויוטה, מרצדס בנץ סדרת AMG וניסאן".
היה הראשון להגיב