Selçuk Bayraktar, יו"ר מועצת המנהלים של Baykar Technology, ענה לשאלותיו של כתב A Haber כרים אולק. אירוע חגיגה נערך במתקני Baykar בנוגע לטיסה הראשונה של מטוס הקרב הבלתי מאויש הראשון של טורקיה, Bayraktar KIZILELMA, כאשר Selçuk Bayraktar נוכח. בתשובה לשאלותיו של כתב A Haber כרים אולק באירוע, סלצ'וק באיראקטאר הצהיר כי AKINCI TİHA מתקרב ל-15 אלף שעות טיסה.
Bayraktar אמר, "AKINCI ביצעה את הטיסה הראשונה שלה ב-2019. הוא החל את תפקידו 1.5 שנים מאוחר יותר. בשנה וחצי האחרונות השלימה AKINCI 15 אלף שעות טיסה. "חתמנו גם על חוזי יצוא עם 5 מדינות עבור AKINCI TİHA." הוא אמר.
הטיסה הראשונה של אפל אדום נחגגה
יו"ר מועצת המנהלים של Baykar ומנהיג הטכנולוגיה, Selçuk Bayraktar, בפוסט שלו בחשבון הטוויטר שלו, אמר: "חגגנו את הטיסה הראשונה של Kızılelma, עליה חלמנו כבר 20 שנה, עם משפחת בייקר". הוא אמר.
Bayraktar Kızılelma תהיה פלטפורמה שתחולל מהפכה בשדה הקרב, במיוחד עם יכולתה לנחות ולהמריא על ספינות בעלות מסלולים קצרים. Bayraktar Kızılelma, אשר פותחה כדי להיות בעלת יכולת להמריא ולנחות על ספינות קצרות מסלול כגון ספינת TCG Anadolu שנבנתה על ידי טורקיה ועורכת כיום בדיקות ניווט, תמלא תפקיד חשוב במשימות מעבר לים הודות ליכולת זו. עם יכולת זו, היא תמלא תפקיד אסטרטגי בהגנה על המולדת הכחולה.
Bayraktar Kızılelma יבצע בהצלחה את המשימות המאתגרות ביותר בזכות חתימת הרדאר הנמוכה שתשיג מהעיצוב שלה. מטוס הקרב הבלתי מאויש הראשון של טורקיה, שמיועד למשקל המראה של 6 טון, ישתמש בכל התחמושת שפותחה לאומית ויהווה מכפיל כוח גדול עם כושר העמסה המתוכנן שלו של 1500 קילוגרם. למטוס הקרב הבלתי מאויש תהיה גם מודעות מצב גבוהה עם המכ"ם הלאומי של AESA.
Bayraktar Kızılelma, שיכול לבצע קרב אוויר-אוויר כמו מטוסי קרב מאוישים עם תמרונים אגרסיביים, בניגוד לכלי טיס בלתי מאוישים, יספק יעילות גם נגד מטרות אוויריות עם תחמושת אוויר-אוויר ביתית. עם היכולות הללו, הוא ישנה את האיזון בשדה הקרב. תהיה לזה השפעה מכפילה על ההרתעה של טורקיה.
היה הראשון להגיב