צומת הכביש המהיר מרסין טארסוס וצומת חיבור מרסין OSB הוכנסו לשירות

צומת הכביש המהיר מרסין טרסוס וצומת חיבור מרסין OIZ הוכנסו לשירות
צומת הכביש המהיר מרסין טארסוס וצומת חיבור מרסין OSB הוכנסו לשירות

Mersin-Tarsus Highway Junction ו-Mersin OSB Connection Junction, המסדיר את התחבורה בכבישים המהירים העירוניים והבינעירוניים של מרסין, הוכנסו לשירות בטקס שנערך ביום שלישי, 6 בדצמבר. אדיל קאראיסמעילו, שר התחבורה והתשתיות, ועבדולקאדיר אוראלו, מנכ"ל הכבישים המהירים, השתתפו בטקס הפתיחה בהשתתפות סגנים, פקידים ממוסדות וארגונים ציבוריים ואזרחים רבים.

"33 פרויקטי הכביש המהיר שלנו ממשיכים במרסין עם עלות פרויקט של 326 מיליארד 15 מיליון TL"

בנאום בטקס הצהיר השר קאראיסמעילו כי הם הקימו רשת תחבורה חזקה מאוד על מנת לענות על צורכי התחבורה הנובעים ממהירות הפיתוח של מרסין ולהכין את העיר לעתיד. בהביעו שהם השקיעו 2003 מיליארד לירות בסך הכל עבור תשתית התחבורה והתקשורת של מרסין מאז 23, אמר קאראיסמעילו, "הגדלנו את אורכם של 278 ק"מ של כבישים מחולקים ל-555 ק"מ, ואת אורכם של כבישים עם ריצוף תערובת חם ביטומני מ-271 קילומטרים עד 539 קילומטרים. נכון לעכשיו, 33 פרויקטים שונים של כבישים מהירים ממשיכים במרסין עם עלות פרויקט של 326 מיליארד 15 מיליון TL." השתמש באמירותיו.

"התחבורה מהכביש המהיר לאזור התעשייה המאורגן הראשון של מרסין קוצרה ב-1 קילומטרים"

בהצביעו על כך שחיבור הכביש המהיר של אזור התעשייה המאורגן של מרסין, שהם פתחו, הוא פרויקט חשוב מאוד עבור מרסין, אמר שרנו כי עם השלמת צומת הכביש המהיר מרסין-טארסוס – צומת חיבור מרסין OSB, התחבורה לאזור התעשייה המאורגן הראשון של מרסין מ הכביש המהיר הוא 1 ק"מ, 12' הוא גם אמר שאזור התעשייה המאורגן קוצר ב-2 ק"מ. בהדגיש כי נקבעת תחבורה רציפה ונוחה בנתיב הרלוונטי, אמר קאראיסמעילו כי אורך הגוף העיקרי של צומת החיבור שנבנה במסגרת הפרויקט הוא 15 ק"מ ואורך זרועות הצומת הוא 1 ק"מ; עוד הודיע ​​כי בפרויקט נבנו 3 מעברים תת-קרקעיים באורך כולל של 431 מטר. Karaismailoğlu, הודות לקישור שהושלם זה; שבסך הכל ייחסכו 3 מיליון לט"ל בשנה, 39 מיליון לט"ל מזמן ו-33 מיליון לט"ל מדלק; הוא גם הצהיר כי פליטת הפחמן תפחת ב-72 אלף 6 טון.

"עומס התנועה על כביש המדינה D-400 יקטן"

השר Karaismailoğlu אמר כי במסגרת הפרויקט, עבודות הבנייה נמשכות בחלק השני, שאורכו 9,5 ק"מ. Karaismailoğlu, "2. עם השלמת החלק; תוקם רשת כבישים ברמה גבוהה בין כביש טרסוס - אדנה - גזיאנטפ, אזורי התעשייה המאורגנים של מרסין-טארסוס וכביש המדינה D-2. כך, עומס התנועה בכביש הממלכתי D-400, שבו עוברים בממוצע 24 כלי רכב מדי יום, יקטן והכביש המהיר ינוצל בצורה יעילה יותר. כמו כן, האזור יתרום להגדלת המסחר, הפעילות החקלאית ובעיקר הזדמנויות התיירות. הוא אמר.

Uraloğlu: "תחבורה מהירה ובטוחה של מרסין לנקודות רבות באנטוליה סופקה על ידי כבישים מחולקים"

המנהל הכללי עבדולקאדיר אוראלוגלו, שנשא נאום בטקס, יצא לאנקרה, איסטנבול ודרום מזרח דרך הכביש המהיר של מרסין; הוא קבע שתחבורה מהירה ובטוחה לנקודות רבות באנטוליה מסופקת על ידי כבישים מחולקים, ונתמכת בשיטתיות ובקיימות שלה.

המנכ"ל הצהיר כי הכניסו לשירות את החלק הראשון של הפרויקט, המספק חיבור של אזורי תעשייה מאורגנים של מרסין-טארסוס לצירי הכביש הראשי, והעבירו את הדברים הבאים לגבי פריטי העבודה העיקריים של הפרויקט: 1 מ' של יוצרו כלונסאות משועממות, 460 אלף טון של בסיס ובסיס plantmix, 16.500 אלף טון תערובת ביטומנית חמה, 4.000 מ"ר של סימון אופקי-אנכי, כ-14.000 מטר מעקה בטיחות".

"אנחנו ממשיכים לפעול למען תחבורה בטוחה ונוחה הרגישה לאנשים ולסביבה"

המנכ"ל Uraloğlu הצהיר כי כל השקעה שנעשתה בכבישים המשרתים מטרות רבות ושונות, מפתיחת הדרך למתקנים תעשייתיים להקלה על התנועה, ממתן גישה נוחה לנמלים ועד לתחבורה בין יבשתית, משקפת את ארצנו כערך מוסף ואמר: אנו ממשיכים לעשות כבישים נוחים." אמר.

בעקבות הנאומים נחתך סרט הפתיחה והקטע הראשון של צומת הכביש המהיר מרסין-טארסוס וצומת חיבור אזור התעשייה המאורגן מרסין הוכנס לשירות.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*