תחבורה מקוצרת ב-15 קילומטרים עם חיבור לכביש מהיר של Mersin OSB

קילומטרים תחבורה מקוצרים עם חיבור לכביש מהיר של Mersin OSB
תחבורה מקוצרת ב-15 קילומטרים עם חיבור לכביש מהיר של Mersin OSB

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הודיע ​​כי עם צומת הכביש המהיר מרסין-טארסוס - צומת חיבור מרסין OSB, התחבורה מהכביש המהיר לאזור התעשייה המאורגן הראשון של מרסין קוצרה ב-1 ק"מ ולאזור התעשייה המאורגן השני ב-12 ק"מ. בהדגיש כי הוקמה תחבורה רציפה ונוחה, Karaismailoğlu הדגיש כי סך של 2 מיליון TL ייחסכו מדי שנה עם החיבור שהושלם.

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu השתתף בטקס הפתיחה של חיבור הכביש המהיר מרסין OSB. בנאום בטקס, שר התחבורה קאראיסמעילו הצהיר כי מרסין, מרכז האחדות, האחווה והסובלנות, מתפתח מיום ליום, האטרקטיביות שלו עולה, היא מארחת הזדמנויות תעסוקה חדשות ובולטת כערך עולה באזורה. היא עושה צעדים תקיפים קדימה כדי להפוך לאחד ממרכזי התחבורה, האנרגיה והמסחר הפופולריים ביותר של ארצנו עם הנמל הבינלאומי מרסין, נמל התעופה האזורי צ'וקורובה, שנמצא בשלבי בנייה, פרויקט כביש החוף הים התיכון והכביש המהיר Taşucu. כמשרד התחבורה והתשתיות אנו חורגים מצרכים אלו ומקימים מערך תחבורה חזק ביותר על מנת לענות על צורכי התחבורה העולים עקב מהירות הפיתוח של מרסין ולהכין את עירנו לעתיד. כי אנחנו יודעים שאחד האינדיקטורים החשובים ביותר של ציוויליזציה מפותחת ומדינה חזקה הוא רשת התחבורה והתשתית שלה. כמשרד התחבורה והתשתיות, שמתעדף פיתוח הוליסטי ומממש השקעות כדי לענות על צורכי התשתית של 81 המחוזות של טורקיה, השקענו עד כה למעלה מ-1 טריליון 653 מיליארד לירות עבור השקעות התחבורה והתקשורת של ארצנו".

השלמנו 100 שנים של צורכי תשתיות בזמן קצר כמו 20 שנה

בהדגישו כי הם השלימו את צורכי התשתית של 100 שנה שלהם בתקופה קצרה של 20 שנה, קראיסמעילו הצהירו כי הגדילו את אורכו של הכביש המחולק מ-2002 6 ק"מ בשנת 100 לכ-29 אלף ק"מ. הודות לסך של 29 אלף קילומטרים של כבישים מחולקים בבעלות ברחבי הארץ כיום; ציין כי כמות החיסכון השנתית מכבישים מהירים הגיעה לכ-55 מיליארד לירות, אמר קאראיסמעילו, "עודדנו ותמכנו תחבורה ידידותית לסביבה מהדור החדש על ידי הפחתת פליטת הפחמן ב-5 מיליון טון מדי שנה. בעוד מספר כלי הרכב גדל מ-2003 מיליון ל-2021 מיליון בין 8 ל-26, צמצמנו גם את אובדן החיים ב-80 אחוז הודות למאמצי פיתוח התשתית שלנו. הודות לתשתיות תחבורה בטוחות והירידה בתאונות הקטלניות, אנו מצילים את חייהם של 13 אזרחים בממוצע מדי שנה. אנחנו גם ממשיכים במהירות במאמצים שלנו להעלות את ההישגים הללו עוד יותר. אנו ממשיכים לעבוד על סלילת 100 קילומטרים של כבישים מהירים מחולקים. המטרה שלנו היא; עד 3, הוא אמור להגדיל את אורך הכביש המהיר שלנו ל-665 קילומטרים ואת אורך הדרך המחולקת ל-2053 קילומטרים.

השקעה של 23 מיליארד TL בתשתיות התחבורה והתקשורת של מרסין

שר התחבורה, Karaismailoğlu, ציין כי מרסין קיבלה את הנתח המגיע לה מהשקעות אלו, ואמר כי גם השקעות חדשות מתוכננות בהתאם ליעדי הפיתוח של העיר. Karaismailoğlu הצהירו כי הם השקיעו סך של 2003 מיליארד לירות עבור תשתית התחבורה והתקשורת של מרסין מאז 23 והמשיכו באופן הבא:

"הגדלנו את 278 הקילומטרים של אורך הכביש המחולק בעיר שלנו ל-555 קילומטרים, ואת 271 הקילומטרים של הכבישים עם BSK ל-539 קילומטרים. אנו עובדים כעת על 33 פרויקטים שונים של כבישים מהירים במרסין בעלות פרויקט של 326 מיליארד 15 מיליון TL. אחד הפרויקטים החשובים מבין הפרויקטים הללו הוא העבודות שלנו בכביש החוף הים תיכוני, שיכניסו את המסעות המפרכים של חוף הים התיכון להיסטוריה כאשר יושלמו. בתוך הפרויקט שלנו באורך של 228 קילומטרים; ישנן 37 מנהרות צינור כפול באורך של 914 אלף 28 מטר, 5 גשרים כפולים באורך של 134 אלף 17 מטר, 398 גשרים באורך של 8 מטר ו-3 מחלפים במפלסים שונים. בהיקף הפרויקט; סיימנו 196,5 ק"מ של כבישים מחולקים, 398 גשרים באורך של 8 מטר, 12 מנהרות באורך של 853 אלף 15 מטר, 1295 ויאדוקטים באורך של 5 מטר וצומת עם 694 מפלסים שונים באורך של 2 מטר. . אנו ממשיכים בעבודתנו במהירות ובהצלחה".

מרסין הוא כמו הלב של הים התיכון המזרחי

שר התחבורה והתשתיות Karaismailoğlu נתן את המידע הבא על החיבור לכביש המהיר, מציין כי מרסין היא לב ליבו של מזרח הים התיכון עם אזור חופשי, מפעלי תעשייה ומסחר גדולים, והנמל השני בגודלו בטורקיה במונחים של נפח מכולות:

"הכבישים שבנינו הם כמו הנימים המובילים דם ללב הזה. חיבור הכביש המהיר של אזור התעשייה המאורגן של מרסין הוא גם פרויקט חשוב מאוד עבור מרסין. עם צומת הכביש המהיר מרסין-טארסוס - צומת חיבור מרסין OSB שהשלמנו, התחבורה מהכביש המהיר לאזור התעשייה המאורגן מרסין 1 התקצרה ב-12 ק"מ ולאזור התעשייה המאורגן השני ב-2 ק"מ. הוקמה תחבורה רציפה ונוחה בנתיב הרלוונטי. אורך הגוף העיקרי של צומת החיבור שנבנה במסגרת הפרויקט הוא 15 קילומטר ואורך זרועות הצומת 1 קילומטרים. כמו כן, נבנו בפרויקט 3 מעברים תחתיים באורך כולל של 431 מטר. הודות לקישור שהושלם זה; סך של 3 מיליון TL ייחסכו בשנה, 39 מיליון TL מזמן ו-33 מיליון TL מדלק. גם פליטת הפחמן תפחת ב-72 אלף 6 טון. במסגרת הפרויקט נמשכות עבודות הבנייה בחלק ב' שאורכו 527 קילומטרים. עם השלמת החלק השני; רשת כבישים ברמה גבוהה תוקם בין הכביש המהיר טרסוס - אדנה - גזיאנטפ, אזורי התעשייה המאורגנים של מרסין-טארסוס וכביש המדינה D-9,5. ככה; עומס התנועה בכביש הממלכתי D-2, שבו עוברים בממוצע 2 כלי רכב מדי יום, יקטן והכביש המהיר ינוצל בצורה יעילה יותר. כמו כן, האזור יתרום להגדלת המסחר, הפעילות החקלאית ובעיקר הזדמנויות התיירות.

זמן הנסיעה עם קו רכבת המהירות מרסין-גזיאנטפ יקטן לשעתיים ו-2 דקות

Karaismailoğlu ציינו שהם יישמו פרויקטים חשובים מאוד בכל מגזרי התחבורה במרסין, שיתפתחו עם כל אמצעי התחבורה, כפי שהיא בכל רחבי טורקיה, והפנו את תשומת הלב להתקדמות המהירה של העבודה על קו הרכבת המהיר ממרסין לגזיאנטפ. בהדגישו כי זמן הנסיעה בין מרסין-אדנה לגזיאנטפ יצומצם לשעתיים ו-312,5 דקות עם הפרויקט, שאורכו 2024 קילומטרים ומתוכנן להסתיים עד סוף 2, אמר שר התחבורה קאראיסמעילו, " העבודה של נמל התעופה האזורי Çukurova שלנו, אשר יענה במלואו על צרכי התחבורה האווירית של האזור כאשר הוא ייכנס לשירות, נמשכת בהצלחה. סיימנו את כל בניית התשתית. התקדמנו גם ב-15 אחוז בבניית מבני על. פרויקט הרחבת השלב השני של טרמינל מרסין בנמל מרסין הבינלאומי, שיפתח עוד יותר את נפח הסחר הימי הגובר שלנו בין כל מדינות האזור, נמשך גם הוא במהירות. עם פרויקט הרחבת הנמל, תגדל קיבולת הנמל מ-73 מיליון TEU ל-2 מיליון TEU, ו-2,6 הזדמנויות תעסוקה נוספות ייווצרו לאחר השלמתו והפעלתו. בנוסף, עבודות פרויקט הלימוד שלנו נמשכות בנמל המכולות מרסין. מרסין, עם רשת הכבישים המתרחבת והמתפתחת שלה, הנמל ההולך וגדל, נמל התעופה האזורי Çukurova ותחנת הכוח הגרעינית העולה, עושה צעדים תקיפים לקראת הפיכתה לאחד ממרכזי התחבורה, האנרגיה והמסחר הפופולריים ביותר של ארצנו. זה קורה לא רק במרסין, אלא בכל רחבי המדינה שלנו", אמר.

Günceleme: 06/12/2022 13:55

מודעות דומות

היה הראשון להגיב

Yorumlar