בורסה מתכוננת לטרנספורמציה ברכב

התקיימה מפגש ההשקה של פרויקט מרכז היכולות והפיתוח של חינוך והכשרה מקצועית מגזרית בתחום טכנולוגיות כלי רכב מהדור החדש (חשמלי, היברידי, אוטונומי) שיושם בהנהגת לשכת המסחר והתעשייה של בורסה. המרכז, שיתממש בהשקעה של 12 מיליון TL ב-BUTGEM, הממשיכה את פעילותה במסגרת קרן החינוך BTSO, יעניק הכשרה של משאבי אנוש מיומנים הדרושים בתחום טכנולוגיות הרכב מהדור החדש בבורסה, קטר של תעשיית הרכב.

BTSO הוסיפה פרויקט חדש לפרויקטים ממוקדי תעסוקה מוסמכים וטכנולוגיים גבוהים. במטרה להכין את בורסה לטרנספורמציה המבנית בתעשיית הרכב העולמית בהובלת טכנולוגיות נהיגה חשמלית, היברידית ואוטונומית, BTSO משיקה את מרכז החינוך וההכשרה המגזרית ופיתוח בתחום טכנולוגיות כלי רכב מהדור החדש (חשמלי, היברידי, אוטונומי ) ב-BUTGEM.

מפגש ההשקה של הפרויקט, שיושם בתמיכת מענק של תוכנית פיתוח משאבי אנוש של האיחוד האירופי שבוצע על ידי משרד העבודה והביטוח הלאומי, נערכה בבניין השירות של BTSO. בנאום בפתיחת הפגישה, אמר חבר מועצת המנהלים של BTSO, מוחסין קוססלאן, כי בתור BTSO, הם ביצעו עבודות חשובות שיעניקו לחברות יתרון תחרותי בתעשיית הרכב. בהצהרה שהם ביצעו פרויקטים תומכים בתחומים כמו מו"פ, העסקת כוח אדם מוסמך ודיגיטליזציה, אמר Koçaslan, "עם מהלך הטרנספורמציה התעשייתית, הבאנו פרויקטים מוכווני טכנולוגיה מתקדמים כגון TEKNOSAB, BUTEKOM, Model Factory ו-MESYEB לבורסה שלנו. . מרכז המחקר והמצוינות המתקדמים של חומרים מרוכבים שלנו ו-ULUTEK Technopark, שהפעלנו תחת המטרייה של BUTEKOM, ממלאים גם הם תפקיד חשוב בשינוי בתעשיית הרכב". אמר.

"האפליקציה הראשונה בתחום זה בטורקיה"

בהביעו שאחד המרכיבים החשובים ביותר שיבטיחו את השינוי הטכנולוגי של תעשיית הרכב יהיה משאבי אנוש, אמר קוססלאן, "עלינו ליצור מערך חינוך איכותי התואם לטכנולוגיות חדשות על מנת להכשיר את כוח העבודה אשר יהיה צורך בתעשייה. BUTGEM, הממשיכה את פעילותה במסגרת הגוף של קרן החינוך BTSO, היא בין הפרויקטים החשובים ביותר העונים על צורכי התעסוקה המוסמכים של המגזר שלנו. ב-BUTGEM, אנו מיישמים את פרויקט 'הדור הבא של טכנולוגיות רכב מגזריות חינוך והכשרה מקצועית ומרכז פיתוח'. המרכז הוא האפליקציה הראשונה בתחום זה בטורקיה. עם הפרויקט שלנו, אנו שואפים לחזק את תשתית ההכשרה המקצועית בתחום טכנולוגיות הרכב מהדור החדש בבורסה, שהוא הקטר של תעשיית הרכב, ולהכשיר כוח אדם מוסמך לתעשיית הרכב הראשית ותת-התעשייה. בנוסף, אנו שואפים לתמוך בשינוי במגזר באמצעות תוכניות הכשרה למאמנים. כ-BTSO, נמשיך לתרום לתעשיית הרכב שלנו ברמה הגבוהה ביותר עם כל ההשקעות והמשאבים שלנו". הוא אמר.

"אוניברסיטת Uludağ לוקחת תפקיד מוביל בטכנולוגיות כלי רכב מהדור החדש"

רקטור אוניברסיטת בורסה אולודג פרופ. ד"ר. מדריך אחמט סאים, אמר כי כלי רכב חשמליים והיברידיים מהווים את אחד מתחומי העניין העדיפות של תעשיית הרכב הטורקית. בהדגישו כי הפרויקט שיזמו עבור טכנולוגיות כלי רכב מהדור החדש חשוב מאוד, גייד הסביר את העבודה שהם עשו בתחום זה כאוניברסיטה. המדריך אמר, "ברגע שהוכרז ש-Tog יופק בג'מליק, החלטנו לפתוח תוכנית טכנולוגית לכלי רכב היברידיים וחשמליים בבית הספר המקצועי Gemlik Asim Kocabıyik. קיבלנו אישור מ-YÖK מהר מאוד, הקמנו את הסגל האקדמי שלנו ונתנו את הבוגרים הראשונים שלנו ביוני האחרון. רבים מהסטודנטים שלנו שמעדיפים את המחלקה הזו הם סטודנטים מוסמכים שיכולים לבחור פקולטות הנדסיות בנות 4 שנים. הקמנו גם את קבוצת העבודה לרכב באוניברסיטה שלנו לפני שלוש שנים. הקמנו את מחלקת כלי רכב היברידיים וחשמליים. פתחנו תכנית לתואר שני בתחום זה. היו פי 15 יותר בקשות ל-4 מכסות בתוכנית. עכשיו אנחנו רוצים לפתוח גם תוכנית דוקטורט. כאוניברסיטת Bursa Uludağ, כך נכשיר את הצוות המוסמך שטורקיה צריכה, מבית הספר המקצועי ועד לרמת הדוקטורט." אמר.

"אנחנו מוכנים לתמוך בפרויקטים של BTSO המתמקדים בהשקעה באנשים"

רקטור אוניברסיטת מודניה פרופ. ד"ר. חסן טוסון הדגיש שכאוניברסיטה צעירה, העיקרון הבסיסי ביותר הוא לתרום לשיתוף פעולה בין האוניברסיטה לתעשייה. בציינו שהם יתמכו בכל מיני עבודות שייעשו במסגרת זו, אמר טוסון, "האוניברסיטה שלנו נוסדה בשנה שעברה. אחת מ-3 הפקולטות שלנו היא הפקולטה להנדסה, אדריכלות ועיצוב. ברצוננו להוסיף את תחומי האלקטרוניקה החשמלית, הנדסת המחשבים והתוכנה לתחום הנדסת התעשייה בפקולטה שלנו בשנה הבאה. לפיכך, אנו שואפים לתרום יותר למגזר בבורסה. אנו גם מעריכים את העבודות של BTSO המתמקדות בהשקעה אנושית. מרכז המצוינות שיוקם יועיל במתן מענה לצורכי כוח האדם המשתנים בתעשיית הרכב בצורה המדויקת ביותר. אנו מוכנים לתמוך במאמצים אלה בכל האמצעים שלנו". הוא אמר.

"4 סדנאות חדשות יוקמו ב-BUTGEM"

מנהל בית הספר המקצועי למדעים טכניים של אוניברסיטת Bursa Uludağ ורכז פרויקטים פרופ. ד"ר. מהמט קראהן הצהיר כי רכבים חשמליים והיברידיים הם תחום שונה מאוד מרכבי דלק מאובנים, ואמר כי השינוי בענף הוביל להופעתם של אזורים עסקיים חדשים. ציין כי הם שואפים לענות על צורכי התעסוקה המוסמכים של תעשיית הרכב באזורים אלה עם המרכז שיוקם בתוך BUTGEM, אמר Karahan, "הנהנו מכספי האיחוד האירופי בפרויקט. הקמנו את צוות הפרויקט שלנו עם תרומות של אוניברסיטת בורסה אולודאג ובית הספר התיכון האנטולי המקצועי והטכני OİB. אנו מוציאים יותר ממחצית מתקציבנו של 12 מיליון TL על תשתיות. אנו ב-BUTGEM מקימים 4 סדנאות חדשות תחת הכותרות של חשמל, היברידי, אלקטרוניקה לרכב ורכב אוטונומי. עם השלמת המרכז שלנו, נתחיל תחילה בהשתלמויות. עשינו פרוטוקול עם משרד החינוך הלאומי בנושא זה. 400 המורים המקצועיים והטכניים שלנו בתיכון אנטוולי ממחוזות שונים של טורקיה יקבלו הכשרה במרכז." אמר.

"הפרויקט יושלם בשנת 2023"

בציינו כי הפרויקט יסתיים בשנת 2023, קראהאן המשיך בדבריו כדלקמן: "הפרויקט שלנו כולל את תהליכי ההכשרה וההסמכה של אנשי צווארון כחול שיעבדו בתעשיית הרכב הראשית ותת-התעשייה, רשתות שירות של כלי רכב מהדור החדש, ותחנות טעינה. ל-BTSO MESYEB יש מחקר בנושא הסמכה והסמכה מקצועית. לפני הפרויקט ביצענו ניתוח צרכים מקיף. מאחר ומדובר בתחום חדש, נערכו מחקרי שטח לקביעת תכני ההכשרה ומתודולוגיה ולמתן התשתית הנדרשת ב-BUTGEM. כתוצאה מכך נוצר תוכן חינוך ותשתית חלוצי. אנו מודים לכל בעלי העניין שלנו על תמיכתם".

לאחר נאומי הפתיחה, נערכה סדנה בתיאום אוניברסיטת בורסה אולודאג בהשתתפות בעלי עניין בפרויקט, נציגי מגזר ואקדמאים.