סחר רכבות טורקיה-בולגריה יתעורר מחדש

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu וסגן ראש ממשלת בולגריה לענייני כלכלה ושר התחבורה והתקשורת Hristo Aleksev השתתפו בפגישות דו-צדדיות ובין משלחות בשער הגבול קאפיקולה. הושגה הסכמה בין טורקיה לבולגריה על האצה והגדלת יכולת התחבורה, במיוחד ברכבת.

לאחר השיחות, שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu וסגן ראש ממשלת בולגריה לענייני כלכלה ושר התחבורה והתקשורת Hristo Aleksev ערכו מסיבת עיתונאים. השר Karaismaioğlu אמר כי הם ערכו פגישה חשובה ופוריה, שנושאה היה מעברי גבול. בהצביע על כך שהיצוא גדל במהירות רבה לאחר מגיפת קוביד-19, קאראיסמעילו קבע כי במובן זה, נטל גדול הוטל על שערי המכס.

בהדגישו כי הצד הבולגרי תרם תרומה חשובה מאוד להקלת העומס, זירוז המעברים וביטול הבעיות בשער הגבול קאפיקולה, המשתרע מהמזרח הרחוק לאירופה, אמר קאראיסמעילו, "התורים הארוכים בשערים בימים האחרונים הצטמצמו מאוד בעקבות מאמציהם המסורים, אבל כמובן, עקב הגידול ביצוא, יהיו עומסים נוספים בימים הקרובים. אנחנו גם מנהלים שיחות חשובות להגדלת הקיבולת בכביש המהיר בשערים ולהאיץ את המעברים". אמר.

Karaismailoğlu הדגיש כי מסילות רכבת חשובות מאוד גם בתחבורה בשל העובדה שהיכולת של תחבורה בכבישים בטוחה.

אנחנו נגביר את המעברים במסילות רכבת הרבה הרבה יותר

בהדגישו את הצורך בהגדלת קיבולת התחבורה ברכבת, המשיך Karaismailoğlu כדלקמן: "(תחבורה בינלאומית) העברת המטענים לרכבות היא אחת האג'נדות הגדולות ביותר שלנו. אנו מנהלים משא ומתן חשוב להגדלה המהירה של הקיבולת של רכבות טורקיה ובולגריות כאחד. נקווה שבימים הקרובים נגביר את המעברים ברכבת הרבה הרבה יותר. בנוסף, אנחנו צריכים לתמוך בנתיב הים ובהובלות הרורו. זו הסיבה שאנו, כמשרד, מבצעים מדיניות חשובה לפיתוח טיסות רורו טורקיות עם קישורי בורגס, ורנה ורומניה. הוצאנו את התקנות הנדרשות כדי לעודד רורו. יש לקוות שגם המסחר שלנו יגדל וגם הבעיות שלנו בשערים יצטמצמו. בולגריה היא שער הכניסה של טורקיה לאירופה. היחסים הידידותיים ארוכי השנים שלנו באים לידי ביטוי גם במסחר שלנו, ואנחנו צריכים להיות בהתייעצות מתמדת כדי להמשיך ולפתח את הסחר. עם זאת, כבולגריה, סרביה והונגריה, יש לנו מחקרים חשובים על איך אנחנו יכולים לפתח תחבורה ברכבת. נערוך שוב את מפגשי הרביעייה שלנו בימים הקרובים. הפגישה היום הייתה פרודוקטיבית מאוד מבחינת מציאת פתרונות לנפח הסחר הגובר של טורקיה ושיפור היחסים עם מדינות אחים ידידותיות".

החלטנו להשתמש ברצינות בדרכי הרכבת והים

אלכסייב אמר שהיום דיברו על העבודה שצריך לעשות ועל האמצעים שיש לנקוט כדי להפוך את המעברים למהירים יותר במכס. בהביעו כי הלוגיסטיקה סופקה לאירופה דרך בולגריה עקב מלחמת רוסיה-אוקראינה, הצהיר אלכסייב כי מסיבה זו, צפיפות כלי רכב מתרחשת מעת לעת.

בהסבירו כי כבישים מהירים לבדם לא יספיקו לזרימת תנועה כה כבדה, אלכסייב הדגיש כי יש לכלול גם מסילות ברזל וכבישי ים בתנועה זו. אלכסייב ציין כי יותר מ-100 אלף משאיות עברו במכס מאוקטובר האחרון עד אוקטובר השנה, אמר אלכסייב, "כמובן, זרם כה גדול של כלי רכב עבר עיבוד על ידי עובדי שתי המדינות. כולנו יודעים שהמגמה הזו מאסיה לאירופה תגבר עוד יותר. לכן החלטנו להשתמש ברצינות בדרכי הרכבת והים. מובילים בבולגריה מאשרים את מעבר המשאיות שלהם דרך מסילות הברזל של המדינה. בדרך זו, יש להעביר את המטענים למסילת הרכבת על ידי טורקיה". אמר.

אלכסייב; לדבריו, מסילות הברזל הקיימות מלאות וכי יש לפתוח מכס רכבת כחלופה. בהביעו שהם גם קיבלו כמה החלטות להאיץ את המעברים באמצעות המכס, אלכסייב הודה לשר קאראיסמעילו.

במהלך הפגישה בין המשלחות נדונה הגדלת הקיבולת והמהירות בדרכי התחבורה בין שתי המדינות. הודגשה חשיבות יכולת התחבורה בין שתי המדינות, בעיקר הרכבת. מנכ"ל TCDD, חסן פז'וק, מסר מידע על העבודה שנעשתה.

שגריר טורקיה בסופיה Aylin Eightkök, מושל Edirne H. Kürşat Kırbıyık, סגן שר התחבורה והתשתיות Enver İskurt, סגן שר המסחר Rıza Tuna Turagay, TCDD General General Hasan Pezük, TCDD Taşımacılçalık Bulkır General Manager Tşımacılık Bulkır. , הקונסול הכללי של בולגריה באדירנה בוריסלב דימיטרוב, סגני שרי התחבורה והתקשורת דיליאנה דויצ'ינובה וקרסמיר פאפוקצ'יקי, ​​סגן שר האוצר הבולגרי אלכסנדר סבראקוב וגורמים מעוניינים נוספים.