הדרך לבית החולים בעיר בורסה הגיעה לקיצה

השלב השני של הכביש בן 6,5 הקילומטרים בין כביש איזמיר לבית החולים, שתוכנן על ידי עיריית המטרופולין כדי להבטיח תחבורה חלקה לבית החולים העירוני בורסה, הגיע לסיומו.

בית החולים העירוני בורסה, שמושך באופן משמעותי את הנטל הבריאותי של בורסה עם קיבולת מיטה כוללת של 355, הופך לנגיש יותר עם ההשקעות של עיריית המטרופולין. הקטע בן 3 מטר, שהוא השלב הראשון של הכביש המתוכנן בין כביש איזמיר לבית החולים העירוני, הושלם לפני כן. אספלט בקטע של 500 מטר בין השלב השני של הכביש, Ceviz Cadde ובית החולים, הגיע לשלב ההשלמה. בשלב השני של הכביש המחולק ברוחב כולל של 3 מטר, 35 אלף 428 טון מילוי, 323 אלף 15 טון ריצוף אספלט, 500 אלף מטר שוליים ו

מגנים אוטומטיים יוצרו ב-800 מטר. UEDAŞ החלה בעבודות תאורה במקלט האמצעי של הכביש, שם הוצאו כ-60 מיליון.

ללא הפרעה מהמרכז

ראש עיריית עיריית מטרופולין בורסה, אלינור אקטאש, יחד עם יו"ר המחוז המלווה של מפלגת AK, דווט גורקאן, בחנו את העבודה המתמשכת בבית החולים העירוני בורסה בשלב השני של הכביש. הנשיא אקטאש, שעלה על ההגה ובדק את הכביש בחלק המושלם של הכביש, אמר כי העבודות נמשכות בנקודת ההובלה לבית החולים, הן באמצעות הרכבת והן בכביש. בהזכירו כי קו הרכבת עמק - בית החולים העירוני נבנה על ידי משרד התחבורה והתשתיות בתיאום המטרופולין, הנשיא אקטאש ציין כי הם עקבו מקרוב אחר התהליך וכי ההשפעה השלילית על כביש מודניה עקב העבודות תיעלם. בזמן קצר. ראש העיר אקטאש אמר כי יתחילו את כביש 2500 מטר בין כביש בית החולים העירוני מודניה מיד לאחר סיום עבודות הרכבת, "כאשר יסתיימו עבודות הרכבת, האזרחים שלנו יוכלו להגיע לדלת בית החולים מכל מקום. פינת בורסה ללא הפרעה. עם כביש זה, אותו נשלים תוך זמן קצר, ניתן יהיה להגיע לבית החולים ממרכז העיר ללא צורך להגיע לכביש הטבעת. לאחר פתיחת כביש זה, נתקן את קווי האוטובוס שלנו בהתאם. עם ההשקעות התחבורתיות שעשינו, האנשים שלנו יתחילו לחוות את הפריבילגיה של תחבורה עם צמתים, גשרים וכבישים חדשים".