אב הטיפוס הראשון של ה-MMU נכנס לפס הייצור הסופי בטקס שנערך במתקני TAI ב-21 בנובמבר 2022. ה-MMU, שסיפק 3 מנועי F-6-GE-110 עבור 129 אבות הטיפוס הראשונים, מתוכנן לעזוב את ההאנגר ב-2023. ייצור החלק הראשון של ה-MMU הושלם בנובמבר 2021.
קובץ קריאה להצעה עבור מנוע MMU
נשיא הנשיאות הטורקית לתעשיית הביטחון פרופ. ד"ר. איסמעיל דמיר, בשידור A Haber שלו ביולי 2022, הצהיר כי קובץ הקריאה להצעות (TÇD) פורסם עבור המנוע של MMU:
"פרסמנו מסמך Call for Proposals (TÇD) עבור המנוע של MMU. אנחנו מחכים לתשובה על זה. TRMotor ו-TEI הגישו את ההצעות שלהם. TAEC (קייל + רולס רויס) תיתן היום מחר. לאחר סקירת הצעות אלו, נשב לשולחן ונכין מפת דרכים. אנו מצפים למנועים שנעשו בשיתוף פעולה. נקווה שזה יקרה. אנחנו גם מנסים לבנות את היכולות שלנו".
הצהרה מאת איסמעיל דמיר על פרויקט מטוס הקרב המשותף עם בריטניה
השתתפות בתחרות הרקטות שהתקיימה ב-Tuz Gölü / Aksaray במסגרת TEKNOFEST, נשיא התעשייה הביטחונית פרופ. ד"ר. איסמעיל דמיר, בהצהרותיו ל-CNN Turk, הצהיר שכמה מערכות יופעלו לפני מטוסי הקרב הלאומיים והן ייצרו מכפיל כוח חשוב.
בהצהרה ששיתוף הפעולה של בריטניה במסגרת ה-MMU יהיה מוגבל להנדסה, אמר דמיר, "שיתוף הפעולה עם בריטניה ב-MMU כלל מעט מאוד תמיכה הנדסית. תהליך התמיכה יסתיים בשלב מסוים. יש צורך לדבר על איך ליצור מסגרת לעתיד. אם הדבר הבא הוא כמו שאנחנו רוצים, התהליך ממשיך. אנחנו לא נזקקים. גם אם לא. מוטב אם זה היה במסגרת של רצון טוב מסוים". השתמש במילים.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב