אלסטום בפולין החלה באופן רשמי בייצור של בוג'ים לרכבות אזוריות, רכבות תחתיות וחשמליות במתקן חדש בנדרזין ליד ורשה. מאתיים אנשים יועסקו במתקן החדש ועלות ההשקעה תעלה על 10 מיליון יורו. הבוגיות הראשונות כבר התגלגלו מפס הייצור. בתקופה הקרובה, המתקן יתחזק גם את בוגי הרכבת המהירה (עד 250 קמ"ש). זה יהיה מרכז השירות הראשון בפולין בפולין.
המפעל החדש ישתלט על ייצור הבוגיות ממפעלי אלסטום הקיימים בפיאסצנו ובוורוצלב. נבנה אולם ייצור עם ארבעה מנופים ושטחי משרדים על שטח של למעלה מדונם. במפעל בנדרזין יועסקו אינסטלטורים, מכונאים, חשמלאים, פיתולים, צבעים, מומחי בקרת איכות וצוות אדמיניסטרטיבי.
"אתר Nadarzyn החדש שלנו הוא דוגמה להשקעות אחרות של אלסטום בפולין. בסופו של דבר נשכור 200 עובדים בנדארזין ונכוון לייצר 1800 בוגי רכבת בשנה, פי שלושה מאשר היום בפיאסצ'נו. מבחינה טכנית, נוכל לייצר עד 3000 בוג'ים בשנה", מסביר סלאומיר סיזה, מנכ"ל אלסטום ומנהל מנכ"ל פולין, אוקראינה והמדינות הבלטיות.
אלסטום צוברת מומחיות בבניית בוגי בפולין מזה שנים רבות. בפיאסצ'נו, פנדולינו משפץ קרונות ומייצר קרונות לרכבות אזוריות. הבוג'ים המיוצרים בפולין הם חלקים מיחידות מרובות חשמליות Coradia Stream שהורכבו בין היתר בצ'ורזוב; רובם מיוצאים.
היה הראשון להגיב