הנשיא סויר מביא את כלא בוקה לסדר היום הפרלמנטרי

עיריית מטרופולין איזמיר החלה לעבוד על תוכניות לארגן את כלא בוקה, שנהרס, כאזור בילוי וחניה. תוך ציון כי ההצעה בנושא נכללה בסדר היום של מועצת עיריית מטרופולין איזמיר, ראש העיר Tunç Soyer"בוקה, הרובע הגדול ביותר של איזמיר, צריך ירוק, לא בטון", אמר.

לאחר הריסת כלא בוקה, עיריית מטרופולין איזמיר החלה בתכנון הסדרת הקרקע כאזור בילוי וחניה. ראש עיריית מטרופולין איזמיר מסר כי עם השינוי בתוכנית שהכין המשרד לאיכות הסביבה והעירוניות, הוסבו רוב שטחי החניה לבטון. Tunç Soyer, "אנו רואים כי נעשים מאמצים להקצות שטחים לבנייה באמצעות צמצום כמות השטחים הירוקים בתוכניות הנוכחיות. עם זאת, בוקה, הרובע הגדול ביותר של איזמיר, זקוק לירוק, לא לבטון. התחלנו בעבודות תכנון לארגון השטח כאזור בילוי וחניה. "ההצעה בנושא הועלתה לסדר היום של מועצת עיריית מטרופולין", אמר.

כיצד התקדם התהליך?

בעוד שאזור כלא בוקה היה "אזור כלא" בתוכנית הראשונה שאושרה ב-1962, הוא תוכנן כ"שטח דיור, חינוך ופארק" בתוכנית שנעשתה על ידי המשרד לעבודות ציבוריות והתיישבות שבוטל ב-1981. בתאריך זה הובא לאזור ייעוד מגורים. בתיקון תכנית האב לפיתוח בקנה מידה 25/2003, שנעשה על פי בקשת המשרד לעבודות ציבוריות והתיישבות שבוטלו ומשרד המשפטים ואושר על ידי עיריית מטרופולין איזמיר ב-1 באפריל 5000, נקרא חלקו "מגורים". שטח עם אופציה מסחרית" ובחלקו "חניון, חניון ודיור". הוכנסו לשימוש.

בשינוי תכנית אב בקנה מידה 6/2011, שאושר ב-1 בספטמבר 5000 ברחבי בוקה ועדיין בתוקף, הועברה החלטת התכנית משנת 2003 באותו אופן, וחלק מהשטח היה "מרכזי עסקים משניים ומשניים" אזור מוסד חינוך" ובחלקו "כביש, מגרש חניה, פארק ונופש" נותרו בשימוש.

בתוכנית היישום בקנה מידה 20/2003 שאושרה על ידי עיריית המטרופולין ביום 1 ועדיין בתוקף, 1000 אלף 24 מ"ר מהשטח האמור הם אזור מסחר או מגורים (סה"כ שטח הבנייה הוא 580 אלף 36 מ"ר). מקורה 780 7 מ"ר. חלקו סומן כשטח מתקן אימונים, 650 אלף 20 מ"ר מתוכו סומנו כשטח חניה, ו-600 אלפים מ"ר מתוכו סומנו כשטח חניה.

הפארק הצטמצם, השטח המסחרי גדל

לבסוף, ב-9 באוגוסט 2021 הועברה לעיריית מטרופולין איזמיר ההצעה לשינוי תכנית המערך בקנה מידה 1/5000 ו-1/1000 שהוכנה על ידי המשרד לאיכות הסביבה והעירוניות. לדעת המוסד ציינה עיריית המטרופולין כי שטח הבנייה, שהיה בתכנית הביצוע הנוכחית כ-40 אלף מ"ר, גדל ל-70 אלף מ"ר, שטח החינוך צומצם מ-7 אלף 650 מ"ר ל-4. אלף 500 מ"ר, שטח החניה, שהיה כ-20 אלף 600 מ"ר, הצטמצם ל-7 אלף 400 מ"ר, ושטח החניה של 6 אלף מ"ר צומצם. הוא ביקש תקנה חדשה הקובעת כי בוטלה לחלוטין.

בשלב זה, מאחר שהמשרד לא ביצע כל עבודה להגדלת השטח הציבורי בתכניות הרלוונטיות, החלו מחקרי תוכניות חדשים על ידי עיריית המטרופולין.