בדברים על כלי רכב ימיים בלתי מאוישים בוועידת הביטחון וההגנה הימי הבינלאומית שהתקיימה בהמבורג, גרמניה ב-7-9 בספטמבר 2022, מנכ"ל מספנות ARES Utku Alanç נתן מקום לתצורת הלוחמה השטחית החדשה של כלי הרכב הימי הבלתי מאויש החמוש של ULAQ.
בתצורה הכוללת טילים נגד ספינות/שיוט ו-RCWS, טיל השיוט ROKETSAN ÇAKIR מופיע כמועמד חזק. קונספט היה קיים בעבר לתצורת שטח של משפחת ULAQ שיכולה להיות מצוידת בטילים נגד ספינות בגודל ובטון גבוה יותר.
העיצוב החדש מושך את תשומת הלב עם הצללית הנמוכה שלו מהעיצוב המשותף הראשון לתצורת לוחמת השטח. קיימת גם הקבלה לסירות התותחים מסדרת FAMB של מספנת ARES לגבי הצבת מערכות נשק. בהתחשב בגודלו של המשגר, התצורה החדשה צפויה להיות באורך של קרוב ל-24 מ'. העיצוב החדש של הצללית הנמוכה יכול להיחשב כאופציה חדשה להתקפות שחיקה עקב קושי הזיהוי והיותו בלתי מאויש.
בעתיד, מתוכננות לפתח גרסאות של כלי הים החמושים הבלתי מאוישים של ULAQ שיוכלו לבצע משימות כמו DSH (לוחמת צוללות), ציד מוקשים, לוחמה אלקטרונית, מודיעין-תצפית-סיור. בדיקות אש של תצורת ההגנה על הנמל, מצוידת באב-טיפוס המצויד בצריח התותח ROKETSAN YALMAN ו-KORALP 12.7mm RCWS, שחולקים את אותו עיצוב גוף, נערכו עד כה.
מנוע דיזל ימי ל-ULAQ SİDA
TÜMOSAN, שהוקמה בשנת 1976 כדי לייצר הנעת מנוע, איברי תמסורת וציוד דומה והיא יצרנית מנועי הדיזל הראשונה בטורקיה, הצהירה כי פיתחה מנוע דיזל ימי ביתי עבור ULAQ SİDA. בהקשר זה, בהצהרה שנאמרה בחשבון הטוויטר הרשמי של TÜMOSAN, "אנו מעורבים בפרויקטים רבים עם נשיאות התעשיות הביטחוניות להגנה על מולדתנו. מנוע הדיזל הימי המקומי שלנו ישמש בכלי הים החמושים הבלתי מאוישים (SİDA), הפלטפורמה הראשונה של סדרת "ULAQ" שפותחה על ידי מספנת ARES." נאמרו הצהרות.
ULAQ ייצוא לאירופה
Oğuzhan Pehlivanli, סגן המנהל הכללי של מספנת ארס; כשנשאל על ידי Naval News על העניין ב-ULAQ ממדינות זרות, "אני שמח להודיע שיש מועמדים למדינות משתמש קצה באירופה ל-ULAQ. המשא ומתן הסופי עם שתי המדינות, שעומד להסתיים, יסתיים בקרוב. אני חושב שהעסקאות שלנו יוכרזו בחודשים הראשונים של 2022". השיב.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב