פותח בשיתוף עם מספנת ארס ו-Meteksan Defense, ULAQ S/IDA (רכב ימי חמוש/לא מאויש) טומוסאן ישתמש במנוע ימי דיזל מקומי.
TÜMOSAN, שהוקמה בשנת 1976 כדי לייצר הנעת מנוע, איברי תמסורת וציוד דומה והיא יצרנית מנועי הדיזל הראשונה בטורקיה, הצהירה כי פיתחה מנוע דיזל ימי ביתי עבור ULAQ SİDA. בהקשר זה, בהצהרה שנמסרה בחשבון הטוויטר הרשמי של TÜMOSAN, "אנו מעורבים בפרויקטים רבים עם נשיאות התעשיות הביטחוניות להגנה על מולדתנו. מנוע הדיזל הימי המקומי שלנו ישמש בכלי הים החמושים הבלתי מאוישים (SİDA), הפלטפורמה הראשונה של סדרת "ULAQ" שפותחה על ידי מספנת ARES." הצהרות נכללו.
מנוע ימי ביתי של TÜMOSAN
מנוע ה-4DT-41M, שפותח כחבר הראשון במשפחת המנועים הימיים, הוצג ביריד באיסטנבול בתור "100 המנועים הימיים המקומיים של טורקיה". פרויקט המנוע הימי של TÜMOSAN הוקם על מנת לפתח פתרונות שטורקיה זקוקה להם, הן עבור מנוע עזר ושימוש במנועים ימיים, והן עבור מנועים מסוג שניתן להשתמש בהם על סירות באורך ממוצע של 12 מטר.
עם הפרויקט, הוא נועד להציע ולשלב פתרונות כלכליים ולאומיים-ביתיים עם 3, 75, 85 ו-95 כוחות סוס עבור פלטפורמות חשובות בדרכי המים בטורקיה, המוקפת בים מ-105 צדדים. מנוע 4DT-41M (105 כ"ס), שפותח כחבר הראשון במשפחת מנועי ה-Marine, פותח על בסיס המנוע הקיים, אשר מיוצר במפעל TÜMOSAN Konya כבר יותר מ-30 שנה ויש לו יותר מ-270 אלף יחידות בשימוש בשוק.
המנוע הוצג למשתמשים כפתרון אמין, חסכוני, עמיד בפני קורוזיה, ביצועים גבוהים וצריכת דלק נמוכה. למנועים ביתיים יש יתרון משמעותי במחיר לצד מנועים ימיים מיובאים, שמחיריהם הפכו גבוהים למדי בגלל הפרש שער החליפין.
רכב ימי חמוש בלתי מאויש של ULAQ הוכנס לייצור המוני
הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן הודיע כי ULAQ SİDA החל בייצור המוני בהעברות שלו בנוגע לפעילות של 2021. בהצהרתו אמר ארדואן: "התחלנו בייצור המוני של כלי הרכב הימי הבלתי מאויש הראשון שלנו, ULAQ". אמר את הצהרתו.
ULAQ ייצוא לאירופה
כאשר Pehlivanli נשאל על ידי Naval News על ההתעניינות שעשויה להגיע ממדינות זרות ל-ULAQ, "אני שמח להצהיר שיש מועמדים למדינות משתמש קצה באירופה ל-ULAQ. המשא ומתן הסופי עם שתי המדינות, שעומד להסתיים, יסתיים בקרוב. אני חושב שהעסקאות שלנו יוכרזו בחודשים הראשונים של 2022". הסביר בדבריו.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב