שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הדגיש כי לוקליזציה של רכיבים קריטיים עבור טכנולוגיות 5G ומעבר לכך הוא בראש סדר העדיפויות שלהם ואמר, "כשנגיע ל-2027, צופים כי מחצית מהמנויים הסלולריים ישתמשו בטכנולוגיות 5G. לקראת שנות ה-2030, טכנולוגיית ה-6G תהפוך ל'אבן המפתח' של המגזר הציבורי והפרטי בתחום המידע. 5G, שצפוי להיות מהיר פי מאה מטכנולוגיות 6G, יתקשר ותתקשר בו זמנית עם בינה מלאכותית וכל המערכות הביולוגיות בכל המגזרים בעולם הדיגיטלי.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu נאם בפתיחת ועידת ה-6G הרביעית של אוניברסיטת איסטנבול מדיפול; "כשההפקה, השיתוף והגישה למידע מגיעות למהירויות מסחררות, גם כללי המשחק משתנים. אם אתה לא מייצר מידע, אם לא תהפוך את המידע שאתה מייצר למוצר ואם אתה לא יכול להציג את המוצר הזה לעולם, לא הפיתוח או הפיתוח שלך אפשריים. ייצור מקומי, טכנולוגיה גבוהה ומותג עולמי... אם נוכל להשיג הצלחה במגזר ה-IT בשלושת השלבים הללו, טורקיה תלך רחוק הן בסגירת הגירעון השוטף והן בייצוא. בשביל זה, חשוב מאוד לצעירים כמוך להתבגר ולהשפיע על עתידה של טורקיה".
מגזר ה-IT גדל קרוב ל-20 אחוזים
בהבעת שהמהירות המסחררת של טכנולוגיות המידע והתקשורת גדלה באופן אקספוננציאלי עם המודלים העסקיים החדשים שהתפתחו בתקופת המגיפה, אמר קאראיסמעילו כי העלייה המסחררת בעבודה גמישה ומבוססת בית, חינוך אלקטרוני, מסחר אלקטרוני ואפילו בידור אלקטרוני. מודלים דורשים עלייה במהירות הגישה לאינטרנט וביכולות, הוא אמר שכן. שר התחבורה Karaismailoğlu המשיך את נאומו באופן משמעותי, תוך שהוא מצביע על כך שהגידול במספר ומשך השימוש תרמו באופן משמעותי לצמיחת המגזר:
"בשנת 2021, מגזר ה-IT בארצנו צמח בכמעט 20 אחוז בהשוואה לשנה הקודמת. הגדלנו את אורך קו הסיבים שלנו, שהיה 2003 אלף ק"מ ב-88, פי חמישה וחצי, ל-488 אלף ק"מ. כמובן שזה לא מספיק, נגדיל את זה הרבה יותר. מספר מנויי הסלולר הגיע ל-88 מיליון 500 אלף, ומספר מנויי הפס הרחב הגיע ל-89 מיליון 500 אלף. מספר התקשורת בין מכונות במגזר עלה על 7 מיליון 800 אלף. מול כל ההעלאות הללו, ירדו עמלות התעריפים של מפעילי הסלולר מ-10 אגורות לדקה לפני 8,6 שנים ל-1,5 אגורות כיום. בשימוש באינטרנט ברבעון השני של 2022; רשמנו עלייה של כ-22 אחוז במובייל וכ-13 אחוז בנייחים. כמשרד התחבורה והתשתיות אנו מבצעים בארצנו השקעות וצמיחה משמעותיות במערכות התחבורה היבשתית, האווירית, הרכבת והימית וכן מחקרים משמעותיים בנושאי תקשורת ותקשורת יחדיו. בעבודותינו אנו פועלים מתוך מחשבה של המדינה, ומאיצים את שיתוף הפעולה בין המגזר הציבורי והפרטי, כמו גם המגזר האוניברסיטאי-ריאלי. המטרה העיקרית שלנו בתהליך זה; לספק גישה כלכלית לאינטרנט ושירותי ערך מוסף לטובת האנשים שלנו במהירות שתתחרה בעולם".
שיעור התושבים המקומיים עלה על 33 אחוזים היום
בהצביעו על כך שהם מודעים לחשיבותה של מהירות האינטרנט, אמר Karaismailoğlu, "בגלל; כולנו עדים לאי הנוחות שנגרמה אפילו מכמה שעות של הפרעות בתקשורת ועד כמה נחוצות הפרקטיקות הלאומיות. השימוש בתוכנה ובחומרה מקומית וארצית ברשתות תקשורת אלקטרוניות יתרום לגישה המהירה, המאובטחת והמקיפה של אנשינו, כמו גם ליתרונות כלכליים. עם גישה זו, אנו ממשיכים במאמצים לספק את תשתית האינטרנט המהירה ביותר בארצנו. התעריף המקומי, שהיה רק 4,5 אחוז בתקופת ההשקעה הראשונה של 1G, עלה היום על 33 אחוז. אנחנו רוצים להגיע למצב שלא רק צורך טכנולוגיה, אלא גם מעצב, מפתח, מייצר, יוצר מותג ומוכר אותו לעולם. ישנם שלושה קריטריונים בסיסיים בלימודי האינפורמטיקה, התקשורת והחלל שלנו; ייצור מקומי, טכנולוגיה גבוהה ומותג עולמי. בהקשר זה, אנו רואים ב-5G לא רק כטכנולוגיית תקשורת, אלא גם ככורח הביטחון הלאומי שלנו. "עם הקפיצה הדיגיטלית קדימה בטכנולוגיות 5G ו-6G, אבטחת סייבר היא בראש סדר העדיפויות שלנו."
6G יהיה אבן המפתח למגזר הציבורי והפרטי בו
Karaismailoğlu אמר, "כשנגיע לשנת 2027, מחצית מהמנויים הסלולריים צפויים להשתמש בטכנולוגיות 5G", אמר Karaismailoğlu כי טכנולוגיית ה-2030G תהפוך ל"אבן מפתח" עבור המגזר הציבורי והפרטי באינפורמטיקה לקראת שנות ה-6. בהדגישו כי טורקיה חייבת להיות חלוצה בטכנולוגיות אלו, אמר קאראיסמעילו, "הצגנו חזון עבור האנשים שלנו, במיוחד לנוער שלנו, שתהיה להם תשתית אינטרנט מהירה ומאובטחת. אנו ממשיכים בפעילות שלנו על מנת להבטיח שמחקרי ה-5G שחלקנו עם האומה שלנו בנמל התעופה של איסטנבול לפני מספר חודשים הם מקומיים ולאומיים. כי אנחנו יודעים את זה; 5G חיוני עבור הפרויקטים העתידיים של טורקיה, עבור הנוער שלה. מכיוון שאנו עוקבים מקרוב אחר כל ההתפתחויות הטכנולוגיות, אנו נמצאים ליד השולחן בעוצמה כטורקיה בתהליך ה-5G", אמר.
83 אחוז מאוכלוסיית טורקיה משתמשת באינטרנט
לאחר שציין כי 83 מכל מאה אזרחים, כלומר 83 אחוז מאוכלוסיית טורקיה, משתמשים באינטרנט בטורקיה כיום, אמר קאראיסמעילו, "אני רוצה להדגיש ששיעור זה הוא בסביבות 65 אחוז בעולם, וכי המדינה שלנו היא במקום הראשון בשימוש באינטרנט. העובדה שהחדירה לאינטרנט כה גבוהה היא אינדיקטור חשוב למידת הפתיחות של המדינה שלנו לטכנולוגיות חדשות. 5G היא אחת מהטכנולוגיות הללו. עם 5G, תהיה לנו תשתית אינטרנט חזקה, מהירה ויעילה יותר מאשר חיבורים אלחוטיים אחרים. עם גישה זו, העבודה שלנו נמשכת ללא הפרעה מקומית וארצית. טורקיה תגדיל את המהירות שלה בטכנולוגיה עם 5G. תקשורת רכב-הולכי רגל, תקשורת רכב-רכב, תקשורת רכב-תשתיות תגבר, כך נחבר את כל החפצים מהר יותר, לא רק אנשים. אנו מספקים חיסכון משמעותי בעבודה, במשאבים ובזמן, ללא קשר למיקום, על ידי העברת השירותים שאנו מציעים לאנשינו כמדינה לסביבה האלקטרונית, שתקל על חיינו בחקלאות, תעשייה, חינוך, בריאות, פיננסים, בידור , תחבורה ואזורים רבים אחרים, באותו זמן עם גישה לאינטרנט. דיבר.
העניין וההשתקפות של האנשים שלנו בגישה לשירותים דיגיטליים גבוהים מאוד
Karaismailoğlu, שר התחבורה והתשתיות, הצהיר כי המהירות והאיכות של השירותים המוצעים לאזרחים עם פרויקט שער הממשל האלקטרוני שופרו מיום ליום וכי הוא מספק אזור נוחות חשוב לאזרחים.
“השירות הזה, שחוסך זמן משמעותי, גם מעלה את שביעות הרצון מהשירות. גם מספר הכניסות לשער הממשל האלקטרוני לפרויקט הדיור החברתי מראה שהעניין והרפלקס של אנשינו בגישה לשירותים דיגיטליים גבוהים מאוד. כידוע, עשינו את קידום ה-5G בנמל התעופה של איסטנבול בסוף יולי. תשתית תקשורת של ארצנו; אנו מתכננים מתוך מחשבה של המדינה, מעריכים זאת על בסיס אקדמי ומדעי ומיישמים זאת תוך שיתוף פעולה עם המגזר הציבורי-פרטי. אני רוצה לחזור על זה שוב: לוקליזציה של רכיבים קריטיים עבור טכנולוגיות 5G ומעלה היא העדיפות העיקרית שלנו. על מנת שמפעילי הסלולר שלנו יתכוננו ל-5G, נתנו אישורי זמן רבים לבדוק את המוצרים שפותחו על ידי יצרנים מקומיים וזרים ברשתות סלולריות. ניסויים אלה נמשכים ב-18 מחוזות שונים, כולל איסטנבול, אנקרה ואיזמיר. כל פיתוח בתחום ה-5G גם מניח את התשתית ל-6G”.
תרמנו יותר מ-520 מיליארד דולר להכנסה הלאומית שלנו עם ההשקעות שלנו
ב-20 השנים האחרונות; בהצביעו על כך שהם השקיעו יותר מ-183 מיליארד דולר בתשתית התחבורה והתקשורת של טורקיה, אמר קאראיסמעילו כי הם תרמו יותר מ-520 מיליארד דולר להכנסה הלאומית עם ההשקעות שלהם. Karaismailoğlu אמר, "אנו שואפים לבצע השקעות תחבורה ותקשורת של 2053 מיליארד דולר עד 198" והצביע על כך שהם שואפים לתרום 2053 טריליון דולר לייצור ו-198 טריליון דולר להכנסה הלאומית עם השקעה כוללת של תחבורה ותקשורת של 2 מיליארד דולר. עד 1.
נגלה את המציאות בעולם וירטואלי, ללא תלות בזמן ובמקום
Karaismailoğlu, שר התחבורה, אמר: "ב-5G, שצפוי להיות מהיר פי מאה מטכנולוגיות 6G, בינה מלאכותית וכל המערכות הביולוגיות בכל המגזרים בעולם הדיגיטלי יהיו בתקשורת ואינטראקציה בו זמנית. כמשרד התחבורה והתשתיות, עם התפשטות הבינה המלאכותית, נוכל להפעיל ולנהל את הניידות במערכות התחבורה המותקנות שלנו הרבה יותר חכם, מהיר, בטוח וחסכוני. אנו מצפים שלטכנולוגיות 6G תהיה השפעה חיובית על יעילות האנרגיה, הסביבה והאקלים, כמו גם על יעילות זמן ומאמץ. אנו חיים כעת את התהליכים בני מאות השנים בתקופות של 10 שנים. נוכל לנהל את 10 השנים הבאות עם המהירות והקיבולת של טכנולוגיות 6G. בטכנולוגיות תקשורת 6G, במקום Wi-Fi, Li-Fi, כלומר; טכנולוגיות תקשורת אור נראה ישמשו עם נוריות LED בעלות אנרגיה גבוהה. בקיצור, נגלה את המציאות בעולם וירטואלי בלתי תלוי בזמן ובמרחב".
היה הראשון להגיב