תוכנית הפתיחה של עיריית מטרופולין Kocaeli Sustainable Urban Transportation Plan (SUMP) נערכה במרכז הקונגרסים Kocaeli. תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא של קוקאלי, המתוכננת להיעשות בהתאם להחלטות משותפות עם אזרחים, ארגונים לא ממשלתיים ולחדרים מקצועיים, תושלם בעוד 24 חודשים.
השתתפות רחבה
ראש עיריית מטרופולין קוצ'אלי אס. ד"ר. Tahir Büyükakın, מזכ"ל עיריית מטרופולין Kocaeli Balamir Gündoğdu, משלחת האיחוד האירופי לטורקיה ראש המחלקה לפיתוח כלכלי וחברתי, Angel Gutierrez Hidalgo, מזכ"ל איגוד העיריות הטורקי, Hayri Baraçlı, משרד התחבורה והתשתיות המנהל הכללי של האיחוד האירופי ויחסי חוץ מומחה האיחוד האירופי סרדר ילמאז, מתאם תוכנית המשלחת של האיחוד האירופי בטורקיה, אקיף טירקל, נשיא לשכת התעשייה של קוקאלי, Ayhan Zeytinoğlu, נציגים של ארגונים לא ממשלתיים ואזרחים השתתפו.
"השתתפות מחזיקי עניין חשובה"
סגן ראש הצוות של Egis Villes Et Transports, Charbel Calita, נתן מידע על SUMP ואמר, "מעורבות בעלי עניין היא הנושא החשוב ביותר עבור SUMP. עלינו לשאוף לניידות בת קיימא. אנחנו צריכים ליצור סינרגיית משאבים. כך הפרויקט שלנו יצליח יותר. בשלב הקבלה יש לכלול בתכנית עיריות, משרד התחבורה והתשתיות, עיריות מחוזיות, אוניברסיטאות וארגונים לא ממשלתיים. הכנו דף אינטרנט. אנו מפרסמים כאן את כל הנתונים הקשורים למחקר. יש לנו דפים ברשתות החברתיות", אמר.
GÜNDOĞDU: קיבלנו תמיכה חשובה
בדברים בתוכנית אמר המזכ"ל גונדוגדו, "כל יום מתחילים חיים בעיר עם הזריחה. יש כאלה שנוסעים עם הרכב הפרטי שלהם, חלקנו אוהבים ללכת ברגל, חלקנו אוהבים לרכוב על אופניים. אנחנו קוראים לכל הפעילות הזו שאנשים החיים בעיר מבצעים על בסיס יומיומי, ניידות עירונית. בעולם של היום, גידול באוכלוסייה, שינויי אקלים, הגברת הזיהום הסביבתי, מחסור במשאבים, תוכניות עירוניות לא נאותות נגד הגירה לא סדירה גרמו לבעיות כמו פליטת גזי חממה מוגברת. כיום, האחראי העיקרי לזיהום האוויר בערים היה תחום התחבורה. עיריית מטרופולין קוצ'אלי אישרה את תוכנית האב לתחבורה של קוצ'אלי ב-2014. תכניות תחבורה תמיד צריכות להיות מעודכנות בכל עת. פרויקט של האיחוד האירופי פורסם במסגרת תוכנית הפעולה התחבורה הנגישה והכוללת של האיחוד האירופי והשתתפנו בפרויקט זה עם הפרויקט שלנו בשם Kocaeli Sustainable Transportation Urban Planning. הפרויקט שלנו היה ראוי לקבל תמיכה. תהליך ההכנה והמכרז הזה, שהחל במרץ בעבודה האינטנסיבית והקפדנית של חברינו לצוות, הסתיים באוגוסט השנה. תקופת ההתקשרות של הפרויקט שלנו תהיה 24 חודשים. אנו שואפים להשלים את הפרויקט ביולי 2024. כעיריית מטרופולין קוצ'אלי, המטרה שלנו להשתתף בתוכנית האב לתחבורה עירונית בת-קיימא היא לפתור את צווארי הבקבוק בעיר שלנו בשל הגידול באוכלוסייה, הטופוגרפיה המאתגרת, בעלות גבוהה על כלי רכב ומיקום גיאופוליטי. כעיריית מטרופולין קוצ'אלי, הציפייה שלנו מתוכנית זו היא ליצור מערכת תחבורה הוגנת, נגישה, משולבת ומכילה, להפחית את התלות ברכב ולצמצם את צפיפות התנועה והנפחים.
"אנחנו צריכים להשיג פתרונות חדשניים עם מעורבות של בעלי עניין"
בהזכירו את חשיבות הפרויקט, אנג'ל גוטיירז הידלגו, ראש המחלקה לפיתוח כלכלי וחברתי של משלחת האיחוד האירופי לטורקיה, אמר: "אני שמח להיות בקוקאלי. אנחנו כאן בשביל תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא של Kocaeli. האוכלוסייה הגדלה הביאה כמה בעיות. עליית פליטות היא אחת מהן. אנחנו ממשיכים לפעול למען אפס פליטות. היא מכינה תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא בכל ערי אירופה. היום התכנסנו בקוקאלי כדי להכין את התוכנית הזו. יש הרבה נושאים בתוכנית, לא רק תחבורה. הנהנים העיקריים מתוכנית זו הם האזרחים שלנו. עלינו לעשות כל מה שהעיר צריכה. עלינו להגיע לפתרונות חדשניים ולשפר את רווחתם של אזרחינו. נכין תוכנית פעולה במסגרת SUMP. האיחוד האירופי יפתח תוכניות ל-13 ערים", אמר.
"עבודה חשובה לעיר שלנו"
הנשיא Büyükakın אמר, "הכנו תוכנית אב לתחבורה ב-2014. היינו צריכים לעדכן את נתוני תכנית האב בתנאי העיר המתפתחים. יש 2 מושגים חשובים. מושגי קיימות וניידות. למעשה, אנו שואפים להגדיל את כמות השטחים שבהם אנשים יכולים ללכת, להגדיל את כמות השטחים שבהם הם יכולים לנסוע באופניים, כאשר אנו עושים זאת, אנו שואפים להשתמש בכלי רכב פחות ולהפחית את פליטת הפחמן. אנחנו עושים פרויקט חלוצי. ערים שעושות זאת ישאירו חיים לדורות הבאים. אנו שואפים להגביר את הניידות של אנשים בעיר ולבנות חיים עירוניים בראש ובראשונה. זה בעצם אחד הצעדים שיש לעשות בדרך לעיר השמחה. זוהי עבודה בעלת ערך רב לעתיד העיר. תוצאות מחקר זה יקלו על ניידות האזרחים. אורכם של שבילי האופניים יגדל, תנועת האנשים לא תפריע לתנועת התנועה, או שהכבישים המהירים שנוכל לבנות כדי שכלי רכב יוכלו לנסוע מהר יותר בהקדם האפשרי לא יעמדו כמו מחסומים גדולים מול גישה של אנשים לים. זו תהיה עבודה חשובה לעיר. כראש העיר אמשיך לתמוך בפרויקטים הללו".
KOCAELİ תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא
"תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא של Kocaeli (Kocaeli SUMP)", שהוכנה על ידי עיריית מטרופולין קוצ'אלי לפתרון צווארי בקבוק בעיר עקב הגידול באוכלוסייה, טופוגרפיה מאתגרת, בעלות גבוהה על כלי רכב ומיקום גיאופוליטי, ואשר קיבלה מימון מהאיחוד האירופי, הוצג לציבור. תוכנית תחבורה עירונית בת קיימא של קוקאלי, שתימשך 24 חודשים, תתמקד בצרכים בסיסיים שיגבירו את איכות חיי האדם, כגון יצירת מערכת תחבורה בת קיימא, הוגנת, נגישה, משולבת ומכילה, צמצום נפחי התנועה והעומס על ידי הפחתת תלות ברכב, והגברת תחבורה הולכי רגל ואופניים. היא תעשה את תוכנית התחבורה העירונית בת-קיימא יחד עם אזרחים, ארגונים לא ממשלתיים ותאי מקצוע. ליצור תרבות של קבלת החלטות משותפת בעיר, להגביר את איכות תשתיות ושירותי התחבורה על ידי הבטחת ייצוג כל מגזרי החברה, להפחית את הצורך בהסעת כלי רכב בודדים, להפחית את ההשפעה על הסביבה וכדי להפחית את צריכת האנרגיה בפעילויות תחבורה; הוא כולל את המטרות של מתן רמת נגישות גבוהה ומתן גישה לתשתיות ושירותי תחבורה לכל המשתמשים.
היה הראשון להגיב