דגם פיג'ו 308 החדש של פיג'ו, ששופץ לחלוטין ובעל עיצוב מושך עין, הוצע למכירה בשוק הטורקי במחירים החל מ-775.000 TL על מנת להציע חוויה ייחודית למשתמשים עם ההייטק שלו. תכונות.
פיג'ו 308 החדש, שהוא הדגם הראשון הנושא את לוגו האריה החדש של המותג, מקל על חיי היומיום של המשתמשים בו. פיג'ו 308 החדשה, עם מנוע ה-8 כ"ס 130 PureTech בשילוב עם תיבת ההילוכים האוטומטית EAT1.2, מציעה נוחות נסיעה יוצאת דופן על ידי שילוב עיצוב אווירודינמי, יעילות וביצועים בצורה הטובה ביותר. ניתן להעדיף את הדור החדש של פיג'ו 308 בארצנו עם 3 חבילות חומרה שונות בשם Active Prime, Allure ו-GT. פיג'ו 308 החדשה יוצאת לדרך בארצנו עם תג מחיר של 775.000 TL עם חבילת Active Prime, 830.000 TL עם חבילת Allure ו-915.000 TL עם חבילת החומרה GT.
Gülin Reyhanoğlu, מנכ"ל פיג'ו טורקיה החדשה, הצהיר שהם מכוונים לא רק למיינסטרים, אלא במיוחד למעמד העליון של הסגמנט בפלח C-Hatchback בהתייחס ל-308. ועם הטכנולוגיות החדשניות שלו, זה יהיה אחד מהאפשרויות הנחשקות ביותר בגזרת ההאצ'בק. אנו מציעים הצעה ייחודית למי שיודע מה הוא רוצה מהחיים, מכוון לשלב הבא בחייו, ורוצה לחוות חוויה ייחודית עם רכב. המנכ"ל החדש של פיג'ו טורקיה, Gülin Reyhanoğlu, עם הטכנולוגיות החדשות הרבות שלה המקלות על חיי היומיום, אמר, "ה-308 הוא מועמד להיות הדגם האייקוני של היום וגם של המחר".
עידן חדש עם עיצוב מושך את העין ולוגו חדש
פיג'ו 308 החדשה יכולה להציע יותר יעילות, בטיחות, הנאה נהיגה ונוחות בפלטפורמת EMP2 (Efficient Modular Platform). בהשוואה לדור הקודם, הוא מציע יותר מקום לנוסעי המושב האחורי כאשר אורכו הכללי גדל ב-11 ס"מ ובסיס הגלגלים מורחב ב-5,5 ס"מ. עם העיצוב האלגנטי שלו, הגובה מופחת ב-1,6 ס"מ ומכסה המנוע המורחב מגבירים את המשיכה החזותית שלו. המשטחים הפשוטים והחלקים לאורך החזית הצדדית משתלבים עם תוספות הגלגלים הקדמיים והאחוריים המעוצבים בחדות כדי ליצור אופי חזק ודינמי. הוא נושא את הלוגו החדש של פיג'ו על הגריל הקדמי הייחודי לחלוטין. פיג'ו חושפת את אישיותה ואופייה עם הלוגו החדש שלה. הוא בולט כדגם הראשון שהשתמש בלוגו זה במגוון המוצרים של המותג. המותג, הנושא את הידע והמסורת הצרפתית, פותח דף חדש לחלוטין עם הניסיון שלו מהעבר ועד ההווה וגישת איכות עולמית. מיקומו של הלוגו מודגש על ידי עיצוב הגריל הקדמי החדש שנע בהדרגה לעבר הלוגו. כהתפתחות עיצובית וטכנולוגית, הרדאר של מערכות הסיוע לנהג מוסתר מאחורי התג והופך למרכז השבכה. עם העיצוב החדש, לוחית הרישוי ממוקמת בחלק התחתון של הפגוש הקדמי. עם 4367 מ"מ אורך, 1852 מ"מ רוחב, 1441 מ"מ גובה ו-2675 מ"מ בסיס גלגלים, ניתן להרחיב את נפח המטען של הפיג'ו 308 החדשה, העומדת על 412 ליטר במצב הסטנדרטי, עד ל-1323 ליטר הודות למושב האחורי המתקפל האסימטרי.
פיג'ו 308 החדשה מציגה ביצועים אווירודינמיים מתקדמים ביותר עם ערכי מקדם החיכוך שלו של 0.28 Cx ו-0.62m² SCx. כל האלמנטים המבניים בעיצוב החיצוני עברו אופטימיזציה אווירודינמית (פגושים, מחזירי אור, מפזר, עמודים, מראות, לוחות גחון וכו'). כמו כן, עיצוב החישוקים מספק אווירודינמיקה טובה יותר ותורם לביצועים. פיג'ו 308 החדשה מצוידת בצמיגים בעלי יעילות חיכוך מסוג A ו-A+ ובגדלים שבין 16 ל-18 אינץ'. כך, הוא עונה על מאפייני ההתנהגות והנהיגה המעולים של המותג.
על מנת להגביר את נוחות הרטט, באה לידי ביטוי העובדה שקשיחות הגוף הוגדלה על ידי ייעול האלמנטים המבניים. הוא מבטיח יותר מתמיד עם מאפייני ההתנהגות המופתיים שלו, נוחות הנהיגה הטובה מסוגה, יכולת התמרון המעולה בעיר עם מעגל סיבוב של 10,5 מטר בין המדרכות והנאה מהנהיגה ברמה גבוהה.
מבנה לוח המחוונים מבוסס על ארכיטקטורה "מאווררת במיוחד". ארכיטקטורה זו ממקמת את סורגי האוורור במצב היעיל ביותר וגם הנוח ביותר לנהג/נוסע. פריסה זו מאפשרת את מיקומו של תצוגת המולטימדיה המרכזית הסטנדרטית במסך מגע מרכזי בגודל 10 אינץ', הממוקמת מעט נמוך יותר מלוח המחוונים הקדמי הדיגיטלי, להתמקם קרוב יותר לנהג ומתחת לידו של הנהג, תוך שהיא מאפשרת התאמה טבעית יותר ללוח המחוונים. ברמת הגימור GT, הוא מצויד ב-i-Toggles עם מסך מגע הניתנים להתאמה אישית המחליפים את לוח האקלים הפיזי. ממוקם ממש מתחת למסך המרכזי, i-Toggles מבטיח מראה ייחודי וטכנולוגיה מתקדמת בסגמנט. i-Toggles משמש כקיצור דרך מסך מגע שניתן להקצות לפונקציות כמו הגדרות מיזוג אוויר, ספר טלפונים, תחנת רדיו, השקת אפליקציה, לפי העדפת המשתמש. i-Toggles מותאם אישית אף יותר, ומציע את האפשרות לחפש איש קשר מועדף או ליצור קיצור דרך ליצירת מסלול למיקום בו מבקרים לעתים קרובות.
בשלב הראשון הוא מוצע למכירה עם מנוע טורבו בנזין 130 צילינדרים 3 כ"ס ו-3 רמות גימור שונות. בתקופה הקרובה מתוכננים להיות מוצעים למכירה בשוק הטורקי דגמי 100% חשמליים. מנוע הבנזין 1.2 PureTech עטור הפרסים של פיג'ו בביצועים וביעילות הדלק מהווה את יחידת הכוח של ה-308 החדשה. יחידת הטורבו בנזין, המפיקה 5500 כ"ס ב-130 סל"ד ו-1750 ננומטר ב-230 סל"ד, משולבת עם תיבת ההילוכים האוטומטית המלאה EAT8. צריכת הדלק הממוצעת של פיג'ו 210 החדשה, המשלימה מהירות מרבית של 0 קמ"ש ותאוצה של 100-9.7 קמ"ש ב-308 שניות, נעה בין 5.8-5.9 ל'/100 ק"מ בהתאם לאבזור.
PEUGEOT 308 החדש, שיוצא לכביש עם מאפייני אבזור סטנדרטי עשירים, מציע 3 חבילות אבזור שונות בשם Active Prime, Allure ו-GT.
רמת חומרה Active Prime; כריות אוויר לנהג ולנוסע הקדמי (ניתן לכבות בצד הנוסע), כריות אוויר בצד הנהג והנוסע הקדמי, כריות אוויר לווילון, בקרת שיוט/בקרת שיוט והגבלת, מערכת שמירה על נתיב, התראת תשומת לב לנהג (רמה 3), מיזוג אוויר אוטומטי לחלוטין, קדמי משענת יד וספל מכוסה כפולה בין המושבים, דוושות העברת הילוכים מאחורי גלגל ההגה, הגה מכוסה עור, לוח מכשירים קדמי דיגיטלי בגודל 10 אינץ', התנעה ללא מפתח, חיישן חניה אחורי, מגבים אוטומטיים (מג'יק ווש), חלונות חשמליים ו-4 חלונות בנגיעה אחת, ציוד בגודל 10 אינץ' כגון מסך מגע מולטימדיה, חיבור USB אחד (סוג C), מסך מראה (אלחוטי), מראות צד עם אותות LED ומעצורים אחוריים מסוג 'אריה' מוצעים כסטנדרט.
ברמת החומרה של Allure, בנוסף ל-Active Prime; מערכת קרן חכמה (אלומה גבוהה אקטיבית), בלם בטיחות פעיל בעצירה מלאה, תאורת סביבה, כיסויי לוח מחוונים ודלתות מבד TEXA, אוורור שורה 2, מראה אחורית אלקטרוכרום ללא מסגרת, מערכת כניסה והתנעה ללא מפתח, חיישן חניה קדמי, מצלמה אחורית 180° & 3 מצבי תמונה, עקוב אחרי הבית, תאורת ברוכים הבאים/ביי-ביי, מסך מגע קיבולי בגודל 10 אינץ', 4 חיבורי USB (סוג C), גריל קדמי מבריק כרום, חיבור לפגוש אחורי שחור מבריק ויציאות פליטה של כרום וציוד למשקפיים אחוריות כהות כגון כפי ש
ברמת אבזור GT, בנוסף ל-Allure; בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית עצור וסע, עוזר מיקום נתיב, מערכת התרעה על נקודה עיוורת (עד 75 מ' זיהוי), מערכת זיהוי תמרורים מורחבת, מערכת התראה על תנועה לאחור, הגה עור מחומם עם לוגו GT, תאורת i-Dome (קדמי) /פנסי LED אחוריים), דשבורד וכיסויי דלתות אלומיניום ירוק סטיץ' פרטים, מושבים קדמיים מחוממים, גג שמש, כיסוי גג פנימי שחור, לוח מחוונים קדמי תלת מימד, i-Toggles, מערכת ניווט תלת מימדית, מערכת טעינה אלחוטית, חבילת נהיגה ספורטיבית, GT מיוחד מוצעים גריל קדמי של כרום עיצוב מבריק, לוגו PEUGEOT גוף צד, מארחי גוף תחתון (צדדים), מעצורים אחוריים GT Design 3D LED ופנסי LED מלא MATRIX.
6 צבעי גוף שונים, 3 אפשרויות פנים שונות
פיג'ו 308 החדשה מציעה 7 אפשרויות שונות של צבעי גוף. ירוק אוליבין, טכנו אפור, שחור פנינה, לבן פנינה, אדום אליקסיר, כחול ורטיגו מוצעים בכל רמות הגימור. שילובי פנים משתנים בהתאם לרמות האבזור.
Active Prime זמין עם ריפוד בד RENZE, מושבים תפורים בצבע אפור זפיר. ברמת הגימור Allure, ריפוד בד חצי עור של FALGO משולב עם מושבים תפורים בצבע ירוק מנטה. ב-GT, לעומת זאת, ריפודי בד למחצה מעור אלקנטרה ומושבים תפורים בצבע ירוק אדמיט מספקים פנים ספורטיבי יותר וברמה גבוהה יותר.
יש הבדלים גם בצמיגים ובחישוקים לפי אבזור. חישוקי סגסוגת AUCKLAND במידה 205/55/R16 מוצעים ב-Active Prime. לציוד Allure יש צמיגים 225/45/R17 וחישוקי סגסוגת CALGARY. באבזור GT הוא משולב עם צמיגי 225/40/R18 וגלגלי KAMAKURA.
רוח טכנולוגית, פיג'ו i-Connect
מערכת המידע והבידור החדשה מציעה את הפתרונות העדכניים ביותר מעולם הסמארטפונים ומעולם הרכב כדי לענות על הרצונות והצרכים של כל אחד. כל נהג (עד 8 פרופילים) יכול להגדיר ולשמור את העדפות המסך, האקלים וקיצורי הדרך להיות ארגונומיים ומתאימים לשימוש יומיומי. פונקציית Mirror Screen, שהיא כעת אלחוטית, מציעה את היכולת לחבר שני טלפונים בו זמנית באמצעות בלוטות'. התצוגה המרכזית בגודל 10 אינץ' בחדות גבוהה מציעה שימוש מרובה חלונות וחוויה הניתנת להתאמה אישית בקלות. הוא מציע שימוש פרקטי מאוד של חיפוש בתפריטים שונים משמאל לימין, עיון בהתראות מלמעלה למטה וצפייה ברשימת היישומים על ידי לחיצה בשלוש אצבעות. ממש כמו בסמארטפון, קל לחזור לדף הבית על ידי לחיצה על כפתור "בית".
פיג'ו 308 החדשה נהנית מכל הידע והניסיון הטכנולוגי של המותג עם מערכות התמיכה המעודכנות ביותר בנהיגה. הוא מציע נהיגה חצי אוטונומית עם בקרת שיוט אדפטיבית Stop-Go (עם תיבת הילוכים אוטומטית EAT8) ועוזר מיקום נתיב.
פיג'ו 308 החדשה מצוידת בתכונות חדשות הספציפיות יותר למגזרים העליונים כסטנדרט או כאופציונלי:
- מערכת התרעה לטווח ארוך (75 מטר),
- מערכת התראת תנועה בתמרון אחורי (הנהג מוזהר חזותית וקולית אם קיימת סכנה בקרבת מקום בזמן תמרון אחורי),
- מצלמת גיבוי חדשה ברזולוציה גבוהה של 180 מעלות,
- עזר חניה 4° עם 360 מצלמות (קדמית, אחורית וצד),
- כניסה ללא מפתח והתחל עם גלאי קרבה,
- הגה עור מחומם,
- שיחת חירום "שיחה אלקטרונית",
- הנמכה אוטומטית של מראות צד (עם רוורס).
- בקרת שיוט אדפטיבית עם תכונת Stop-Go השומרת על מרחק מעקב בטוח,
- בלם בטיחות פעיל בעצירה מלאה עם מערכת אזהרת התנגשות,
- עוזר מיקום נתיב עם תכונת תיקון כיוון,
- אזהרת תשומת לב לנהג (רמה 3), המופעלת במהלך זמני נסיעה ארוכים,
- מערכת זיהוי תמרורים מורחבת (עצירה, לכיוון אחד, ללא עקיפה, סוף ללא עקיפה וכו'),
- גג שמש מזכוכית מצויד בוילון גג,
- בלם יד חשמלי בכל הגרסאות.
- מחליפים, קיצורי מגע הניתנים להתאמה אישית
- מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' הניתן להתאמה אישית ואשכול מכשירים דיגיטליים קדמיים תלת מימדיים בגודל 10 אינץ'
היה הראשון להגיב