נשיא IMM Ekrem İmamoğluהשתתף בטקס התחלת TBM (מכונת משעממת מנהרה) של קו המטרו Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli. לצורך הקמת הקו עם 11 תחנות באורך של כ-8 קילומטרים, הובאו לאתר הבנייה 2 טמ"מים. בנאום בטקס אמר אימאמוגלו כי השלמת הפרויקט הוקדמה על ידי הגדלת מספר רכבי החפירה, שתוכנן להיות 4, ל-6. בהזכירו כי הבנייה המתמשכת של 10 מטרו באיסטנבול נמשכת במהירות, אימאמוגלו נגע בטענת האופוזיציה המושמעת תדיר לפיה פרויקטי מטרו נעצרו. בהדגיש כי אף רכבת תחתית אחת לא נעצרה, אימאמוגלו אמר, "פנדיק - טוזלה וקירזלי - Halkalı קווי המטרו שלנו הופסקו בגלל שהייתה התקדמות של פחות מ-15 אחוזים עקב החוזר שפרסמה הנשיאות. התקבל אישור לאחד הקווים שהופסקו. נעשה זאת שוב. אנחנו מחכים לשני. "נבצע את המכרזים שלנו במהירות ונמשיך בדרכנו", אמר. בהצהרה כי עם פרויקט Hızray, אשר ישתרע מקצה אחד של איסטנבול לקצה השני, התחבורה בכיוון אחד תארך 50 דקות, אמר אימאמוגלו, "לכן, על ידי מתן החיבור הזה עם 12 קווי התחתית שלנו המחברים את איסטנבול זה לזה, זה תחבורה מהירה בציר מזרח-מערב תיפגש עם המטרו האחרים שלנו בציר צפון-דרום של איסטנבול." זה יספק יתרון במונחים של עירוניות. "זה יפחית את הלחץ הצפוני", אמר.
ראש עיריית איסטנבול מטרופולין (IMM) Ekrem İmamoğluלאחר פתיחת ספריית כמאל תהיר אתמול, הוא היה שוב בסולטנביילי לחלק אחר הצהריים של יום עבודתו. İmamoğlu השתתף בטקס התחלת ה-TBM של המטרו Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, שבנייתו הופסקה ב-2019% ביוני 4, אך בעיות המימון נפתרו ושלב השיקום החל בינואר 2020. בהצהרה כי בנייתם של 10 קווי מטרו נמשכת במקביל עם פריצת דרך גדולה על מנת להגביר את איכות החיים ונוחות התחבורה של איסטנבול, אמר אימאמוגלו כי קו המטרו Bostancı-Dudullu וקו הרכבל Rumeli Hisarüstü - Aşiyan יושלם לחלוטין במהלך השנה. Kabataş-הוא מסר את הבשורה שהקו Mecidiyeköy ייפתח חלקית.
"נמשיך בפרויקטי מטרו עם חדר"
בהתייחסו לטענה התכופה של פוליטיקאים כי IMM הפסיקה את בנייתם של שני קווי מטרו, אמר אימאמוגלו, "היו חדשות ששני קווי מטרו נעצרו באיסטנבול. לא עצרנו את הרכבת התחתית. פנדיק – טוזלה וקירזלי – Halkalı קווי המטרו שלנו הופסקו בגלל שהייתה התקדמות של פחות מ-15 אחוזים עקב החוזר שפרסמה הנשיאות. התקבל אישור לאחד הקווים שהופסקו. נעשה זאת שוב. אנחנו מחכים לשני. נבצע את המכרזים שלנו במהירות ונמשיך בדרכנו. אם נעצור את זה, נצא ונסביר את זה. זה הופסק, עכשיו נעשה את המכרז. נעשה מכרז חזק יותר, עקרוני יותר, צריך לעשות מכרז מהיר. "אני מקווה שנעלה אותם על המסלול בצורה הטובה ביותר ונמשיך במלוא המהירות", אמר.
"אני מרגש את ההתרגשות מלשרת את אחד המחוזות שבהם אנחנו מקבלים מעט קולות".
בהצהרה כי הייתה אי ודאות לגבי תהליך המטרו כשהם התחילו לעבוד, ואנשי סולטנבילי תהו מתי הפרויקט יגיע, אמר אימאמוגלו, "התחלנו את הפרויקט על ידי ניהול טוב של תהליך המימון וההלוואה. יש לנו הכנות מאוד מוצקות להמשך. אנחנו רוצים להשלים את זה מהר. אנחנו רוצים שלסולטנביילי יהיה חיבור למערכת רכבות שיכול להגיע לכל מרכז של איסטנבול בהקדם האפשרי. העמדה הבסיסית שלנו כאן, העמדה האתית הפוליטית שלנו, כלומר ההתרגשות שלנו, גבוהה מזו; אני מרגיש יותר נרגש מלשרת באחד המחוזות שבהם קיבלנו פחות קולות. כי אני נרגש לשכנע אותם ולגרום להם להרגיש שאנחנו יכולים לעשות טוב יותר ויותר. גם את זה נשיג ברשות ה'. אתה תראה. "תהיה לנו רוח אחרת בבחירות הבאות בסולטנביילי", אמר.
פרויקטים יפחיתו את הלחץ הצפוני
ראש העיר אימאמוגלו שיתף את המידע ש-30 אנשים עובדים ב-2 נקודות במסגרת הפרויקט, וסיים את נאומו באופן הבא:
"אנחנו צריכים לספק גישה למערכת הרכבות לכל פינה באיסטנבול. אנחנו צריכים לפעול במהירות. חשוב שניצור חיבור שייקח את Hızray, שאנו מייחסים לו חשיבות רבה, על מנת שאיסטנבול תשיג חיים יעילים ומוסמכים יותר, במיוחד מבחינת תכנון עירוני, ו-75 קילומטרים מסביהה גוצ'ן לבייליקדוזו. -Esenyurt כמעט 50 דקות. לפיכך, על ידי מתן חיבור זה עם 12 קווי המטרו התת-קרקעיים שלנו המחברים את איסטנבול זה לזה, התחבורה המהירה הזו בציר מזרח-מערב ומפגש עם המטרו האחרים שלנו בציר צפון-דרום יספקו לאיסטנבול יתרון במונחים של עירוניות. זה יפחית את הלחץ הצפוני. "ניצור אנשים מאושרים היכן שהם נמצאים".
ENGİN ALTAY: "אם זה ימשיך כך, איסטנבול תהיה מפורסמת עם המטרו שלה"
סגן יו"ר קבוצת CHP Engin Altay, שהשתתף בתוכנית נשיא IMM בסולטנביילי, אמר שהערים המובילות בעולם בולטות ברכבות התחתיות שלהן ואמר, "אם מר אימאמוגלו ימשיך כך, זה ירעיד את כס המלכות של לונדון, ניו יורק, פריז ומוסקבה. אני מאמין בזה. "עם האנרגיה הזו, העבודה הזו, המהירות הזו, המהירות הזו, האנרגיה הזו, ההתלהבות הזו, נראה שבעוד שנה או שנתיים, זה ייקח את איסטנבול לנקודה גבוהה מאוד בקטגוריית ערי העולם המפורסמות במטרו" הוא אמר.
ייפתח בשנת 2023
בנאום בטקס, סגן מזכ"ל IMM, פלין אלפקקין, הסביר את המצב הנוכחי של העבודה: "בתחילה דחקנו את פתיחת הקו שלנו ב-6 חודשים. אנחנו מנסים לייעל את הקווים שלנו. נפתח את השלב הראשון שלנו במחצית השנייה של 2023. "לגבי השלב השני שלנו, העבודה שלנו נמשכת עד סוף 2024, כלומר הקטע עד לסולטנביילי", הסביר.
היה הראשון להגיב