תחבורה רכבת במדינות אסיה פסיפיק ונושא הנתיבים הבינלאומיים המולטי-מודאליים נדונו בפגישה שהתקיימה בקירגיזסטן.
הפגישה של הנהלות הרכבת המרכיבות את מדינות אסיה פסיפיק התקיימה בעיר Cholpon-Ata בקירגיזסטן.
בפגישה השתתפו ראשי ונציגי מינהלי הרכבת של קירגיזסטן, אוזבקיסטן, טורקמניסטן, גאורגיה, טורקיה וחברת הלוגיסטיקה של אזרבייג'ן.
חסן פז'וק, מנכ"ל TCDD Transport, שהשתתף בפגישה כנואם מטעם טורקיה: "כחבר באיגוד נתיב התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי, שהוקם עבור הובלות לקזחסטן, הים הכספי, אזרבייג'ן, גאורגיה, טורקיה ומדינות אחרות באירופה החל מדרום מזרח אסיה וסין, באקו - הן ממשלתנו והן הנהלות הרכבת שלנו עושות מאמץ רב כדי שקו הרכבת טביליסי-קארס והמסדרון התיכון, הנקרא דרך המשי הברזל, יתרמו סחר עולמי בצורה יעילה ויעילה יותר. בהתחשב בכך שהסחר העולמי, שהיה 2020 מיליארד טון ב-12, צפוי להגיע ל-2030 מיליארד טון ב-25 ול-2050 מיליארד טון ב-95, ניתן יהיה לממש סחר זה בצורה בריאה, חסכונית, בטוחה ומהירה רק עם הקמת מערכות תחבורה מתאימות.
בפזוק נמסר כי לפגישה יש חשיבות רבה על מנת להבטיח גידול בר-קיימא של התחבורה במסדרון התיכון, שהוקם לצורך כך, וכי המוסדות הרלוונטיים במגזר ובעיקר משרד התחבורה והתשתיות בארצנו. , עושים מאמצים רבים להפוך את קו הרכבת ב.ת.ק ואת המסדרון התיכון ליותר יעיל ויעיל. הוא אמר שהוא עושה מאמץ.
מנכ"ל TCDD Transport Pezuk: "הגענו יחד עם הנהלות הרכבת של מדינות האזור בקירגיזסטן להמשך פיתוחן של מדינות אסיה פסיפיק-סין-קירגיזסטן-אוזבקיסטן-טורקמניסטן-אזרבייג'ן-גיאורגיה-טורקיה-אירופה מולטי-מודאליים מַסלוּל. כתוצאה מהפגישות שלנו עם מינהלי הרכבת של קירגיזסטן, אוזבקיסטן, טורקמניסטן, גאורגיה ואזרבייג'ן, חתמנו על פרוטוקול המכסה את האמצעים שיש לנקוט להמשך הפיתוח של הנתיב הרב-מודאלי של רכבת-כביש בין אסיה לאירופה. אנחנו מבצעים בהצלחה פעולות לוגיסטיות בגיאוגרפיות שונות של העולם״. הוא אמר.
פזוק אמר גם, 'אנחנו עובדים יחד עם היחידות הרלוונטיות של משרד התחבורה והתשתיות שלנו כדי להשיג את יעדי הובלת המטענים בתוכנית האב הלוגיסטית לשנת 2053 ולהפוך את המדינה שלנו לבסיס לוגיסטי.' אמר.
נשיא רשות הרכבות של קירגיזסטן, אזאמאת סאקייב, הדגיש את חשיבות האירוע שירחיב את היקף הובלת המטענים במדינות אסיה-פסיפיק.
סקייב ציין כי הפגישה השנתית שלהם מראה שהם כבר משמשים פלטפורמה יעילה לפתרון בעיות קיימות כדי לחזק את האינטראקציה בין הנהלות רכבת, חברות לוגיסטיקה ומשתתפי מסלול אחרים.
המשתתפים דנו בתוצאות היישום של הפרויקט בנתיב הרב-מודאלי הבינלאומי, אשר צופה תחבורה כבישים ומסילות במדינות אסיה-פסיפיק.
כתוצאה מהאירוע נחתם פרוטוקול המשקף את הצעדים להמשך פיתוח המסלול הרב-מודאלי "מדינות אסיה פסיפיק-סין-קירגיזסטן-אוזבקיסטן-טורקמניסטן-אזרבייג'ן-גאורגיה-טורקיה-אירופה".
היה הראשון להגיב