טורקיה, המיקום האידיאלי ביותר של האזור בתחום התחבורה העולמית

סגן הנשיא וה-CIO של DHL, בורק ארטונה, אמר כי טורקיה היא המיקום האידיאלי ביותר של האזור לתחבורה עולמית. בהצביעו על כך שטורקיה היא יעד אסטרטגי במיוחד לנתיבי אסיה והמזרח התיכון, אמר ארטונה, "אנו משתמשים ביתרונות של מיקומה של טורקיה כדי לנהל את הרשתות הבינלאומיות שלנו באזור ולספק שירות יעיל".

סגן נשיא DHL במזרח התיכון, בורק ארטונה, ערך הערכות לגבי האסטרטגיות במזרח התיכון של DHL, אחת מחברות התחבורה הגדולות בעולם. משיכת תשומת לב לטכנולוגיות חדשניות בלוגיסטיקה, אמר Ertuna כי DHL מתמקדת בפיתוח אסטרטגיות לדיגיטליזציה וקיימות בתהליכים לוגיסטיים, במיוחד באזור המזרח התיכון. ארטונה אמר, "בתור DHL, אנחנו כל הזמן מרחיבים את הרשת שלנו באזור. הודות לניסיון הגלובלי שלנו, יש לנו מערכת ניהול שרשרת אספקה ​​ייחודית. עם הפתרונות המתקדמים שלנו, אנו יכולים לענות ביעילות על הצרכים של השווקים המקומיים. אנו מייחסים חשיבות לקיימות של תהליכי שרשרת האספקה ​​באזור MENA, המהווה גשר חשוב בין אירופה לאסיה.

"ל-DHL יש את החזון להיות חלוצה של לוגיסטיקה בת קיימא"

בהצביעו על כך שהם פונים לפתרונות מתחדשים ולמקורות אנרגיה חלופיים במתקנים במזרח התיכון, ציינה ארטונה כי הם מייחסים חשיבות מיוחדת לאנרגיה סולארית בשל תנאי האקלים של האזור. ארטונה אמר, "ל-DHL יש את החזון להיות חלוצה של לוגיסטיקה בת קיימא בשנת 2050. אנו מבצעים השקעות בר קיימא בכל השווקים שאנו משרתים".

Burak Ertuna הזכיר כי בתור DHL Express MENA, הם התחילו בטיסות ישירות מבחריין לאיסטנבול. בהדגישו כי הם פועלים לפי אסטרטגיית אופטימיזציה של הרשת כדי להגביר את יעילות האוויר ולשפר את זמני המעבר במזרח התיכון, אמר Ertuna, "טיסות בחריין-איסטנבול-בחריין מופעלות 6 פעמים בשבוע. נתיב זה הפחית משמעותית את זמני המעבר של המשלוחים בין טורקיה למדינות המזרח התיכון. בהצביעו על כך שטורקיה היא המיקום האידיאלי ביותר של האזור לתחבורה עולמית, המשיכה ארטונה כדלקמן: "טורקיה היא יעד אסטרטגי במיוחד לנתיבי אסיה והמזרח התיכון. אנו משתמשים ביתרונות של מיקומה של טורקיה כדי לנהל את הרשתות הבינלאומיות שלנו באזור ולספק שירות יעיל. יהיו לנו גם נתיבי טיסה חדשים באזור השנה".

"אנחנו תורמים למסחר אלקטרוני עם פתרונות מהדור החדש"

משיכת תשומת לב לפתרונות המסחר האלקטרוני B2C של DHL, המובילה העולמית של תעשיית הלוגיסטיקה, אמר Ertuna, "מסחר אלקטרוני הוא אחד מתחומי הצמיחה האסטרטגיים של DHL. אנו שואפים להתרחבות יציבה במגזר המסחר האלקטרוני עם מרכזי מילוי אוטומטיים. אנו יכולים להשלים תהליכים לוגיסטיים תוך זמן קצר במסגרת אסטרטגיות האוטומציה המסחרית והדיגיטליזציה שלנו. יחד עם הצוות שלנו בשטח, אנו מגבירים את מהירות עיבוד ההזמנות. אנו מתמקדים בשיפור היעילות התפעולית על ידי אופטימיזציה של זרימות העבודה של העובדים שלנו עבור השותפים העסקיים שלנו בתחום המסחר האלקטרוני. לאחר תפקיד מוביל בתעשיית הלוגיסטיקה הצומחת במהירות על ידי דיגיטליזציה, DHL תורמת למסחר אלקטרוני עם פתרונות מהדור החדש".

"מסדרון אמצע יגדיל את חלקה של טורקיה בתחבורה"

בורק ארטונה גם ציין שלמלחמת רוסיה-אוקראינה הייתה השפעה שלילית על התחבורה הבינלאומית באזור. בהדגישו כי יש לחזק את המסדרון התיכון כדי להתגבר על קשיי התחבורה, הזכירה ארטונה כי לשם כך הוקמה קבוצת עבודה בין טורקיה, אזרבייג'ן וקזחסטן. בהדגישו את החשיבות של חיזוק מסדרון זה והתגברות על המכשולים התשתית והביורוקרטיים באזור, אמר ארטונה, "המסדרון התיכון יגדיל את חלקה של טורקיה בתחבורה העולמית. המסדרון האמצעי, שהיה נתיב חלופי עקב מלחמת אוקראינה-רוסיה, הגיע לעמדה מועילה מאוד בסחר העולמי.