ראש התעשייה הביטחונית פרופ. ד"ר. איסמעיל דמיר, בהצהרתו בחשבון הטוויטר הרשמי שלו, הצהיר כי הבדיקות של המל"ט Şimşek שפותח על ידי TAI נמשכות בהצלחה והוא צבר יכולות חדשות. בַּרזֶל,
"אנחנו ממשיכים לעבוד ללא הפסקה בתחום הטכנולוגיות החדשניות. עזיבה, שליטה והחזרה בטוחה של פלטפורמה סלולרית אחרת מלבד הפלטפורמה הניידת שפועלת על ידי מספר מדינות בוצעה בהצלחה בארצנו. מזל"ט ŞİMŞEK שלנו, המשולב במל"ט ANKA ומסוגל לשאת מטענים שונים, הושמט בהצלחה למקום הרצוי פעמים רבות".
השתמש בביטויים. בנוסף, מסר דמיר כי בנוסף לפיתוח פלטפורמות המל"טים, יימשכו המאמצים להגדלת יכולות המל"טים.
מחקר FIRE מ-TUSAŞ שיכול לטוס הרבה ולכוון למטוסים במהירות על-קולית
בתרגיל EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise, 42 חברות לקחו חלק בחלק התערוכה שנוצר בתיאום נשיאות התעשיות הביטחוניות (SSB). לצד מוצר חשוב מאוד בתחום, היה גם הדוכן של Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.
סגן המנהל הכללי של TAI Dr. Ömer Yildiz מסר הצהרות מיוחדות ל-Defense Turk על מערכת מטוסי המטרה האולטרה-סונית, שהיתה בדוכן TAI והוצגה לראשונה לציבור. ההצהרות של יילדיז הן כדלקמן:
"אנחנו צריכים מטוס מטרה שטס במהירות גבוהה, במהירות על-קולית. אנו מפתחים גרסה מהירה יותר של מטוס ה-ŞİMŞEK שאתה רואה כאן, במיוחד עבור מטוס מטרה שיכול לדמות טילים מהירים במהירויות על-קוליות. המטרה שלנו עם זה הייתה גם להאיץ למהירות על-קולית. במטוסים אלו, יש ציוד שאנו מכנים משפר חתך רדאר, שיכול לגרום לעצמו להיראות גדול יותר עד עשרה מטרים רבועים.
אנו יכולים לתקשר באופן רציף עם מערכות הקישור במטוסים שלנו. כאשר אנו משגרים את מטוס המטרה שלנו מעל ANKA, מטוס המטרה יכול להעביר נתונים לקרקע ב-ANKA. כך נוכל להעביר תמונות מהמצלמות במטוס המטרה שלנו לקרקע. מטוס המטרה שלנו, שיכול להגיע כעת למהירות של 0.9 מאך, מתכנן להגיע במהירות של 1.1 עד 1.4 מאך. אנחנו יכולים גם להעביר תמונות מ-ANKA לחיל הרגלים על הקרקע. עבודת הפיתוח שלנו על ŞİMŞEK נמשכת. בכיוון הזה אנחנו עובדים עם אפשרויות מנוע שונות וארבע טיסות".
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב