טרקטורי Renault Trucks T EVO הראשונים של Sertrans נמצאים על הכביש האירופאי

Sertransin First Renault Trucks T EVO טרקטורים בדרך לאירופה
טרקטורי Renault Trucks T EVO הראשונים של Sertrans נמצאים על הכביש האירופאי

שותפות הפתרונות של Sertrans Logistics ורנו משאיות, שנמשכת כבר 30 שנה, נמשכת עם השקעה של 80 משאיות T EVO חדשות. חברת הלוגיסטיקה המובילה בטורקיה Sertrans Logistics ממשיכה בהשקעות הצי שלה בהתאם להיקף העסקים המתפתח שלה. Sertrans, בשיתוף עם Renault Trucks, מחזקת את צי הסחורות שלה עם 80 Renault Trucks החדשים T EVO 480 4×2 X-Low.

Sertrans, אשר רוכשת באופן קבוע משאיות טרקטור של רנו טראקס כבר 30 שנה, משקיעה בצי שלה עם רכבי רנו משאיות במשך 6 השנים האחרונות. נצל את הפתרונות הכוללים המוצעים על ידי רנו משאיות, טקס מסירת הרכב החדש של Sertrans, יו"ר Sertrans Logistics Nilgün Keleş, חבר מועצת המנהלים של אסטרטגיה ועניינים פיננסיים Batuhan Keleş, מתאם Sertrans Logistics UKT Hüseyin Ali Kabataş ומנהל תפעול הצי TRANSER Gökhan YETİŞ השתתפו בטקס, נשיא רנו משאיות טורקיה סבסטיאן דלפין, מנהל המכירות Ömer Bursalıoğlu ומנהל הרכב הכללי של Koçaslanlar Mesut Süzer.

סרטרנס, אחת ממפיקי השחקנים של המגזר, לא עוצרת את ההשקעות שלה.

Nilgün Keleş, יו"ר מועצת המנהלים של Sertrans Logistics, שהסביר את המטרות של Sertrans בפגישה; "אנו שואפים להיות חברת הלוגיסטיקה האלקטרונית הגדולה במדינה שלנו בשנת 2023, ארגון הלוגיסטיקה הגדול ביותר בארצנו בשנת 2025, וחברת הלוגיסטיקה הגדולה ביותר בארצנו בשנת 2030. בשלב זה, אנו יכולים לומר שהמטרה הראשונה שלנו הושגה. גם תוכנית הצמיחה שלנו בחו"ל ברורה. עם ההשקעות החדשות שנבצע בשנת 2022, נמשיך לצמוח בפעולות האחסון וההובלה כאחד. בתקופה הקרובה נגדיל את נפח האחסון הכולל שלנו ל-240-250 אלף מ"ר בארצנו. חלק גדול מהיכולת הזו יוקצה לפעילות לוגיסטית של מסחר אלקטרוני. בנוסף, נמשיך לצמוח בחו"ל עם משרדי הארץ והמחסנים החדשים שנפתח, במיוחד בגרמניה. התהליך כאן התחיל עם פתיחת המחסן שלנו בגרמניה בשנה שעברה, והוא ימשיך לגדול. מדינות חדשות ילכו בעקבות מדינה זו בתקופה הקרובה. ההכנות לכך נמשכות כיום".

הצי שלנו גדל ב-30% בשנתיים האחרונות.

Nilgün Keleş גם הזכיר את החשיבות של שיתוף הפעולה בן 30 השנים עם רנו משאיות, במיוחד בפיתוח נתח שוק בתחבורה בינלאומית; "חשוב להמשיך בדרך עם הצי שלנו, חלק מהצוות שלך ושותף עסקי שאתה סומך עליו. תוך כדי השקעה בצי, אנו ממשיכים להשקיע בלוגיסטיקת מסחר אלקטרוני, הערך העולה של המסחר. טכנולוגיה היא תחום השקעה נוסף שלנו, ואנו מבצעים השקעות טכנולוגיות בהתאם לצרכים החדשים של הלוגיסטיקה. באסטרטגיית הצמיחה שלנו, שאנו שומרים עליה בקפדנות רבה, אנו דואגים לוודא שהצי שלנו מצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר ובציוד מוביל בתעשייה. לכן אנו נרגשים להוסיף לצי שלנו את הטרקטורים החדשים מסדרת EVO של רנו משאיות החדשות".

תנופת הצמיחה המתמשכת שלנו למרות המגיפה תימשך ב-2022.

למרות תנאי המגיפה, Sertrans הפכה לאחד השחקנים הבודדים בתעשייה שלא איבדה את התיאבון להשקעה. Nilgün Keleş ציין כי תנופת הצמיחה גדלה ב-2021; "יש לנו נתח שוק משמעותי במיוחד בספרד, פורטוגל, צרפת וגרמניה, שהן בין שווקי היצוא והיבוא החשובים ביותר של ארצנו. כיום, בעוד ש-100 אחוז מכל 50 כלי רכב הנוסעים לפורטוגל הם כלי הרכב שלנו, יש לנו נתח שוק של כמעט 30 אחוז בספרד. אנחנו ספק השירות מספר אחת של מותגים גלובליים רבים בצרפת ובגרמניה. מצד שני, אנו מספקים כיום שירותים ללקוחותינו בכמעט 200 מדינות ובקרוב ל-800 נקודות. 2020 ו-2021 היו שנים קשות לפעילות התחבורה, אך בעוד שחברות רבות בתחום חוו קשיים רציניים במהלך המגיפה, כסרטרנס, המשכנו להשקיע ולצמוח", הוסיף.

"מצד שני, כושר האחסון שלנו הגיע ל-100 אלף מ"ר עם צמיחה של כמעט 140 אחוז. בשנתיים הקרובות נמשיך להשקיע בתחום זה ולהגדיל את נפח האחסון הכולל שלנו למעל 100 אלף מ"ר עם צמיחה של כמעט 250 אחוז. המשאב שהקצנו רק למחסן Akpınar שלנו היה בסביבות 4,5 מיליון יורו והשפעת התעסוקה היא קרוב ל-500 איש. נכון לעכשיו, אנו עובדים גם על הקמת בסיס לוגיסטי באירופה. הפרויקט הזה יהיה פרויקט חשוב ביותר לא רק עבורנו, אלא גם עבור המדינה שלנו".

נשיא רנו משאיות טורקיה, סבסטיאן דלפין, אמר גם הוא הצהרות בפגישה; "קודם כל, ברצוננו להביע את שמחתנו על הצלחת סדרת Renault Trucks EVO החדשה שלנו בשוק הטורקי בזמן שאנו משלימים את 6 החודשים הראשונים להשקתנו, וכי Sertrans Logistics העדיפה את הרכבים הללו. כמו כל המגזרים, תחום הלוגיסטיקה חווה התפתחויות דינמיות וכרנו משאיות, יש לנו את הכלים והידע הדרושים כדי לענות על צורכי ציי הלוגיסטיקה מעבר למצופה. עם סדרת ה-EVO שלנו, אנו לוקחים את הטענה של כלי הרכב שלנו בחיסכון בדלק צעד אחד קדימה. מבחינה זו, אנו מאמינים כי הרכבים שלנו ישרתו גם את הרגישות של Sertrans Logistics במונחים של קיימות והגנת הסביבה, שהן הפילוסופיה של החברה. סדרת ה-EVO שלנו היא כלי רכב שאפתניים המספקים חידושי יעילות, עיצוב ונוחות ועלות בעלות כוללת נמוכה בפתרונות מוצר ותחבורה כגון שירותים מחוברים, אופטיפלייט וחוזי שירות. EVO מושך תשומת לב רבה מלקוחות ונהגים לא רק עם תכונות המוצר החדשות שלה, אלא גם עם פתרונות תחבורה חדשים המציעים הבנת שירות 360. אין לנו ספק שסרטרנס תגדיל את יעילות הצי שלה עם כלי הרכב החדשים שלנו".

סבסטיאן דלפין הצהיר כי מתחילת 2022 חלה התכווצות במקטעים של 6 טון, 16 טון ומעלה, בהם רנו טראקס מציעה גם את רכביה; "כרנו משאיות, אנחנו יכולים לומר שהשגנו צמיחה בשוק, שבו נצפות ירידות של עד 3 אחוזים בהתאם לסגמנטים. בארבעת החודשים הראשונים של 2022 נצפתה ירידה של 16% בשוק ה-8,9 טון, בעוד רנו משאיות הגדילה את נתח שוק הטרקטורים שלה מ-7% ל-10%. למרות שעדיין ישנם קשיים באספקת הרכבים לאחר המגיפה, אנו יכולים לייחס את הגידול הזה בנתח השוק שלנו להערכה של סדרת ה-EVO החדשה יחסית שלנו. לאחרונה, היו לנו הרבה שותפים עסקיים שמתכננים את ההשקעות שלהם בכיוון הזה כי הם העדיפו את סדרת ה-EVO".

בהצביעו על כך ש-Sertrans Logistics תהנה מהשירותים הקשורים שהחלה להציע ב-2022 עם משאיות הגרר החדשות של Renault Trucks EVO, אמר מנהל המכירות של Renault Trucks Ömer Bursalıoğlu; "סרטרנס תוכל לגשת לכלי הרכב שלה באמצעות חיבור מרחוק. מכיוון שהוא יכול לבצע פעולות כמו עדכוני תוכנה, שינויי פרמטרים, קריאת קודי שגיאה מרחוק, זמני השירות של הרכבים יגדלו והם יוכלו להמשיך בדרכים בבטחה.

Bursalioglu; "סרטרנס גם תיהנה ממערכת ניהול הצי Optifleet של רנו משאיות עם כלי הרכב החדשים שלה. עם שלושה מודולים נפרדים, היא תוכל לנטר את כלי הרכב שלה מרחוק, לגשת למידע מיקום והיסטוריה מיידית, להוריד נתוני טכוגרף מרחוק ולשפר את צריכת הדלק על ידי ביצוע השוואות בין נהגים. על ידי מעקב מיידי אחר כל הנתונים הללו, תושג צריכת הדלק הנמוכה ביותר האפשרית והיעילות הגבוהה ביותר. כך, ניתן להשיג שליטה מקסימלית בניהול צי", הוסיף.

המשך עם רנו משאיות שירותים פיננסיים

Sertrans Logistics נהנית מהפתרונות שמציעה Renault Trucks Financial Services (RTFS) לרכישת רכב חדש עם רנו משאיות. RTFS סיפקה פתרון מימון המתאים למודל עסקי עבור Sertrans בהשקעה של 2018 טרקטורים של רנו משאיות מאז 200.

צי Sertrans נמצא באחריות עם חוזה שירות

מנכ"ל Koçaslanlar Automotive, Mesut Süzer, הצהיר כי Sertrans מעדיף את חוזי השירות של רנו משאיות להשקעות בכלי רכב חדשים. Süzer אמר, "במסגרת החוזה, כל פעולות התחזוקה והתיקון של הרכבים יבוצעו בשירותים המורשים של רנו משאיות. Sertrans מבצעת גם חוזי שירות לכל רכישת הרכב. כך מובטח שהרכבים ממשיכים על הכביש ללא בעיות וזה חוסך בעלויות התפעול”.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*