מתחנת הרכבת Söğütlüçeşme. Kadıköyאנשים התנגדו לבניית דרך הרכבת המהירה. בהודעה שנמסרה על הפרויקט החדש שתוכנו לא נחשף לציבור, "אין צורך בווידוקט או בקו חדש לרכבת המהירה. הניסיון להרחיב את תחנת Söğütlüçeşme, שבהחלט אינה תחנה כתוצאה ממחקרי תחבורה מדעיים וממוקמת על הווידוקט, על ידי בניית ויאדוקטים חדשים מלבד קווי הרכבת הקיימים ורציפי הנוסעים, הוא מאמץ ששירותו אינו ברור; בנקודה אליה הגיעו בסוף, אין בה שום משמעות מלבד שכר דירה מסחרי".
בהצהרה, "המשרד לאיכות הסביבה והעירוני הכין תיקון לפרויקט מרכז קניות/ג"ר ותוכנית אזורי שיבוצע ב- Söğütlüçeşme בשנת 2019. עם זאת, הפרויקט והתוכנית משתנים Kadıköyאנשים, TMMOB, לשכת האדריכלים, לשכת מתכנני ערים, לשכת המהנדסים האזרחיים והתקופה Kadıköy הוא בוטל בעקבות התנגדות חריפה של העירייה לתוכניות ולתביעה שהגישו. בית המשפט לעניינים מינהליים 13 באיסטנבול, עם החלטתו ביולי 2021, לשנות את תוכנית הייעוד; נזכיר כי "התוכניות בתיק, שהובנו כלא עולות בקנה אחד עם עקרונות וטכניקות תכנון ועקרונות תכנון עירוני, בוטלו בטענה שאינן עומדות בחוק ובחקיקה".
ההצהרה "ואז המשרד הרלוונטי, אשר שינה את עצמו כמשרד לאיכות הסביבה, העיור והאקלים על ידי נטילת תוספת 'האקלים', תיקן את התוכניות בדצמבר 2021 והשהה אותה שוב. למרות שצוין בדף המנהלת המחוזית לאיכות הסביבה והעירוניות כי 'כל התיקונים הנדרשים בוצעו בהתאם לנימוקים המפורטים בדוחות המומחים', אופי הפרויקט החדש לא נחשף לציבור". הוא המשיך.
הבעת כי תוכן הפרויקט לא נחשף Kadıköyלולר אמר:
"למדנו מידע על הנושא מהצהרת PDP של הקבלן הציבורי AKFEN Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. ב-6 באפריל 2022. בהצהרה האמורה, צוין כי הבנייה תתחיל באפריל ונאמר, "בניית דרך הרכבת המהירה בפרויקט Söğütlüçeşme ההשקעה של שותפתנו Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. עלות כוללת של 20 מיליון אירו תתחיל באפריל 2021. החברה שלנו, שמתכננת להפוך את Söğütlüçeşme למרכז תרבות, אמנות ואוכל ומשקאות, ריכזה את המיטב של העיר תחת קורת גג אחת, עם הרעיון של שוק אוכל ותרבות במיאמי, ניו יורק, בוסטון, שיקגו, מונטריאול , ליסבון. ודובאי, הפועלת ב-7 ערים ברחבי העולם, חתמו על הסכם סודיות ליצירת שיתוף פעולה פוטנציאלי עם TimeOut Market והחלו במשא ומתן". אנחנו רואים שזה נאמר.
בעוד שחברת הקבלן מסרה את ההצהרה הנ"ל לציבור בעניין הפרויקט החדש שתוכנו לא נחשף לציבור, נעשו ההכנות הנדרשות לתחילת הבנייה. לאחרונה הוצבו מסכים ברחבי אתר הבנייה על ידי TCDD והוצבו עליהם פוסטרים של "SÖĞÜTLÜÇEŞME VIADUCT AND ENVIRONMENTAL REGULATION".
קַבְּלָן; של TCDD, Kadıköy כאשר הגיש בקשה להערכת השפעה על הסביבה (כלומר EIA) למשרד לאיכות הסביבה, עיור ושינויי אקלים ב-1 ביוני עבור הקרקע שלו, הכוללת את תחנת מרמריי ותחנת הרכבת המהירה ב-Söğütlüçeşme, התברר כי קניות פרויקט תחנת הקניון, שזכה להיענות רבה, נזנח. עם זאת, במסגרת הבקשה פורסמו פרטי הפרויקט החדש, האמור להיבנות על קרקע של 40 אלף מ"ר. בפרויקט הישן, הוכרז כי פרויקט תחנת הקניונים יכלול 7 גושי ויאדוקטים, 76 חנויות ומשרדים, בעוד שצוין כי פרויקט Söğütlüçeşme החדש של TCDD יכלול 36 גושי ויאדוקטים ו-13 אזורים מסחריים בתוך 108 אחד או שניים. -מבני פלדה קלים קומותיים. אמנם פרויקט הקניונים נזנח, אך הגידול בשטחי המסחר משך תשומת לב, וקיבולת החניון, שנאמרה על 443 כלי רכב בפרויקט הישן, הצטמצמה ל-169. בנוסף, נצפה כי TCDD לא כללה את המידע של החברה הקבלנית שתבצע את הבנייה בקובץ EIA.
Reklam
עוד נכתב בבקשת EIA כי בשטח הפרויקט ישנם בסך הכל 52 עצים, בטענה ש-19 מהם במצב נטוע ויבש ו-33 במצב לא בריא. נאמר כי מאחר והעצים היבשים והלא בריאים הנטועים פגיעים לחרקים או מזיקים אחרים, הם מהווים סכנה לעצים בריאים. "עם עבודות הגינון שיבוצעו, העצים שאינם בריאים כיום יוסרו מהשטח, והעצים שכדאי להעביר ישמשו בפרויקט בשטח או מחוצה לו". זה נאמר.
בעוד שהחברה הקבלנית מסבירה מה היא תעשה בדרך זו, TCDD מנסה לפשט את העבודה שיש לבצע על ידי הגדרת הפרויקט כ"ויאדוקט וגינון", Kadıköyהיא מנסה לצמצם את התגובות מהאנשים, ולכן היא מבצעת את הפשע של הטעיית הציבור.
כתוצאה מכך:
Biz Kadıköyאנשים, איננו מקבלים את ביצוע הפרויקט והבנייה באזור זה, שדוח הסביבה שלו לא אושר, חוות הדעת של המוסדות בתוכניות 2019 שבוטלו לא עודכנו, התוכניות שהוכנו ללא דעת הציבור לא עודכנו. נחשף, ובכך מביא עמו אי ודאות שונות.
עם פרויקט זה, האזור יהפוך למוקד משיכה על ידי הבאת פונקציה מסחרית לאזור. Kadıköy בניין העירייה, אולם החתונות, אצטדיון פנרבחצ'ה, מרמראי, רכבת מהירה, קווי מטרובוס, מגרש חניה ותחנות מיניבוסים יגרמו לעומס חמור על תנועת הולכי הרגל וכלי הרכב הקיימת בכל שעות היום. לא ניתן לאזור זה להתמודד עם עומס התנועה הזה.
Kadıköyטורקיה זקוקה ליותר שטחים ירוקים, אוויר נקי ואזורי התאוששות מאסון. בפרויקט זה נהרס אזור שיכול להוות אזור איסוף רעידות אדמה לתושבי האזור, בעוד שהמורשת הארכיאולוגית של האזור, שהוא אתר ארכיאולוגי, תושמד באופן בלתי הפיך. יותר בטון באזור זה פירושו גם יותר השפעות של אי חום, כמו גם זיהום אור וכמובן יותר זיהום אוויר.
Biz Kadıköyאנחנו רוצים שהשטח הזה, שהוא אחד השטחים הירוקים הבודדים בעיר, ימשיך לשמש כשטח ירוק.
אין צורך בווידוקט ובקו חדש לרכבת המהירה. הניסיון להרחיב את תחנת Söğütlüçeşme, שבהחלט אינה תחנה כתוצאה ממחקרי תחבורה מדעיים וממוקמת על הווידוקט, על ידי בניית ויאדוקטים חדשים מלבד קווי הרכבת הקיימים ורציפי הנוסעים, הוא מאמץ ששירותו אינו ברור; בסופו של דבר, אין בו שום משמעות מלבד שכר דירה מסחרי.
Reklam
זה נוגד את עקרונות התכנון, הטכניקה והמדע ליישם פרויקט כזה מעל ומתחת לווידוקטים.
המסחור שתצוץ עם הפרויקט הזה, Kadıköy זה ירושש את החנוונים של האזור שמסביב, את החנוונים של הבזאר ההיסטורי.
מכל הסיבות הללו, יש להפסיק את העבודה הזו ב- Söğütlüçeşme מיד, להגן על השטח הירוק, ותחנת הרכבת Haydarpaşa צריכה להתחיל לספק שירותי תחנה בהקדם האפשרי.
השחקן המרכזי של כל תהליך ההרס הזה שעברנו הוא ההפיכה של 1980 והמערכת הניאו-ליברלית שהשתלטה על המדינה שלנו עם ההפיכה הזו. כל ההתקפות הללו על מרחבי המגורים והמרחבים הציבוריים שלנו יסתיימו רק כאשר נשנה את המערכת הזו.
לבסוף, אנו שולחים ברכות לבביות לעוסמאן קוואלה, Mücella Yapıcı, Can Atalay, Tayfun Kahraman, Çiğdem Mater, Mine Özerden והאקן Altınay, שהקדישו את חייהם למאבק בפשע עירוני והוחזקו כבני ערובה למען מטרה זו.
אנחנו לא רוצים קניונים, תחנות או מגרשי חניה ב- Söğütlüçeşme; תחנת Söğütlüçeşme היא תחנת Haydarpaşa!”
המפלגות והארגונים ההמוניים שחתמו על ההצהרה הם כדלקמן:
המפלגה העממית הרפובליקנית
מפלגת האזורים הדמוקרטיים
המפלגה המהפכנית
מפלגת העבודה
סולידריות פנרבחצ'ה קלמיס
המפלגה הדמוקרטית העממית
למתנ"סים
סולידריות Haydarpaşa
Kadıköy סולידריות עירונית
Kuşdili Meadow Platform
מפלגת שמאל
מפלגת ההתחדשות הסוציאליסטית
האגודה לזכויות חברתיות
מפלגת הפועלים של טורקיה
המפלגה הקומוניסטית של טורקיה
מפלגת החירות האזרחית
Validebağ מתנדבים
הגנת Validebağ
היה הראשון להגיב