נשיאות התעשייה הביטחונית (SSB) נכנסה לשלב חדש בפרויקט כלי רכב ימיים בלתי מאוישים של עדר שהמדינה מס'. בעוד החבר החדש במשפחת Sürü İDA, MİR İDA ערך את הופעת הבכורה שלו, ALBATROS-S הופיע יחד עם ה- İDAs.
נשיא SSB דמיר אמר, "לבסוף, פיתחנו ארכיטקטורת עדר המורכבת מ-IDA שונים בפרויקט שלנו. ביצענו בהצלחה את ניסוי השדה עם IDA בשני גדלים ויכולות שונות".
נשיאות התעשייה הביטחונית (SSB) ממשיכה בפרויקטים של כלי רכב ימיים בלתי מאוישים במלוא המהירות. העבודה נמשכת על פרויקט כלי הרכב הימיים הבלתי מאוישים (IDA), ביוזמת ה-SSB ומבוצעת על ידי Aselsan וחברות קטנות ובינוניות של קבלני המשנה שלה. לאחר ALBATROS-S Herd IDA, שפותח בעבר במסגרת הפרויקט, פותח החבר החדש והגדול יותר במשפחה, MIR Armed Humanoid Marine Vehicle (SIDA), בשיתוף מספנת Aselsan-Sefine. שני İDAs שירתו יחד בפעם הראשונה.
ההתפתחויות האחרונות לגבי הפרויקט, נשיא נשיאות התעשייה הביטחונית פרופ. ד"ר. איסמעיל דמיר הסביר. בהצהרה שהם שואפים להשתמש בכלי רכב ימיים בלתי מאוישים עם תצורות ומשימות שונות עם הפרויקט, דמיר הצהיר שהם ממשיכים לספק יכולות חדשות ל-Swarm IDAs.
ההצהרות של נשיא SSB דמיר הן כדלקמן:
"אנחנו ממשיכים לפתח את כלי הרכב הימיים הבלתי מאוישים שלנו מכמה ענפים. בנוסף, אנו ממשיכים במלוא המרץ עם הפרויקט שלנו בו נעים ה-IDA בהמוניהם, בדיוק כפי שאנו עושים עם מל"טים. כידוע, ערכנו בעבר ניסוי של 4 חבילות עם ALBATROS-S IDAs בפרויקט עדר IDA שלנו. אנו עובדים קשה כדי להמשיך ולפתח את העדר הזה ולכלול יכולות מורכבות יותר. הוספנו את MIR İDA ככוח חדש וגדול יותר לגרסה שלנו.
MIR IDA מפותחת במסגרת פרויקט נוסף שאנו מבצעים לשאת מטען משמעותי ולהפגנת יכולת חשובה למדינתנו בשטח. בפרויקט העדר שלנו, הוספנו את היכולת של IDAs שונים להצטרף לעדר כיכולת חדשה לארכיטקטורת העדר. את ניסוי השדה ביצענו בהצלחה עם IDA בשני גדלים ויכולות שונות. יצרנו את גרסת ה- İDA שלנו מ- ALBATROS-S ו- MİR İDAs. התשתית המפותחת מאפשרת להוסיף כל IDA כאלמנט עדר או להפריד מהעדר. במסגרת הלימודים מתבצעת פעילות מפורטת בנושא מודעות סביבתית, ניווט וחישה. ניתן לבצע זיהוי אוטומטי של מכשולים/אובייקטים ותמרון דינמי באמצעות נתונים מחיישנים שונים. הודות לטכנולוגיה המיושמת עם אלגוריתמים משופרים, מתבצע שיתוף משימות בין IDAs.
ל-IDA המסוגלים לנחיל יש יכולות כגון מערכת תקשורת מקורית מקומית וארצית, מערכת בקרה, ארכיטקטורת מערכות תקשורת מרובות ומיותרות, והיכולת להמשיך בתפקידם תחת הפרעות GNSS. אני מברך את כל מי שתרם לפרויקט כזה שרק מדינות בודדות בעולם עובדות עליו. אני מאמין ש-IDA יציעו יכולות מבצעיות משמעותיות בהגנה על המולדת הכחולה בהמוניהם. נמשיך את פעילויות השלב השני בפרויקט שבו נבחנים משימות ותצורות שונות".
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב