שר התעשייה והטכנולוגיה מוסטפה וארנק, שביקר במספנת SANMAR באזור המספנות במחוז אלטינובה של ילובה, בדק את הסירות הגוררות בהפלגה. בהצהרה כי התעשייה הימית הטורקית צברה תאוצה רבה בשנים האחרונות, אמר וארנק, "טורקיה ייצאה רק 2 מיליארד דולר של ספינות בשנה שעברה".
השר ורנק, שיצא לים עם סירת גוררת, בדק את ביצועי הרכב הימי במאמצי כיבוי וחילוץ וכן את מערכות התמרון הפתאומי שלו.
ספינות טכנולוגיה עילית
בהצהרה לכתבים לאחר הבדיקה, אמר ורנק, "למרות שהכלים הללו קטנים בגודלם, הם כלי שיט היי-טק ובעל יכולת. הם משמשים גם בגרירת ספינות בטון גדול או בפעולות כיבוי, חיפוש והצלה. כמובן, התעשייה הימית הטורקית, במיוחד תעשיית בניית הספינות, צברה תאוצה לאחרונה. במיוחד, מספנות ילובה שלנו הפכו למספנות שמייצרת אוניות היי-טק". הוא אמר.
המדחפים שלו יכולים להסתובב 360 מעלות
בהזכירו שהספינה עצרה תוך זמן קצר מאוד בבדיקה שערך באמצעות סירת הגוררת, ורנק השתמש בהצהרות הבאות:
"כי המדחפים שלהם יכולים להסתובב 360 מעלות. הם יכולים לגרור ספינות בנפח גבוה מאוד. ראינו איך הוא כיבה את השריפה. הם הראו לנו איך הספינה הצליחה להיכנס לאש על ידי יצירת חומת מים סביב עצמה. כמובן, אלו יכולות רציניות מאוד. ממספנה זו נבנו עד כה 300 ספינות גוררת וחלקן יוצאו לחו"ל. חלקם נמצאים בשימוש בטורקיה. המקום הזה ממשיך לקבל הזמנות רציניות מאוד. אני מקווה שהמספנה ותעשיית בניית הספינות שלנו ימשיכו להלבין אותנו".
השר וארנק הצהיר כי הוא אהב גם את המאפיינים של סירת הגוררת בה השתמש ואמר: "בדקנו יחד כיצד משתמשים במשאבות לכיבוי אש על ידי מעבר למרחק מלא, כיצד הספינה יכולה לתמרן סביב עצמה מהר מאוד, כיצד היא יכולה לעצור תוך זמן קצר. זְמַן. זו הייתה חוויה מעניינת עבורנו". הוא אמר.
2 מיליארד דולר בשנה אחת
בהדגישו כי הם מרוצים מאוד מהעובדה שתעשיית המספנות ובניית הספינות מביאה ערך מוסף גבוה לטורקיה, אמר ורנק, "אנו מרוצים מכך שהיא הפכה למגזר מייצר מט"ח, במיוחד עם יצוא. בשנה שעברה היא ייצאה אוניות בשווי של כ-2 מיליארד דולר לטורקיה. חלק גדול מזה נעשה ממספנות אלו. 35 אלף מאזרחינו עובדים באזור המספנה הזה והם מביאים לחם לבתיהם. לכן, באמת שמחנו שמגזר כל כך חשוב עושה עבודה כל כך חשובה ושבדקנו אותה בעצמנו. " הוא אמר.
תעשיית הספנות הטורקית מתפתחת
וראנק ציין כי ספינות מפעל וספינות היי-טק בעלות תכונות חשובות מיוצרות ביאלובה, וראנק אמר כי SANMAR השיגה ראשונות בתחום. בהדגיש כי תעשיית הספנות הטורקית מתקדמת כל הזמן, אמר וארנק, "למספנה כאן יש מקום חשוב מאוד בתעשייה הביטחונית שלנו. כאן נבנו קטעים המסוגלים לירות טורפדו באף של צוללות מדרגת רייס. מספנת SANMAR גם עשתה חידושים רבים בתחום הסירות הגוררות בעבר". אמר.
הציוד הטוב ביותר בכיתה
סירות גוררות סטנדרטיות באורך 24 מטר מתוצרת SANMAR בעלות כוח משיכה של 70 טון. הסירות הגוררות, בעלות מערכת מנוע שיכולה להסתובב 6 מעלות עם 160 כוחות סוס, הן מצננות את עצמן והן מכבות את האש בזמן השריפה. בנוסף לכיבוי האש, סירות גוררות מספקות ביצועים מלאים בחילוץ בים, עגינה וגרירת ספינות בטון גדול.
היה הראשון להגיב