סכר גרדס הוא הפרויקט העצוב ביותר שגרם לנזק ציבורי בטורקיה

ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyerבנאום בישיבת האסיפה שבה נדונו החשבונות הסופיים של מטרופוליטן ו-ESHOT 2021, ובאסיפה הכללית שבה נדון דו"ח הפעילות של IZSU לשנת 2021, הוא אמר, "השולחן הזה הוא למעשה מקור לגאווה עבור עיריית מטרופולין איזמיר". סויר העריך את סכר גרדס כ"פרויקט הנורא ביותר שגורם לאובדן ציבורי בטורקיה ולפיאסקו אמיתי".

הישיבה השנייה של ישיבת האסיפה הרגילה של עיריית מטרופולין איזמיר בחודש מאי, ראש העיר Tunç Soyer הוא נערך במרכז לאמנות אחמד עדנאן סייגון (AASSM) בניהולו של במהלך המושב עלו לסדר היום דו"חות ועדת התכנית והתקציב בעניין אישור החשבון הסופי שנת הכספים 2021 והחשבון הסופי של המיטלטלין של עיריית מטרופולין איזמיר והמנהלת הכללית של אש"ט ברוב הקולות. הדו"חות התקבלו פה אחד.

הזדמנות לגאווה

ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyerהגיבו לאופוזיציה עם נתוני 2021 בטבלה. ראש העיר סויר אמר, "התמונה הזו היא למעשה מקור לגאווה לעיריית מטרופולין איזמיר, "כאשר אתה מסתכל על שיעורי המימוש, אתה מעריך את ביצועי התקציב. זה ככה בכל העולם. הצלחת התקציב נמדדת לפי היחס בין הביצועים שלך בשנה שאתה צופה.

"נעשית עבודה כדי להוות דוגמה לטורקיה"

בהתייחסו לפעילויות התמיכה שבוצעו במסגרת עיקרון העירייה החברתית, אמר סויר, "באמת, נעשית עבודה גדולה שתשמש דוגמה לטורקיה בהקשר זה. יש לנו אינספור שירותים מארוחות איפטאר ועד חבילות מזון. אנחנו מייצרים יותר שירותים חברתיים מכל עירייה אחרת בטורקיה".

בהצהרה כי לא רק עיריית המטרופולין של איזמיר, אלא גם מדינת הרפובליקה של טורקיה, כל אזרח ברפובליקה של טורקיה מושפע מהגידול במטבע החוץ, ראש העיר סויר הצהיר כי 30 רשויות מחוזיות של העיר מסופקות ללא אפליה. שירותים ואמרו, "עיריית מטרופולין איזמיר מספקת שירותים ל-30 מחוזות ללא קשר אם יש פרוטוקול שירות משותף או לא. תמשיך לקחת אותו".

"İZTAŞIT הוא סיפור הצלחה חסר תקדים בטורקיה"

באומרו שסבסוד של 16 מיליון TL נעשתה עם מערכת İZTAŞIT, אמר סויר, "İZTAŞIT הוא סיפור הצלחה חסר תקדים בטורקיה. אנחנו עושים תחבורה ציבורית. ברגע שהקואופרטיב נכנס לשם, אנחנו מושכים לשם את כלי הרכב והכוח אדם שלנו. נעביר לך את תיק הלקוחות הזה. אבל יש לנו תנאים לכך. מה הם? תעבירו אותו עם הרכב הסטנדרטי שאנו רוצים, תחילו את תעריף המחיר שלנו, תעצרו בתחנות שלנו ותשרתו באיכות השירות שאנו מספקים כ- ESHOT. כאשר הקואופרטיב מקיים את התנאים הללו, מצטיירת תמונה שבה כולם מנצחים. מה קורה? ESHOT נפטרת מהעומס הגדול שם, היא חוסכת מאוד. ההכנסה של הקואופרטיב גדלה. הקואופרטיב הופך להיות מסוגל לייצר יותר שירותים. האזרחים מאוד מרוצים. הוא מקבל שירות גם בכניסה למסלולים שלא נכנסים אליהם רכבים בסטנדרטים גבוהים. לסיכום; זהו מודל המיושם רק על ידי עיריית מטרופולין איזמיר בטורקיה. כדי לתת מספר שוב, העברנו כ-90 אוטובוסים לעיריות בכל רחבי טורקיה, לאחר רכישה חסכונית מאוד של אוטובוסים על ידי עיריית מטרופולין איזמיר. כמו שלא עשינו הבחנה בעיריות באיזמיר, גם לא עשינו את ההבחנה בטורקיה. נתנו אוטובוסים לקוטהיה סימב, ל-Erzurum Şenkaya ולברגמה. אלה עיריות מפלגת AK. אנחנו, כעיריית מטרופולין איזמיר, נמשיך לספק שירותים לטורקיה ככל שנוכל, מבלי לעשות שום אפליה".

"אנחנו יודעים שהם יעבדו קשה לטובה"

לאחר ישיבת האסיפה, התקיימה האסיפה הכללית של İZSU. בפגישה, דוח הפעילות לשנת הכספים 2021 של הדירקטוריון הכללי של İZSU, החשבונות הסופיים והמאזן של תקציב שנת הכספים 2021, וטיוטת התקציב המשלים לשנת הכספים 5018 ונספחיה, שהוכנו בהתאם לעקרונות התקציב. חוק ניהול ובקרה ממון ציבורי מס' 2022, נדונו ונפתרו.

אנחנו משקיעים בעתיד

סויר, שהגיע ליציע לאחר נאומי הפרו ורבו, נגע בכל הפרטים בפעילות של IZSU. מזכיר את המהות של התוכנית האסטרטגית של İZSU 2020-2024, סויר השתמש בהצהרות הבאות:

"כשאני מסתכל אחורה על הפעולות שלנו שלוש שנים, אני רואה איזה שינוי גדול קרה באיזמיר בכל אחת מהמטרות שלנו, ואני גאה בזה. רוב ההשקעות שאנו מבצעים קבורות מתחת לאדמה או אינן מושכות את תשומת הלב של אף אחד מלבד מומחים. אבל אנחנו משלימים את ההשקעות שלנו בזו אחר זו מבלי להתפשר על המטרות שלנו. יתרה מכך, ההשקעות הללו של המנהל הכללי של İZSU שלנו לא רק מייצרות פתרונות לבעיות של היום. אנחנו כבר מבצעים עבודות שימנעו בעיות אפשריות שעלולות להתעורר בעתיד. לשם כך, אנו משקיעים יותר מ-500 מיליון לירות בתשתיות רק באגן Küçük Menderes. זו הסיבה שאנו מגדילים את הקיבולת של מפעל הטיפול Torbalı ו-Ayrancılar בהשקעה של למעלה מ-200 מיליון לירות. אנו חופרים מאות קילומטרים בשכונות העמוסות והמאוכלסות ביותר בעיר ומקים תעלות מי גשמים שהוזנחו עד כה. אנו מקימים רשת של זרמים תת-קרקעיים מתחת לאיזמיר שאיש לא ראה מעולם. כמובן, עשוי להיות עיכוב בסגירה. זה נכון, אנחנו מפריעים לנוחות האזרחים שלנו, אבל אנחנו חייבים לעשות זאת. אנו עושים זאת על ידי נשיאה בעלות אי הנוחות הנגרמת כתוצאה מהידרדרות הדרכים, רחובות חפורים והפרעות בתנועה. המטרה שלנו לעשות זאת היא להגן על איזמיר מפני שיטפונות ולנקות את המפרץ האחד והיחיד שלנו. יתרה מכך, לא לגרום למי שיישב במושבים האלה אחרינו לומר "אנחנו חווים את זה היום כי ההשקעות האלה לא נעשו בעבר". כי אנחנו יודעים שאם לא נשלם את המחיר הזה היום, נהיה תחת אחריות מצפונית הרבה יותר גדולה בעתיד. לא שכחנו את ליל נובמבר 1995, שבו 63 מאנשינו מתו במי השיטפון. משבר האקלים הוא מציאות שאנו צריכים להתמודד איתה כעת. ב-2 בפברואר בשנה שעברה, חוותה עיר זו את אחד ממקרי הגשמים הגדולים בתולדותיה. כ-20 אחוז מסך המשקעים בשנה ירדו תוך שעות ספורות, לא בן לילה. לא קראנו להם מוסמכים אלוהיים. לא חיפשנו תירוצים בכך שהצענו אסונות חמורים הרבה יותר בערים אחרות. פגענו באזמל בנקודות הדחופות והקריטיות ביותר... האזור שמסביב לנחל המצולע Güzelyalı היה אזור שבו נאספו מים עיליים של אגן גדול מאוד והצפות נחו במהלך גשמים עזים. פתרנו את בעיית ההצפה עם העבודות וההפקות שעשינו באזור שמסביב למצולע, Üçkuyular, רחוב 16 וסביבתו, Balçova Hacı Ahmet Creek ו-Kemeraltı. תוך 3 שנים סיימנו את הקמתם של 196 קילומטרים של קו מי גשם וקו הפרדת מי גשמים. כ-130 קילומטרים מזה נמצאים באגן המפרץ. ההפקות שלנו נמשכות כיום ב-378 נקודות בהשקעה של 11 מיליון לירות, וכאשר 11 ההפקות הללו יסתיימו, יוכנס לשירות עוד 110 קילומטרים של קו הפרדת מי גשמים. בשנת 2021 סיימנו את עבודת ההסדרה בקו הנחל באורך 11 קילומטרים כחלק מפרויקטי ההפרדה ומניעת הצפות. ביצענו עבודות תחזוקה וניקיון בקו הנחל 916 קילומטרים. ניקינו את ערוצי הנחל על ידי פינוי סך של 470 אלף 565 טונות של חומרי פסולת. סיימנו עבודות תחזוקה וניקיון על מנת לנהל ביעילות וביעילות סך של 723 קילומטרים של קו מי גשמים המשרתים ברחבי העיר. נמשיך בנחישות במאמצים להפריד בין קווי מי גשמים.

"למרבה הצער, גם המנהרה של סכר גורדס נסדקה"

בהצהרה שהם ממשיכים בהשקעות במי השתייה ברחבי העיר ללא הפרעה, המשיך סויר כדלקמן:
"בזכות המאמצים הללו, כבר השגנו את היעד של 2023 אחוז שנקבע על ידי המנהל הכללי לניהול מים לשנת 30. נכון לסוף 2021, הורדנו את שיעור האבידות והגניבות ל-26,99 אחוז במחוזות המרכז ומתחת ל-30 אחוז במחוזות הסמוכים. למרות המצב הזה, יש מי שמדבר על אובדן הכנסה שנגרם על ידי האבודים והבלתי חוקיים באיזמיר. אבל היום אני אסביר לך אובדן הכנסה אמיתי של İZSU. עם המסמכים והדמויות האמיתיות שלו... אתם יודעים, יש לנו את סכר Gördes המפורסם, שנבנה על ידי DSI ושצריך לתת לעיר שלנו 59 מיליון קוב מים בשנה. אני אומר מפורסם כי אנחנו שומעים כל הזמן שיח פוליטי כמו 'לאיזמיר לא היו מים, הבאנו מים לאיזמיר'. כפי שכולנו יודעים, למרבה הצער, קרקעית הסכר הזה הייתה חור ולא יכלה להחזיק מספיק מים. עכשיו, למרבה הצער, המנהרה שלו נסדקה, חברים. אני מצטער, אני ממש מצטער. הסכר המפורסם הזה הגיע לשיעור התפוסה הגבוה ביותר עם 4 אחוזים, ולעתים ירד ל-8 לאלף. תחתית הסכר היא חור. סדק מנהרה. DSI לא יכולה לספק מים לאיזמיר. אבל DSI ממשיכה לקבל את הכסף שלה מ-IZSU. בין 2016 ל-2020, המוסד שלנו שילם 55 מיליון 611 אלף 838 TL ל-DSI. בנוסף, בין השנים 2010 ל-2014, 45 מיליון 94 אלף 330 לירות 20 קורוס קרן, 16 מיליון 245 אלף 78 לירות 2 סנט ריבית עיכוב, וכן 61 מיליון 339 אלף 408 לירות 22 קורוס חוב נבנה לשלם. "

"סכר גורדס הוא הפרויקט העצוב ביותר שגורם לאובדן ציבורי בטורקיה, זה פיאסקו אמיתי"

"עכשיו בואו ניגש לעניינים. אם סכר גרדס היה יכול להחזיק מים ולספק 59 מיליון מ"ק מים בשנה לעיר שלנו כפי שהבטיח DSI, סך של 2011 מיליון מ"ק מים יזרמו מהברזים בין 2021 ל-649. אבל זה לא קרה, זה לא זרם. כי DSI יכלה לספק רק 189 מיליון 791 אלף 252 מטר מעוקב של מים במהלך הזמן הזה. מבני האזרחים שלי מאיזמיר נשללו 459 מיליון 208 אלף 748 מ"ק מים. ובכן, כאשר אנו מחשבים על פני תעריפי המים שנקבעו לפי השנים בין השנים 2011-2021, מהו אובדן ההכנסה שספגה İZSU מהמים ש-DSİ לא יכלה לספק לפי הפרוטוקולים? 1 מיליארד 732 מיליון 980 אלף 323 לירה 25 סנט! סחר הוגן, נכון? מה יקרה אם İZSU תוכל להשיג הכנסה זו? מפעל הטיהור שלנו, שהוקם בבורנובה קבקלידרה רק כדי לטהר את המים המגיעים מגורד ולהביאם לאיכות מי שתייה, לא יהפוך לפעולת סרק. עם ההכנסה שקיבלה, İZSU תוכל להקצות יותר משאבים להשקעות שהעיר שלנו זקוקה לה כולה. לסיכום, DSI מייצרת את הסכר עם שישה גורים, İZSU משלמת עבורו. לא ניתן לספק מים מהסכר הזה, תושבי איזמיר משלמים את המחיר. אותו סכר מייבש את אגם מרמרה ומוציא את תושבי הכפר מבתיהם. אנחנו מנסים לחסוך. אם מבקשים פגיעה ציבורית במדינה הזו, אין צורך לחשוב. סכר גרדס המפורסם הוא הפרויקט העצוב ביותר שגורם נזק לציבור בטורקיה. זה ממש פיאסקו. זה גרם לבזבוז של מיליארדי לירות והטבע שלנו".

"האם איזמיר לא אחת מ-81 המחוזות של המדינה הזו?"

בנגיעה לביקורות על מחירי מי השתייה, אמר סויר, "אז אתה אומר שיהיה הרס כלכלי במדינה שיעלה את עלות הייצור של כל הסחורות והשירותים ממחט ועד חוט, אבל עיריית מטרופולין איזמיר לא צריכה לשקף את זה. על המחירים שלו. חברים, האין איזמיר אחת מ-81 המחוזות של המדינה הזו? איך עירייה לא מושפעת מהתנאים הכלליים של המדינה? אבל יש לי הצעה ריאלית יותר להסדיר את מחירי המים לטובת האזרחים שלנו. DSİ לא צריך לבקש כסף מ-IZSU עד שהפרויקט הזה יתפקד במלואו עבור סכר Gördes, שיש לו חור בתחתית, מנהרה סדוקה, ואינו יכול להביא מים לאזרחים. תן ל-İZSU לקבוע את הסכום שישולם מעתה ואילך כקרן, ללא הריבית. אין ספק, נטל תקציב המוסד יבוא לידי ביטוי בכיסם של תושבי איזמיר", אמר.

חדשות טובות למפרץ; חוזרים לחיים לאט לאחר עשרות שנים

ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyer, גם שיתף במצגת שלו התפתחות נעימה ממפרץ איזמיר. בהציגו דוגמאות לצילומים תת-מימיים שצולמו במסגרת פרויקט הניטור האוקיאנוגרפי שבוצע על ידי הדירקטוריון הכללי של İZSU בשיתוף עם TÜBİTAK, אמר סויר, "תצלום זה צולם בחוף בוסטנלי במהלך המחקרים הללו. אפריל 2022. זהו חילזון ים חי ללא קונכייה, מין שחי רק במים מתוקים. הם גם הטילו את הביצים שלהם, מה שאומר שהם יתרבו ויתגוררו כאן. אותו סוג של Bayraklı ונראתה גם בקונאק. זה נראה לראשונה במפרץ הפנימי. במילים אחרות, מפרץ איזמיר חוזר לחיים לאט אחרי עשרות שנים".

הדוחות של İZSU על סדר היום התקבלו ברוב קולות. חברי מועצת הברית הלאומית; קבלה, חברי מועצת הברית העממית; הצביעו נגד.