עיריית מטרופולין איזמיר מטילה חובת 'הכשרה מוקדמת' על הנהגים שיועסקו במסגרת המנהלת הכללית של אש"ט. תוכנית הכשרת נהגים שתיושם בהתאם להחלטת הפרלמנט; המנהלת הכללית של İZELMAN, המנהלת הכללית של ESHOT והמחלקה לפרויקטים חברתיים במטרופולין יבצעו במשותף.
עיריית מטרופולין איזמיר יוצאת בנוהל חדש ברכישת נהגים למנהלת אשות, המספקת כמחצית משירותי התחבורה הציבורית בעיר. בהתאם להחלטה שקיבלה מועצת עיריית מטרופולין, תיושם תכנית הכשרת נהגים (SYP). התכנית בה יינתנו הכשרות שונות למועמדים לנהגים; המנהלת הכללית של İZELMAN, המנהלת הכללית של ESHOT והמחלקה לפרויקטים חברתיים במטרופולין יבצעו במשותף.
ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyerהדגישו כי הם מייחסים חשיבות רבה לקריטריון ה'כשרון' בגיוס בכל יחידות העירייה. ראש העיר סויר ציין כי צי אשת, המחבר את כל ארבע פינות העיר, מבצע כ-373 נסיעות ב-20 קווים מדי יום:
הנשיא סויר: האבטחה תגדל עוד יותר
"האוטובוסים שלנו נושאים 'חיים'. ככל ששיפרנו את הצי שלנו עם כלי רכב מחודשים, אנו שואפים להעביר את הנהגים שלנו לנקודה הרבה יותר מוסמכת. אנשי הנהג שלנו המשתמשים בכלי רכב אלו נבחרו בקפידה מאז העבר. SYP יגדיל עוד יותר את ההקפדה הזו. קודם כל חינוך. זה ההבדל הגדול ביותר. בעבר החלו תהליכי חינוך לאחר העסקה. הקדמנו את זה ופיתחנו את זה. לפיכך, הנהגים החדשים שלנו יתחילו לעבוד הרבה יותר מוכנים לעבודה. האפליקציה תחזק עוד יותר את השירות הבטוח של אוטובוסים של אש"ט וכמובן תתרום תרומה נוספת לבטיחות התעבורה. גם תכניות הכשרה פנימיות יימשכו על בסיס שגרתי". הנשיא סויר הוסיף כי מעתה ואילך, נהגים לא יגויסו למעט תוכנית הכשרת נהגים.
המועמדים יעברו שלבים שונים
בשלב הראשון של המערכת החדשה; מועמדים שייבחרו עם ההערכה המוקדמת שתתבצע ב-IZELMAN יופנו להכשרה למודעות שתינתן במפעל המקצועי לאחר שלקחו ביטוח תאונות אישיות בנפרד. כאן, במסגרת התכנית שתימשך בסך הכל 61 שעות, המועמדים לנהגים; הדרכות בנושא מודעות למוגבלות, מיומנויות תקשורת, התמודדות עם לחץ ושליטה בכעסים, שוויון בין המינים, שפת הסימנים הטורקית, חשיבות אנשי השלטון המקומי במימוש זכויות הילד, תחבורה ידידותית לילדים, מושגי יסוד במאבק באפליה ומדיניות כוללת. מסופק. לאלה שיצליחו כאן תהיה תעודת השתתפות, שבה הם יכולים להשתמש בבקשות עבודה שונות.
הקלטת מצלמה במבחן הנהיגה
למועמדים שייבחנו לאחר הכשרת המודעות, ולבעלי ציון 70 ומעלה, תינתן הכשרה תיאורטית ומעשית, המיושמת מזה שנים ברכישת נהגים, במסגרת המנהלת הכללית של אש"ט. לאחר שלוש שעות של הכשרה תיאורטית על ידי מומחי טכניקות נהיגה, ייערך מבחן רב-ברירה. מועמדים עם ציון 70 ומעלה יהיו זכאים לגשת למבחן הנהיגה במידה ויעברו את ההכשרה המעשית בת 11 השעות. הבחינה של המועמד תוקלט במצלמה ברכב. מועמדים שהיתה להם רק זכות אחת לפני כן, יקבלו שתי זכויות ברצף עם הבקשה החדשה. מועמדים שקיבלו ציון 70 ומעלה בבחינת הנהיגה ייגשו לבסוף למבחן ההערכה הפסיכומטרית. מי שיעבור את המבחן יהיה זכאי לעבודה כנהג אוטובוס של אש"ט תוך שלושה חודשים.
מועמדים שלא יצליחו יוכלו להגיש מועמדות לתכנית ההכשרה שוב לאחר שישה חודשים. אם הם יוערכו מחדש, הם יראו רק את ההכשרות שלא הצליחו בהן ויעברו שוב את תהליכי הבחינה.
היה הראשון להגיב