משרד התחבורה והתקשורת (MTT) מציע לפתח שירות תחבורה ציבורית יעיל על ידי הכנסת מערכת מטרו מתקדמת עם טכנולוגיה אוטומטית לחלוטין, ללא נהג ומודרנית, העומדת בסטנדרטים הבינלאומיים.
MTT מתכננת לפתח מערכת מטרו באורך 4 ק"מ ב-109 שלבים. פרויקט מטרו שלב ראשון של בחריין מורכב משני קווים באורך כולל של 29 קילומטרים ו-20 תחנות. MTT שוקלת לרכוש את הפרויקט כ-PPP משולב שיירכש באמצעות תהליך דו-שלבי הכולל את ההסמכות המוקדמות ולאחר מכן את המכרז הראשי.
בשלב הראשון, MTT שואפת להכשיר מראש חברות מוסמכות עם ניסיון מתאים ומומחיות רלוונטית לתכנון, בנייה, מימון, תפעול, תחזוקה והעברת הפרויקט. על המבקש להגיש בקשה מפורטת עד המועד האחרון ל-PQA.
- China Harbor Engineering Co Ltd - סניף זר
- China Railway Group Limited
- Orascom Construction
- Alstom Transport S.A.
- Taqi Mohammed Albahrana Trading Est.
- יונדאי הנדסה ובנייה
- Aradous Energy Generations Co.
- Larsen & Toubro Ltd (L&T)
- Virtue Global Holding Ltd.
- מליאת Asia Pte.
- CRRC (Hong Kong) Co. בע"מ.
בהתבסס על MERs ושיקולים אחרים, מועמדים מוסמכים מראש יוזמנו להשתתף בשלב הבא.
פרויקט מטרו שלב ראשון של בחריין יכלול שני קווים ו-29 תחנות באורך כולל של 20 קילומטרים המקשרים בין מוהרק, מנאמה, האזור הדיפלומטי, ג'ופר, מחוז סיף, טובלי, אדארי ואיסא טאון.
היה הראשון להגיב