לפי הנתונים שפרסם איגוד מפיצי הרכב (ODD), שוק הרכב והמסחרי הקל התכווץ ב-2022% מדי חודש באפריל 6,6, וירד ב-2,4% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד ל-60.035. מתחילת השנה, שוק הרכב והמסחר הקל הצטמק ב-18% מדי שנה ל-212.085.
באפריל 2022, מכירות הרכב המקומי והמסחרי הקל עלו ב-8,3% מחודש ועלו ב-3,9% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד, והגיעו ל-27.291 יחידות. מתחילת השנה, מכירות הרכב המקומי ירדו ב-17% מדי שנה ל-90.693 יחידות. בעוד המכירות של כלי רכב מיובאים וכלי רכב מסחריים קלים ירדו ב-16,2% מדי חודש, הם ירדו ב-7,1% לעומת החודש המקביל אשתקד והפכו ל-32.744. מתחילת השנה ירדו מכירות כלי רכב מיובאים ב-19% לעומת התקופה המקבילה אשתקד והגיעו ל-121.392. כך, החלק המקומי בכלי הרכב הנמכרים בכלל שוק הרכב היה 43% ונתח היבוא היה 57%.
באפריל 2022 ירדו מכירות הרכב ב-9,2% מחודש וירד ב-5,8% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד והפכו ל-45.564. מתחילת השנה ירד שוק הרכב ב-21% לעומת התקופה המקבילה אשתקד והגיע ל-162.398 יחידות. בעוד שסך המכירות של רכבים מסחריים קלים עלו ב-2,7% מדי חודש, הוא גדל ב-10,4% לעומת החודש המקביל אשתקד והסתכם ב-14.471 יחידות. מתחילת השנה, שוק הרכבים המסחריים הקלים התכווץ ב-10% מדי שנה ל-49.687.
בפרטי הדו"ח שלנו, ניתחנו את נתחי השוק מבוססי המותג, את הקשרים בין מכירות רכב לפרמטרים מאקרו-כלכליים, ואת מקדמי המתאם ביניהם, על ידי התחשבות בתעשיית הרכב מנקודות מבט שונות.
לגרסה המפורטת של הדו"ח שלנו, הכולל גם סטטיסטיקת רכבים מנועי טורקסטאט, ייצור כלי רכב ורכב מסחרי קל ומאזן סחר חוץ של תעשיית הרכב לחץ כאן.
היה הראשון להגיב