שדרות אלטרנטיביות בתחנת Etimesgut Street מקבלת ציונים מלאים מבעלי הון

שדרות אלטרנטיביות Etimesgut Istasyon Caddesi קיבלו ציונים מלאים מתושבי באסקנט
שדרות אלטרנטיביות בתחנת Etimesgut Street מקבלת ציונים מלאים מבעלי הון

עיריית מטרופולין אנקרה ממשיכה במאמציה לספק תחבורה אמינה ונוחה יותר לאזרחי הבירה.

עיריית המטרופולין, שהחלה בפיגוע תחבורתי בנקודות בהן הפכה התנועה לגנגרנה, השלימה את פרויקט השדרה האלטרנטיבית של תחנת Etimesgut ופתחה אותו לשירות אזרחי הבירה. אזרחים שנתנו ציונים מלאים לשדרה החדשה, שפתרה את בעיית התנועה הכרונית של שנים, סיפרו כי הקלה ניכרת בתנועה, בעיקר בשעות השיא של הבוקר והערב.

מתקפת התחבורה בבירה נמשכת במלוא המהירות. עיריית המטרופולין, שפתרה את בעיית התנועה של שנים עם גשרים, צמתים רב קומות ודרכים חדשות, השלימה את פרויקט השדרה האלטרנטיבית של תחנת Etimesgut.

עלות פרויקט השדרה, שאורכו הכולל של 9 קילומטרים ומורכב מ-4 גשרים חוצים רכבת ומעבר תת-קרקעי אחד, דווחה על 1 מיליון TL.

עומס התנועה ירד, זמן נחסך

תושבי האזור ואזרחים המשתמשים בכביש נתנו לפרויקט ציונים מלאים.

בהצהרה שבעיית התנועה כבר שנים נפתרה, תושבי בשקנט הביעו את מחשבותיהם במילים הבאות:

-רפת קורט (מנהלת שכונת אטיל): "זה היה פרויקט טוב מאוד. זה יפחית מאוד את עומס התנועה כאן. אני רוצה להודות מאוד לראש עיריית המטרופולין של אנקרה, מנסור יבאש ולצוות שלו".

-Yalçın Çankaya: "אני משתמש בכביש בפעם הראשונה. זה היה מאוד מועיל לפתרון התעבורה. אני נהג הסעות, זה היה טוב מאוד במיוחד עבורנו. זה גם מקצר את המרחק. זה מפחית במיוחד את האינטנסיביות בכניסה וביציאה משעות העבודה”.

-Yasin Avcı: "התנועה יורדת לא בקליק אחד, אלא ב-10 קליקים. אנחנו גרים כאן 30 שנה. החצייה שלנו משמאז לאטימסגוט ארכה שעה. עכשיו המצב הזה השתפר".

-בטוחן יולוק: "אני חושב שזה יפחית את עומס התנועה. בגלל שהיו יותר מדי נורות אדומות, אני חושב שזה יעקוף אותם.

-סבגי אונל: "זה מפחית את עומס התנועה. כעת ניסע לשדה התעופה, למשל, לא נצטרך לעבור דרך Batıkent. אני אוהב את זה מאוד, תודה."

-נור מוחמד קנטר: "כתושבי אטילר, היינו מאוד מרוצים. זה הפחית את כל עומס התנועה של Etimesgut. אנחנו מאוד מרוצים, תודה רבה אדוני הנשיא.

-Eyüp Oral: "השקענו מאמצים רבים כדי לבנות את הכביש הזה. ברצוננו להודות לנשיא מנצור שלנו".

-אמרה אונאל: "מספר עשר הפך לחמישה כוכבים. כל הכבוד לנשיא מנצור".

-Okan Kara: "זה מפחית את עומס התנועה. זו דרך מצוינת. זה היה יפייפה."

-Hüriye Çelikcan: "אני משתמש בכביש בפעם הראשונה, זה בהחלט מפחית מאוד את עומס התנועה.

-עדיל דורמוש: "היה נהדר, בכל מקרה זה היה פרויקט מתעכב".

צמצם את התנועה בשעות השיא של הבוקר והערב

אזרחים שהחלו להשתמש בשדרות האלטרנטיביות הדגישו כי התנועה באזור ירדה באופן ניכר, בעיקר בשעות השיא בבוקר ובערב.

הנהגים הצהירו כי הם החלו לנסוע בנוחות ובבטחה בשדרה החדשה, שם גם מידע עלויות שותף על ידי ABB באמצעות פוסטרים ומסכי לד.

-Tarkan Yayla: "פרויקט חציית הצומת Köprülü לקח הרבה עבודה. מהצד האחורי ישנו כביש חצייה וחיבור שגם הוא יועיל רבות. הפרויקטים האלה משמחים אותנו וגאים".

-Hadi Kılıçarslan: "הפרויקט הזה מפחית את התנועה. פנקס חשבונות יפה נוצר."

-אנדר פארלק: "זה פרויקט נחמד. המקום הזה לא טיפל בתנועה הזו בכל מקרה. אני מקווה שזה יהיה טוב לעתיד, מזל טוב".

-Veysel Deliktaş: "כל מה שנעשה בשביל התנועה מרגיע את התנועה, זה היה נחמד ומתאים."

-Oktay Kavakçı: "זה מקטין את התנועה במיוחד עבור המיניבוסים, וזה הופך את התנועה לנוחה מאוד."

-Ufuk Sarıoğlu: "אני לא משתמש בכביש הזה באופן פעיל, אבל העבודה טובה, זה גם מפחית את התנועה."

-הרון אפאי: "אנחנו מקווים שזה יקטין את התנועה, אנחנו מצפים שהפרויקט ימשיך בצורה טובה".

-פאטמה דנאוגלו: "זהו כביש עמוס מאוד, זה היה נהדר שזה צמצם את התנועה."

-Tunahan Güral: "רחוב איסטסיון היה מאוד נחמד, אהבתי אותו מאוד ואני רוצה להודות לכל מי שתרם".

-קאמורן ארדן: "זו הפעם הראשונה שאני עובר ברחוב איסטסיון, מאוד אהבתי את זה".

יאסין אויאניק: "מי יברך את הנשיא שלנו מנסור יאבאש, שסיים את הסבל של תושבי אטימסגוט וסינקאן במשך שנים, התנועה הייתה רגועה מאוד. אנחנו יכולים להגיע ליעד שלנו תוך 5 דקות."

-סואט צ'ליק: "הנשיא שלנו, מנסור יבאש, סיים את החוויה הקשה של תושבי האזור במשך שנים, ואני מודה לכל מי שתרם".

-Hakan Ünal: "אני מאוד אוהב את רחוב איסטסיון, מכיוון שסטודנטים ועובדים משתמשים בכביש הזה, צריך כאן מעבר עילי, כך שמי שמשתמש בכביש הזה יוכל להגיע ליעדים תוך זמן קצר יותר. אני ממליץ לאנשים שלנו להשתמש במקום הזה.”

-קינן אוזדן: "תושבי האזור סבלו כאן שנים רבות. רחוב התחנה נפתח, אם כי מאוחר, ואהבתי אותו מאוד. אני רוצה להודות לכל מי שתרם''.

-ארול אוזקן: "Etimesgut באמת היה זקוק לכביש כזה, תושבי האזור חוו כאן קשיים גדולים. מאוד אהבתי את הדרך''.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*