שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הודיע כי יתקינו 5G בקמפוס האוניברסיטה הטכנית של Yildiz ואמר, "מעתה ואילך, קמפוס האוניברסיטה הטכנית Yildiz יהיה אזור בדיקות 5G. אנחנו נעבוד יחד עם האוניברסיטה שלנו בתחום הזה", אמר.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu נאם בתוכנית Mobility Vision 22 שאורגנה במסגרת אירוע האביב של האוניברסיטה הטכנית Yildiz'2053. Karaismailoğlu, "אתה נרגש; יש לך את המוטיבציה לשנות את דרכך לאורך זמן. אתה חזק; הוספת השכלה מקצועית ואקדמית על מה שלמדת ממשפחתך וממורים כל השנים. לראות שאתה לוקח חלק בפרויקטי הגאווה של טורקיה, כפי שעושים רבים מחבריך, שעובדים איתנו כתף אל כתף במירוץ השירות של ארצנו. המיקום הגיאוגרפי והפוטנציאל הכלכלי של ארצנו הם סיכוייה של טורקיה. הפוטנציאל הזה זוכה לשבחים מאז נעורינו, אפילו מילדותנו, אבל בקושי תקעו מסמר כדי לנצל אותו. העברנו את הרפובליקה של טורקיה 20 שנים קדימה ב-100 שנה, עם צעירים משכילים, מצוידים היטב, נמרצים כמוך וכאלה שליבם לא נמאס לעולם. קבענו את היעדים שלנו לשנת 2023; יישמנו אחד אחד. כבר הכנו את התוכניות שלנו לשנת 2035, לשנת 2053. אתם הצעירים שיכתירו את בנייתה של טורקיה גדולה וחזקה, שהנחתנו את היסודות לה במהלך 20 שנות השלטון שלנו, עם החזון של 2053".
לא באנו ריקים
בהסבירו שהוא נרגש מאוד מהעתיד של טורקיה, קראיסמאילוגלו יעץ לתלמידים לשמור על התרגשותכם. כשמסר חדשות טובות לסטודנטים, אמר שר התחבורה קאראיסמעילו, "לא באנו בידיים ריקות. אנחנו עושים את אחת הראשונות של המדינה שלנו באוניברסיטה הטכנית Yildiz. אנו מתקינים 5G בקמפוס האוניברסיטה הטכנית של Yildiz. לאחר מכן, קמפוס האוניברסיטה הטכנית Yildiz יהיה אזור הבדיקות של 5G. אנחנו נעבוד יחד עם האוניברסיטה שלנו בתחום הזה", אמר.
אנחנו נקודת המפתח להתפתחות הכלכלית והחברתית של מדינות אירופה, אסיה וצפון אפריקה
שר התחבורה Karaismailoğlu אמר כי יש לדעת את היתרונות של מיקומה הגיאוגרפי של טורקיה. "אנחנו באמצע גיאוגרפיה שבה חיים 1,6 מיליארד בני אדם באגני הים השחור ואגני הים התיכון, עם תוצר לאומי גולמי של 38 טריליון דולר ונפח סחר של 7 טריליון דולר", אמר קאראיסמעילו והוסיף כי התוצר הגיאו-אסטרטגי והגיאופוליטי של טורקיה. מיקום המחבר בין שלוש יבשות לאירופה, אסיה והצפון. הוא ציין שהוא נמצא בנקודת מפתח לפיתוח כלכלי וחברתי של מדינות אפריקה.
המסדרון הצפוני ומלחמת רוסיה באוקראינה חשפו את ערכו של המסדרון האמצעי
Karaismailoğlu הצהיר כי תנועות האוכלוסין מראות היכן פעילות המסחר תגדל בעתיד הקרוב, והמשיך בנאומו באופן הבא;
"האומות המאוחדות מצביעות על כך שגידול האוכלוסייה הבולט ביותר בין 2010 ל-2025 יתרחש בדרום מזרח אסיה ובאפריקה שמדרום לסהרה. לכן משולש הסחר העולה אירופה-אסיה-אפריקה, בו נמצאת ארצנו, יוצר עבורנו את ההזדמנויות העולמיות הגדולות ביותר ואלו ימשיכו לגדול. כשבוחנים את נתוני הגידול בסחר העולמי, התמונה המצטיירת שוב חושפת עד כמה ננקטו צעדים מכוונים היטב נגד צרכיה של טורקיה בתחום התחבורה והתקשורת. בשנת 2020, נפח הסחר בכל העולם הוא 12 מיליארד טון. הוא צפוי להגיע ל-2030 מיליארד טון ב-25, 2050 מיליארד טון ב-95, ו-2100 מיליארד טון ב-150. כל ההכנות נעשות עליו. כאשר אנו משלבים את נתוני הגידול בסחר העולמי עם האזורים בהם צפויה גידול האוכלוסייה העולמית ביותר, מתברר עד כמה מתאימה הטענה של טורקיה "להיות מעצמת על לוגיסטית עולמית במסדרון התיכון". עם בניית קו באקו-טביליסי-קארס ובניית המרמריי, רכבות עוברות כעת מאירופה הרחוקה לאסיה הרחוקה בדרך מעבר. גם אחרי הבעיות במסדרון הצפוני וגם במלחמת אוקראינה-רוסיה, ערכו של המסדרון התיכון הפך להרבה יותר ברור".
טורקיה היא אחת המדינות החשובות ביותר המכינה השקעות תחבורה ותשתיות
בהדגיש שטורקיה היא אחת המדינות החשובות ביותר שמכינות השקעות תחבורה ותשתיות, קאראיסמעילו דיבר על ההשקעות שבוצעו בטורקיה מזה 1915 שנה, במיוחד גשר צ'אנקלה משנת 20, נמל התעופה רייז-ארטווין, נמל התעופה טוקט, נמל פילוס, גשר קומורהאן, מגדל צ'אמליקה. . בהצביע על כך שהושקעו 20 מיליארד דולר של השקעה ב-172 שנה, אמר קאראיסמעילו שכאשר רשת הכבישים המחולקת מגיעה ל-28 אלף 650 קילומטרים, רשת הרכבות של 13 אלף 22 קילומטרים, מספר שדות התעופה גדל ל-57 והנמלים מגיע ל-217, התרומה של 1 טריליון דולר לייצור של טורקיה, הלאומית הוא אמר כי 500 מיליארד דולר בהכנסות סופקו. שר התחבורה Karaismailoğlu הצהיר כי הודות להשקעות, תרומה שנתית של 17 מיליארד דולר לכלכלה ונחסכת מיליארד ליטר דלק.
בסוף השנה נפתח את שדה התעופה של CUKUROVA
בהתייחסו לתכנית האב לתחבורה ולוגיסטיקה לשנת 2053, אמר קאראיסמעילו כי כולם בטוחים אילו השקעות הם יבצעו עד 2053. בהדגישו שהם יחזרו לסביבת השקעות המתמקדת במסילות ברזל ותקשורת, אמר קאראיסמעילו כי השקעות תשתית בכבישים מהירים ובחברות תעופה הושלמו במידה רבה. Karaismailoğlu, שהצהירו כי הם מבצעים עבודות חשובות לארוג רשתות רכבת בכל רחבי טורקיה, אמר כי במיוחד קווי הרכבת המהירים המחוברים ל-8 מחוזות יוסרו עם 52 בדיוק. "אנחנו מסיעים נוסעים בקווי הרכבת המהירים האלה, אבל יהיו קווי משא מעבר. Karaismailoğlu אמר, "התחלנו בפרויקטים ארוכי טווח ויקרים מאוד כדי להיות מוכנים לפיתוח יצוא, גידול בייצור והפחתת פליטת פחמן", אמר קאראיסמעילו, והוסיף כי קו הרכבת יגדל ל-28 אלף 590 קילומטרים לפי התכנון בשנים הקרובות.
בהכרזה כי מספר שדות התעופה יגדל מ-57 ל-61 וכי נמל התעופה Çukurova יוכנס לשירות בסוף השנה, אמר קאראיסמעילו כי עד 2053, הם ישלימו השקעה בתשתית תחבורה של 198 מיליארד דולר. Karaismailoğlu אמר, "עם ההשקעה הזו, נתרום 2 טריליון דולר לייצור ו-1 טריליון דולר להכנסה הלאומית".
בהתייחס לפרויקטים של בנייה-תפעול-העברה, שר התחבורה קאראיסמעילו אמר שבזמן בניית גשר צ'אנקלה בשווי 2,5 מיליארד אירו, הושלמו פרויקטים תקציביים קטנים יותר כמו גשר Kömürhan והובאו לטורקיה. Karaismailoğlu ציין כי העבודות נעשות מהר מאוד על ידי ייצור מודלים פיננסיים שונים, וציין כי מהנדסים ופרויקטים הנדסיים מתפתחים תוך כדי ביצוע הפרויקטים.
אנו נפעיל את הלוויין TURKSAT 5B באמצע יוני
שר התחבורה והתשתיות, Adil Karaismailoğlu, הפנה את תשומת הלב לעבודה בחלל, תעופה ותקשורת, הזכיר כי לווייני Türksat 2021A ו-Türksat 5B שוגרו לחלל ב-5. בהצביעו על כך שהלוויין Türksat 5B נמצא במסלולו ושהם עורכים את הניסויים שלו, אמר קאראיסמעילו, "נכניס אותו לפעולה באמצע יוני. נוכל להגיע לשליש מהעולם, במיוחד באזורים שבהם לא נוכל להגיע לתקשורת יבשתית. כמו כן, נספק שירותי תקשורת, בעיקר בכלי רכב ימיים ומטוסים, ונוכל לעשות בהם שימוש מסחרי", אמר.
Karaismailoğlu הצהיר כי בוצעו מחקרים רציניים על פיתוח רשת הסיבים ואמר, "ההשקעות שלנו נמשכות. לעולם אל תאבד תקווה. תמיד תתרגש. מכיוון שעשינו דברים גדולים, נמשיך לעשות עבודות נהדרות יחד איתך".
היה הראשון להגיב