חברת הרכבות הצרפתית SNCF חברת הרכבות הגרמנית Deutsche Bahn אומרת כי החל משנת 2023 יתחילו שירותי רכבות מהירות בין ברלין לפריז.
חברות הרכבות מתכננות לספק נסיעה הלוך ושוב בין פריז לברלין דרך פרנקפורט, גרמניה, מכיוון שחיבור ישיר מהיר בין שתי הבירות הגיוני.
"התנועה המהירה בין גרמניה לצרפת היא דוגמה יוצאת דופן לאופן שבו חיבורים אטרקטיביים תומכים בתנועת רכבות חוצת גבולות", אמר לוץ. "אני מאמין בתוקף בפוטנציאל הגדול של רכבות באירופה. הקישור הישיר החדש שלנו, שמתוכנן בין לבבות שתי הבירות שלנו, יעודד עוד יותר אנשים לנסוע ברכבת".
נשיא ה-SNCF, ז'אן-פייר פארנדו, הצהיר כי אנשים נוסעים יותר ויותר ברכבת למסלולים ארוכים יותר. "יש אנשים שמוכנים לשבת ברכבת חמש, שש, שבע שעות", אמר והוסיף כי פריז-ברלין היא נסיעה של שבע שעות.
"לפני כמה שנים חשבנו שזה הרבה זמן וחששנו שלא נוכל לגרום לאף אחד להתרגש מזה", אמר פארנדו. הוא תיאר את שיעורי התפוסה ברכבות פריז-מילאנו ופריז-ברצלונה כיום כ"מדהים".
חברת הרכבות האוסטרית ÖBB הודיעה בעבר כי תפעיל רכבת לילה פריז-ברלין החל מסוף 2023, ומתנהלות שיחות גם לגבי קישורים מהירים יותר בין גרמניה ליעדים בדרום צרפת.
לוץ ופרנדו השתתפו בטקס לציון 15 שנים לקשרים המהירים הקיימים בין גרמניה לצרפת, וציינו כי השותפות במדינה הועילה לכמעט 15 מיליון נוסעים במהלך 25 השנים האחרונות.
כיום נוסעות שש רכבות מדי יום בין פרנקפורט לפריז, וחמש רכבות בין שטוטגרט לפריז, אחת מהן נוסעת למינכן וממנה. רכבת נוסעת בין פרנקפורט למרסיי מדי יום כבר 10 שנים.
היה הראשון להגיב