בהזכירו כי רכבת המהירה של אנקרה (THT) היא פרויקט לבנות-תפעול-מדינה, הוא ציין כי ערבות הנוסעים שניתנה לשנה זו היא 8 מיליון. . בהזכירו כי סגן CHP Zonguldak הודיע בעבר כי מספר הנוסעים בשנה שעברה היה 1 מיליון 93 אלף 790, הזהיר טוקר באומרו, "העלות של סטייה כה גדולה לציבור היא מיליוני דולרים".
Sözcü הכותב סיגדם טוקר, "על פי החוזה, שלא נחשף לציבור, TCDD תעביר לחברה בחודש מאי של כל שנה (כלומר, החודש) את הסכום המתאים למספר הנוסעים מתחת למספר הנוסעים המובטח. ב-TL, מבוסס על שער המכירה במטבע חוץ CBRT. כאשר אנקרה YHT הוכנסה לשירות, דולר אחד היה קצת יותר מ-1 TL. עכשיו זה פי חמישה מזה. "זה קרוב ל-3 TL," אמר טוקר והוסיף:
"לכן, תחנת אנקרה YHT היא בין פרויקטי ה-BOT שמהמט צ'נגיז אמר, 'אין אחרת', כולל הכביש המהיר של מרמרה הצפוני ונמל התעופה של איסטנבול. ומשאבים ציבוריים תשולם ערבות בדולרים לנוסעים שלא יגיעו לתחנה בחודש מאי".
לקריאת המאמר המלא לחץ.
היה הראשון להגיב