תוכנית הנושא 'המרכז הלוגיסטי הטבעי בעולם טורקיה' התקיימה במרסין

תוכנית המרכז ללוגיסטיקה טבעית של טורקיה העולמית התקיימה במרסין
תוכנית "המרכז הלוגיסטי הטבעי בעולם טורקיה" התקיימה במרסין

תוכנית MUSIAD TUIT עם הנושא "טורקיה, המרכז הלוגיסטי הטבעי של העולם" התקיימה במרסין. בהערכות בתוכנית, יו"ר MUSIAD, Mahmut Asmalı, הצהיר כי הם מאמינים שיעד הייצוא של 300 מיליארד דולר יושג בתמיכת יצרנים ותעשיינים.

מפגש הייעוץ בטורקיה, שאורגן בנושא "טורקיה כמרכז הלוגיסטי הטבעי של העולם", בתיאום מועצת האגודה הלוגיסטית של התעשיינים והעסקנים העצמאיים (MUSIAD), התארח על ידי MUSIAD Mersin.

במסגרת התוכנית, "לאומיזציה בשרשרת האספקה ​​וסחר במעברים" בהשתתפות נשיא מועצת סקטור הלוגיסטיקה של MUSIAD, מחמט מטין קורקמאז, מנכ"ל המכס מוסטפא גומוש, חבר מועצת הכבוד של פיאט"א Kosta Sandalcı, נשיא קבוצת העבודה התחבורה והלוגיסטיקה של TÜSİAD עלי אבצ'י, סגן נשיא UND Fatih Şener. , נשיא בסיס הלוגיסטיקה של אנקרה, ארהאן גונדוז, סגן נשיא אספת המגזר של TOBB, אסלן קוט, חבר ועדת משאיות TOBB, תמר דינצ'אהין, מנכ"ל ניהול הנמל הבינלאומי של מרסין, יוהאן ואן דייל, יו"ר ניהול נמל התעופה צ'וקורובה, סולימן קוזובה "תיאום ומוסמך בלוגיסטיקה" לוגיסטיקה", סגן נשיא LODER פרופ. ד"ר. מהמט טניאש, סגן המנכ"ל להסכמים בינלאומיים והאיחוד האירופי במשרד הסחר בהאר גוצלו, סגן דיקן הפקולטה ללוגיסטיקה באוניברסיטת איסטנבול. ד"ר. אברו דמירצ'י, ראש מחלקת תכנון במשרד התחבורה והתשתיות, ד"ר. Demet Cavcav, חבר מועצת המנהלים של UTIKAD Bilgehan Engin, מפגשי פאנל "לוגיסטיקה ירוקה וטביעת רגל פחמנית" דנו בהתפתחויות במגזר באופן מקיף.

בנאום בתוכנית אמר הנשיא אסמלי כי מגזר התחבורה והלוגיסטיקה חשוב לפיתוח הכלכלה העולמית והסחר הבינלאומי. בהצהרה כי תהליכי שרשרת האספקה ​​מנוהלים בצורה האפקטיבית ביותר, קבעה Asmalı כי המדינה בדרך להפוך למרכז הלוגיסטי המועדף ביותר, במיוחד במגזר הלוגיסטי, הן בגיאוגרפיות רחוקות והן בקרבת מקום. בהצביעו על חשיבות העמדה הגיאופוליטית של טורקיה, אמר יו"ר MUSIAD Asmalı, "יכולות תחבורה ולוגיסטיקה נוספו לגורמים הקובעים עבור בסיסי הייצור. בהקשר זה, טורקיה, בצומת של שלוש יבשות ובצומת דרכים בתוואי שבין מרכזים כלכליים עולמיים ומשאבי חומר גלם, שואפת להשיג את הרמה הגבוהה ביותר של רווח כלכלי ופוליטי מהפוטנציאל שמציע מיקומה הגיאופוליטי. אנחנו מגדילים את כוחנו בסחר העולמי בדרכים חלופיות".

בהסבירו שפליטת פחמן מוגדרת כאחד המרכיבים החשובים ביותר של התחממות כדור הארץ, אמר אסמלי:

"לא יעלה על הדעת שטורקיה, בעלת הצי הגדול ביותר באירופה, תתעלם משיטות לוגיסטיקה ירוקות. בתהליך הלוגיסטי קיימים גם שיטות סביבתיות בשירותים הניתנים מלבד הובלה. בין שיטות העבודה הללו ניתן למצוא את המאמצים לצרוך את החשמל, המים והגז הטבעי המשמשים במחסנים בצורה חסכונית יותר, השגת חלק מהחשמל המשמש מאנרגיה סולארית, ההתאמה של המחסן ליותר שימוש באור יום ומניעת שימוש מיותר בחשמל במחסן. .

בהצהרה כי בתור MUSIAD, הם ימשיכו לחתום על שיתופי פעולה חדשים שיעודדו את טורקיה להיות אחד המרכזים הלוגיסטיים המועדפים ביותר בגיאוגרפיה הקרובה והרחוקה כאחד, אמר אסמלי, "תחבורה בין אסיה, אירופה, צפון אפריקה, המזרח התיכון, הקווקז ו מדינות צפון הים השחור, המשאלה הגדולה ביותר שלנו היא שלמדינה שלנו, שהפכה למסדרון בינלאומי בכל מצב, תהיה רשת לוגיסטית שמצביעה על סחר חוץ. אנו מאמינים בלב שלם שנגיע ליעד הייצוא שלנו של 300 מיליארד דולר בהקדם האפשרי, בתמיכת היצרנים והתעשיינים שלנו, המייצרים פתרונות חלופיים על מנת לא לשבש את הייצור והיצוא מול ביקוש עז". ערך את הערכתו.

לאחר נאום הפתיחה נמשכה התכנית עם הפאנלים "לאום וסחר מעבר בשרשרת האספקה" ו"תיאום בלוגיסטיקה ולוגיסטיקה מוסמכת".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*