אלסטום, המובילה העולמית בניידות חכמה ובת-קיימא, חתמה על חוזה לאספקת 130 רכבות דו-קומתיות חשמליות Coradia Stream High Capacity (HC) ל-Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) עבור רשת באדן-וירטמברג שלה בגרמניה. בנוסף לאספקת הרכבות, אלסטום חתומה על אספקת שירות מלא לתקופה של 30 שנה על מנת להבטיח זמינות ללא הפרעה של הרכבות. בנוסף, החוזה שומרת לעצמה את האפשרות להזמין עד 100 רכבות נוספות. עם שווי של כ-130 מיליארד יורו עבור 2,5 הרכבות הראשונות ותחזוקתן במשך למעלה מ-30 שנה, זוהי ההזמנה הגדולה ביותר של אלסטום עד כה בגרמניה.
"חוזה זה הוא ללא ספק אבן דרך בשיתוף הפעולה בין אלסטום ומדינת באדן-וירטמברג. "רכבות מתקדמות כמו Coradia Stream High Capacity שלנו הן התשובה הטובה ביותר לשאלה כיצד לענות על הצורך ההולך וגובר בפתרונות ניידות ברי קיימא ומוכווני עתיד בגרמניה", אמר Müslüm Yakisan, נשיא DACH האזורי של אלסטום . "אני מאוד מרוצה מכך שהתפיסה בעלת הקיבולת הגבוהה שלנו פנתה ל-SFBW וכי אלסטום נבחרה כשותף המועדף לעתיד הניידות בבאדן-וירטמברג. "החלטה זו היא הוכחה לכך שהפתרונות הירוקים והדיגיטליים שלנו עונים בצורה הטובה ביותר על הצרכים של היום ומחר עבור ניידות אזורית בגרמניה."
"בעת הענקת החוזה אנו מציבים סטנדרטים גבוהים מאוד לביצועים ולטכנולוגיה של הרכבים. מבחינת נוחות הנוסעים, אנו מציבים סטנדרטים חדשים בתחבורה רכבת אזורית שטרם הושגו בגרמניה. רכבות אלו הן אצנים בתחבורה מקומית. "אנחנו רוצים למשוך יותר נוסעים עם הרכבות האלה", אמר וינפריד הרמן, שר התחבורה של באדן-וירטמברג. "Alstom חייבת להבטיח את יכולתן של רכבות לפעול בצורה חלקה על בסיס יומיומי במסגרת מה שנקרא מודל מחזור החיים (מודל LCC). למרות שיש לנו רכבים חזקים מאוד עם מהירות מרבית של 200 קמ"ש, הקפידו על כך שיהיו לנו גם רכבים חסכוניים מאוד באנרגיה. אלסטום תהיה אחראית גם על צריכת האנרגיה במהלך תקופת החוזה".
"הקדשנו תשומת לב מיוחדת לנוחות הנוסעים בעיצוב הרכב. יהיו כיסאות שכיבה, פינות ישיבה מעוצבות היטב, אזורים לאנשים עם מוגבלות בניידות, כמו גם קונספט תאורה חדשני ו-Wi-Fi רב עוצמה", מוסיף Volker M. Heepen, מנכ"ל Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg.
רכבות ארבע הקרונות מורכבות משני קרונות בקרה דו-סיפוןיים ושני קרונות אמצעיים חד-סיפוןיים בסך הכל 380 מושבים. יש להם אורך של 106 מטר ויכולים לפעול בריבוי משיכה. הרכבות בנויות לפי דרישות SFBW ותורמות לתחבורה מודרנית באזור. מיזוג אוויר, אינטרנט אלחוטי חינם, אפשרויות טעינה רבות לטלפונים ניידים ומחשבים ניידים ומנורות קריאה תורמים לחוויית נסיעה נעימה.
בנוסף, אזורי מנוחה, תאי כנסים ומשפחה מציעים רמת נוחות גבוהה, בעוד שתאים רב תכליתיים מציעים מקום למטען גדול, עגלות תינוק ואופניים. דלתות רחבות חד כנפיים וזמני פתיחה וסגירה אופטימליים מבטיחים כניסה ויציאה מהירה. נוסעים מוגבלי ניידות יכולים ליהנות מהמותרות של נסיעה באותה נוחות כמו נוסעים אחרים. כך למשל, ספי הדלתות של הרכבים מספקים גישה נטולת מדרגות מהרציף הסטנדרטי, הנמצא בגובה 760 מ"מ מעל ראש המסילה, ולעמדות בגובה רציף שונה קיימות בתא מעליות מיוחדות לנוסעים בכיסאות גלגלים.
במסגרת פרויקט המגדלור המכונה "צומת דיגיטלי שטוטגרט" (DKS), צומת הרכבות הדיגיטלי הראשון של גרמניה, רכבות מצוידות גם בטכנולוגיית איתות ואוטומציה מודרנית. הם יכנסו לפעולה בשנת 2025 במקביל לשני החלקים הראשונים של DKS. השדרוג הבא של כלי רכב ל-TSI CCS 2022, ההתפתחות העתידית של התקן האירופי לתנועה חוצת גבולות באזור הכלכלי האירופי, ייושם עד אמצע 2027. זה יאפשר להשתמש בכל שלושת החלקים של ה-DKS.
אלסטום זכתה בחוזה השיפוץ לציי הרכב הקיימים שלה של SFBW Talent 3 ו-Flirt 3. הרכבות החדשות של Coradia Stream High Capacity יצוידו גם בהתקנים מובנים עבור מערכת בקרת הרכבות האירופית (ETCS) רמות 2 ו-3 וכן תפעול רכבות אוטומטי (ATO) בדרגת אוטומציה (GoA) 2. לראשונה בגרמניה, כלי רכב חדשים יצוידו במערכת ניטור תקינות רכבת (TIMS) ובשלבים ETCS 3 ובשלבים חלקיים, מערכת התקשורת הניידת של הרכבת העתידית (FRMCS). זה מאפשר נהיגה הדוקה, אינטנסיבית יותר וחסכונית יותר באנרגיה באמצעות איתות חיזוי דיגיטלי ופקודות נהיגה. זה מגביר את היעילות והאמינות של תחבורה אזורית, במיוחד בקווים בשימוש כבד. עם שירות רכבות חלק יותר בסך הכל, הנוסעים יכולים לצפות לחיבורים תכופים ובטוחים יותר. בדרך זו, אלסטום תורמת להפיכת התחבורה האזורית לירוקה, חכמה ונוחה יותר בטווח הארוך על ידי שילוב קיימות, קיבולת ונוחות עם Coradia Stream High Capacity.
Coradia Stream היא יחידה חשמלית מרובה (EMU) מתקדמת, בעלת קומה נמוכה, בעלת ביצועים גבוהים, עם מהירות מרבית של עד 200 קמ"ש, המציעה עיצוב מודולרי המאפשר למפעילים לבחור את התצורה הטובה ביותר. ולשתות. Coradia Stream, שפותחה עבור השוק האירופי, יכולה לפעול על כל מערכות אספקת החשמל הגדולות באירופה. בסך הכל, יותר מ-730 רכבות המבוססות על משפחת הרכבות Coradia Stream הוזמנו באיטליה, לוקסמבורג, הולנד, גרמניה, דנמרק וספרד, מה שהביא למוצר מוכח. משפחת הרכבות מציעה גם פתרונות משיכה ללא פליטות כמו סוללות או מימן לקווים לא מחושמלים.
היה הראשון להגיב