אאודי מאירה את הדרך אל העתיד

תוך שמירה על נושא הבטיחות ושביעות הרצון של הלקוחות תמיד בחזית, אאודי הוסיפה אחד חדש לעבודתה בשני הנושאים הללו, המהווים את הבסיס להצלחתה. טכנולוגיית הפנסים הקדמיים הופכת חשובה יותר ויותר, והיא פותחת בפני הנהג דלת לאפשרויות חדשות, החל מבטיחות נוספת ועד לתקשורת והתאמה אישית. דיגיטציה שיטתית של הפנסים מאפשרת את כל זה. במיוחד אודי A8 החדשה היא אחת הדוגמאות הטובות ביותר לכך.

פנסי LED דיגיטליים מסוג Matrix LED ופנסי OLED אחוריים דיגיטליים לוקחים את חווית הלקוח לרמה חדשה לגמרי. לראשונה בדגם אאודי, הפנס עבר דיגיטציה מלאה. ניתן להתאים אישית את המכונית עוד יותר הודות לפנסי ה-OLED האחוריים הדיגיטליים. גם פנסי LED דיגיטליים מטריקס; הוא כולל שלוש פונקציות חדשות: מידע תנועה משופר, תאורת נתיב איתות בכבישים מהירים ומיקום תאורה בכבישים כפריים. תכונות אלו לא רק מדגימות את תכונת "צעד אחד קדימה עם טכנולוגיה" של אאודי, אלא גם יוצרות ערך מוסף.

בהתחשב בטכנולוגיית הפנסים והעיצוב כאחד המרכיבים המרכזיים להצלחה במשך עשרות שנים וממשיכים להציב אמות מידה חדשות בתעשיית הרכב בתחום זה, אאודי מאיצה את מאמציה להציע פונקציות חדשות שניתן להשתמש בהן כדי להגביר עוד יותר את הבטיחות עם הדיגיטליזציה של הפנסים. .

לדוגמה, הוא יכול לתקשר עם העולם החיצון על ידי שילוב של פנסי OLED אחוריים דיגיטליים עם מחוון קרבה. בנוסף, טכנולוגיית הפנסים האחוריים מאפשרת ללקוחות אאודי לבחור לראשונה את חתימת הפנס האחורי דרך MMI.

שתי פונקציות חדשות חדשות עם Digital Matrix LED

טכנולוגיה חדשה מתעוררת לחיים שתבטיח בטיחות בכבישים מהירים בכבישים חשוכים ובנהיגה בלילה: מיקום תאורת נתיבים. זה עוזר לנהג להתמקד בנהיגה על ידי הארת נתיב הרכב. סמן המיקום המשולב בתאורת המיקום, בצורת חיצים כהים במעין "שטיח אור" המכונה Lane Lighting, מבטיח נסיעה בטוחה באמצע הנתיב באמצעות חיזוי מיקום הרכב בין סימוני הנתיב.

במהלך החלפת נתיב בכביש המהיר, תאורת נתיב מאירה בעוצמה את שני סמני הנתיב, בעוד שתאורת מיקום מצביעה על מיקומו המדויק של הרכב בנתיב. בנקודה זו; הפונקציה החדשה השנייה נכנסת לפעולה עם מנורות האותות בתאורת הנתיב. פנסי LED דיגיטליים מטריקס יוצרים שדה הבהוב דינמי בצד המתאים של תאורת הנתיב כאשר האיתותים מופעלים. אז תאורת הנתיב חוזרת ומעצימה את האות מהאותות. בדרך זו, שינוי הנתיב הקרוב מועבר בבירור לבעלי עניין אחרים בתנועה. הדיגיטציה של הפנס הופכת את הנהיגה לבטוחה עוד יותר עבור משתמשי דרך אחרים בנהיגה עם אור נמוך או אור גבוה בעיקולים, בעיר או בכבישים מהירים, שכן היא מסווה במדויק כלי רכב מתקרבים או נוסעים באותו כיוון.

פונקציה חדשה שלישית: מידע תנועה משופר

מלבד אזהרות אפשריות על תאונות או תקלות הניתנות כתמונות דרך MMI עם נתוני מפות HERE, פנסי Digital Matrix LED, כולל טכנולוגיית DMD, מציעים רמת אמינות שונה. מלבד התצוגה באשכול המכשירים הדיגיטלי, הפנסים מקרינים אזהרה על הכביש למשך כשלוש שניות. מגלגל ההגה מוקרן משולש עם סימן קריאה. בזמן שהנהג נשאר עם הפנים לכביש, התראה זו מציעה הזדמנות להאיץ את זמן התגובה במקרה של תאונה או תקלה.

מאחורי הדיגיטציה של פנסי Matrix LED עומדת טכנולוגיה חדשה עם הקיצור DMD. זה מייצג מכשיר מיקרו מראה דיגיטלי והיה בשימוש בעבר במקרני וידאו. בליבת המערכת נמצא שבב קטן עם כ-1,3 מיליון מיקרו-מראות שאורכם של השוליים הוא כמה אלפיות המילימטר. כל אחד יכול להיות לזווית של עד 5.000 פעמים בשנייה באמצעות שדות אלקטרוסטטיים. בהתאם להגדרה, פנס ה-LED מכוון לכביש דרך עדשות או משמש למיסוך.

המשמעות היא שהפנס הקדמי אינו עוד תאורה קבועה. במקום זאת, זה עובד כמו תמונת וידאו מרעננת כל הזמן.

תמיכה המקלה על החיים: סימון תאורה

תאורת הסימון בפנסי Digital Matrix LED מסייעת באיתור הולכי רגל בקרבת הכביש בחושך. כשהם מול הרכב, עוזר ראיית הלילה מזהה את המצב ותאורת הסימון מבליטה את האדם. כך, הנהיגה הופכת לבטוחה יותר הן עבור הנהג והן עבור בעלי עניין אחרים בתנועה.

משקף אופי אישי: תרחישי תאורה דינמיים מתקדמים

תרחישי התאורה הדינמיים המתקדמים המשמשים בעת כניסה ויציאה מהרכב חושפים עד כמה עיצוב האור וטכנולוגיית האור מחוברים באאודי. אפקטי תאורה אישיים משמשים ביטוי להעדפות אישיות. המשתמש יכול לבחור אחד מחמשת אפקטי התאורה שהוא רוצה דרך ה-MMI. חמש תחזיות שונות אלו מיושמות הודות לטכנולוגיית DMD.

תשומת לב במיטבה: פנסי OLED אחוריים דיגיטליים

OLED, בשימוש ב-Audi TT RS בשנת 2016, הוביל עידן חדש בטכנולוגיית התאורה של תעשיית הרכב. LED אורגני (או בקיצור OLED) שימש לראשונה בפנסים האחוריים. יחידות OLED הן מקורות אור מוליכים למחצה המייצרים הומוגניות מעולה וערכי ניגודיות גבוהים במיוחד. ניתן לכוונן את הבהירות. בנוסף, מקור האור ניתן להגדרה וניתן לחלקו למקטעים הניתנים להחלפה בדיוק. תרחיש התאורה הדינמית מוצג לראשונה גם בפנסי OLED אחוריים עם ה-AUDI TT RS.

רק ארבע שנים לאחר מכן, אאודי פיתחה עוד יותר את ה-OLED באמצעות דיגיטציה באאודי Q5. הדיגיטציה הזו הביאה איתה את האפשרות לשנות את חתימת הפנס האחורי. שינוי זה מבוסס על המאפיינים העיקריים של OLED: ניגודיות גבוהה, הסתברות פילוח, הומוגניות אור גבוהה והפערים הקטנים ביותר האפשריים בין מקטעים. אודי היא יצרנית הרכב היחידה שמציעה זאת. בנוסף, פנסי OLED אחוריים דיגיטליים מוצעים כציוד סטנדרטי ב-A8.

עיצוב פנסי אודי מאפשר לבחור חתימת תאורה אחורית OLED דיגיטלית ספציפית עבור כל דגם של אאודי. רק הדיגיטציה מאפשרת להחליף את הפנסים האחוריים ולהתאים את עיצוב התאורה. מערכת האוטובוסים מאפשרת שליטה אישית על כל פאנל בפנסים האחוריים ובקטע ה-OLED בפנים. בדרך זו, ניתן ליישם העדפות אישיות באמצעות MMI. לראשונה, אאודי A8 החדשה כוללת שלוש חתימות תאורה אחורית שהמשתמש יכול לבחור באמצעות MMI. חתימת אור רביעית מוצעת עם אודי S8.

מרחק: מחוון קירבה בפנסי OLED אחוריים דיגיטליים משפר את הבטיחות

פנסי OLED אחוריים דיגיטליים משתמשים במחוון קרבה כדי למשוך את תשומת הלב של משתמשי דרך אחרים. כאשר מכונית מתקרבת לאאודי חונה, חיישני החניה מזהים תנועה ומערבבים את כל מקטעי ה-OLED, ומושכים את תשומת ליבו של הנהג. כאשר אאודי זזה, פנסי ה-OLED האחוריים הדיגיטליים חוזרים לחתימה הנבחרת. אמצעי בטיחות נוסף זה חל גם על רוכבי אופניים ומשתמשי קטנוע.

מבט אל העתיד - הכיף שמגיע עם משחק מבוסס אור

הקונספט של Audi A6 e-tron מושך את תשומת הלב לנושא המשחקים מבוססי האור. פנסי LED Progressive Digital Matrix LED מקרינים משחקי וידאו על קיר או רצפה בחזית המכונית, ומאפשרים ללקוחות לשחק בזמן שהמכונית נטענת. פנסי הרכב הופכים למקרנים למשחקים הנשלטים באמצעות מכשיר נייד אישי. המותג שוקל להציע שירותים ופתרונות חדשים ללקוחות, כמו שילוב תוכן מספקי סרטים ומשחקים בעתיד.

כשזה מגיע לסיבוב פינות: OLED דיגיטלי גמיש

ממשיכים להתפתח, פנסי Digital Matrix LED ובעיקר טכנולוגיית OLED דיגיטלית לא רק יהוו מקור תאורה מסורתי, אלא יקבעו את העתיד. הפיתוח שלה יימשך, עם תצוגות חיצוניות שמטרתן לא רק להגביר את האבטחה או לאפשר התאמה אישית נוספת, אלא גם לשפר את התקשורת עם העולם החיצון. פנסי OLED אחוריים גמישים הם צעד אחד קדימה מבחינת פיתוח. מצע גמיש מאפשר להם לעבור ממבנה דו מימדי לתלת מימדי. זה לא רק מציע עיצוב חד יותר, אלא גם מאפשר לשלב את עיצוב האור הדיגיטלי מחוץ לפנסים ומאפשר תצוגות סמלים לתקשורת נוספת עם העולם החיצון.

זה יכול לקרות לכל אחד בכל עת. הולך רגל מנסה לחצות את הכביש בין שתי מכוניות חונות, אך אינו יכול לראות את הכביש כי יש משאית על הכביש. פנסי OLED אחוריים דיגיטליים מאירים לא רק את החלק האחורי, אלא גם את הצד. אם הרכב פועל, האדם יכול לראות את הרכב המתקרב מבלי להיכנס לרחוב.

שינוי יעיל

ניתן לשים דגש על תקשורת מיידית לעתיד וכן על התאמה אישית נרחבת. הפונקציונליות של פנסי ה-OLED האחוריים הדיגיטליים תהיה בעיצוב אינטראקטיבי. לדוגמה, הודות לפתרונות רשת מקיפים, אודי תוכל ללמוד על הדובדבן החבוי לפנינו. המכונית תוכל להזהיר את התנועה מאחוריה, הודות לפנסים האחוריים שלה. מתוך מודעות לסכנה, ניתן יהיה להתאים את המהירות והמרחק מוקדם. כאשר החוק מותר, ניתן יהיה גם להגדיר רכיבי OLED דיגיטליים, למשל, ליידע ישירות את הנהגים מאחורי המכונית על מצבים מסוכנים.

יותר מחיי שירות של מכונית: OLED ואיכות לכל החיים

עמידות היא בעיה שנשאלת לעתים קרובות עם פנסי OLED אחוריים דיגיטליים. ה-OLED הדיגיטלי של אאודי נועדו לעמוד בדרישות הגבוהות של שימוש ברכב. חומר שפותח במיוחד, בקרת טמפרטורה וקפסולה מונעת ניוון ומונע ממרכיבי OLED לבוא במגע עם לחות. לפיכך, OLED עונה על הדרישה לעמידות ועומדת באותן דרישות כמו נוריות LED אנאורגניות קונבנציונליות. לכן, ל-OLED דיגיטליים יש חיי שירות ארוכים בהרבה מאשר ל-OLED קונבנציונליים ומשיגים זאת עם עוצמת אור גבוהה בהרבה כדי לעמוד באתגרי תאורת חוץ לרכב.

שטח פנס אחורי גדול יותר: אור מוחזר מספוילר

ליתר בטיחות ותקשורת, האור המשקף המשולב בספוילר הגג נכנס לתמונה. מלבד התפקוד של הפנס האחורי השלישי, ניתן להקרין את הלוגו "קוואטרו" גם על החלון האחורי. לא רק שפונקציה זו מציעה אפשרויות עיצוב חדשות לתקשורת, היא גם מציעה בטיחות נוספת על ידי הרחבת אזור הפנס האחורי. האור המשקף מהספוילר נראה רק למשתמשי הדרך הבאים מאחור, מכיוון שהוא מסתכל רק לאחור. הנהג כלל לא רואה את אפקט התאורה הנוסף הזה. טכנולוגיה זו תהיה זמינה בקיץ 2022 ברכב שטח עם מנוע בעירה פנימית שתוכנן במיוחד עבור סין. אאודי רוצה להפוך את אור ההקרנה בספוילר לזמינה ברחבי העולם כדי להציע אפשרויות נוספות להתאמה אישית בעתיד. עם זאת, תחזיות בעיצוב משתמש אינן אפשריות מסיבות משפטיות.

אודי מראה את הדרך: הקרנות רצפה דיגיטליות מאותות

תקשורת היא המפתח להצלחה בתחומים רבים. אודי רוצה להעצים את התקשורת בין המכונית לסביבתה באמצעות הקרנות רצפה דיגיטליות בעתיד. תחזיות קרקע אותות הן אחת הדוגמאות הראשונות לכך. שלושה סמלים המוקרנים ברחוב, מלפנים ומאחור, מודיעים לרוכבי אופניים על שינוי נתיב, למשל, או מזהירים הולכי רגל מפני פנייה. פונקציה זו מציעה תקשורת פשוטה וברורה ואבטחה משופרת.

תקשורת מסוג זה עשויה לסלול את הדרך להקרנות רחבות יותר באזור סביב המכונית. לדוגמה, ניתן להקרין אזהרה על הכביש לפני פתיחת דלת. אאודי עובדת על הרחבת תאורה היקפית זו בהדרגה, ובעתיד תציע הקרנות רצפה שונות הניתנות להתאמה אישית באמצעות דיגיטליזציה, מלבד היבטי בטיחות. אלה עשויים להיות גם מידע וחתימות הקשורים לנהג, אך לא אמורים לאיים על אבטחת המשתמש ופרטיותו.