Yapı Merkezi יהיה קו הרכבת הארוך והמהיר ביותר במזרח אפריקה, שנבנה על ידי קבלן טורקי באפריקה.
בטקס הפריצה שנערך בטבורה השתתף שר העבודה והתחבורה הטנזני פרופ. Makame M. Mbrawa, מושל מחוז תבורה, Dr. בטילדה בוריאני, שגריר טנזניה בטורקיה מהמט גולווגלו, טנזניה שגריר אנקרה לוטננט גנרל יעקב מוחמד, יו"ר מועצת הרכבות של טנזניה פרופ. ג'ון וו. קונדורו, מנכ"ל רכבות טנזניה, מסנג'ה קדוגוסה, יאפי מרקזי אינשט סגן יו"ר ארדם אריוגלו ומנכ"ל יאפי מרקסי הולדינג, אסלן אוזון, השתתפו.
בנאום בטקס הפריצה, אמר ארדם ארוגלו: "אנו שמחים שהוספנו אחד חדש לפרויקטים המוצלחים הרבים שהגשמנו עד כה באפריקה. את ההקפדה והעבודה שהפגינו בשני החלקים הראשונים של מסילת הרכבת דאר א-סלאם-מוונזה, שהיא קו הרכבת הארוך ביותר באפריקה והמהיר ביותר במזרח אפריקה, שאנו מממשים בטנזניה, על ידי קבלן טורקי, הנמתח מ- דאר א-סלאם עד Makutupora, באורך של 722 ק"מ. בשל איכותו, הפקידו עלינו רשויות רכבת טנזניה את השלב השלישי של קו הרכבת החשוב מאוד הזה. היום, אנו מבצעים בגאווה את טקס פריצת הדרך של השלב השלישי. האושר הגדול ביותר שלנו הוא שנתרום לחיזוק הכלכלה שלנו על ידי מתן זרימת מטבע חוץ רצינית לארצנו עם פרויקט ענק שכזה".
בנוסף לכל עבודות התשתית של השלב ה-3 של פרויקט הרכבת בטנזניה, הקמת מסילת הרכבת באורך 1.9 ק"מ בשווי של 368 מיליארד דולר בין הערים מקוטופורה ותבורה, הקמת סה"כ 7 תחנות, עבודות האיתות, הטלקום והחשמל של הקו הן כולן מפתחות.הפרויקט יסופק תוך 46 חודשים.
היה הראשון להגיב