רולס רויס סימנה עוד אבן דרך בתוכנית UltraFan, כשהיא שולחת את העברת הכוח המובילה בעולם מהמתקן שלה בדהלביץ, גרמניה, לבריטניה, שם היא הורכבה לראשונה.
שובר את שיא כוח התעופה העולמי, UltraFan תורם תרומה משמעותית לקיימות של טורבינות הגז, ומספק חיסכון של 25 אחוז בדלק בהשוואה למנועי רולס רויס טרנט מהדור הראשון. העברת הכוח, בעלת עיצוב גיר פלנטרי, יכולה להעביר כוח רב יותר מכל כלי הרכב בארגון הפורמולה 1 כאשר פועלים בהספק מרבי. ל-UltraFan, שצוין כי הגיעה ל-87.000 כוחות סוס ו-64 מגה וואט במבחן שנערך בדהלביץ, יש את היעילות לענות על צורכי החשמל של עיר בינונית.
ה-UltraFan, המנוע הגדול בעולם עם קוטר מאוורר של 140 אינץ', יעמוד השנה למבחן עם 100% דלק תעופה בר-קיימא בדרבי, בריטניה.
בהביע את עמדותיו בנושא, אמר כריס צ'ולרטון, נשיא תעופה אזרחית של רולס רויס, "הגענו לשלב חשוב נוסף עם אספקת העברת הכוח. שלב זה בו אנו נמצאים הוא בעל חשיבות עליונה לכל המעורבים בתוכנית UltraFan. אני גאה בצוותים שלנו כשאנחנו מפתחים טורבינות גז טובות ויעילות יותר שיהוו חלק חשוב בנסיעות אוויריות במשך שנים רבות". אמר.
ניתן להרחבה עבור מטוסים צרים או רחבי גוף, ה-UltraFan הוא חלק חיוני במשימתה של רולס רויס להפוך את התעופה לבר-קיימא יותר. טורבינות גז ימשיכו להוות את עמוד השדרה של התעופה לטווח ארוך בשנים הקרובות. היעילות של UltraFan תעזור לשפר את כלכלת התעשייה במעבר לטווח קצר מדלק סילוני רגיל לדלקים יקרים יותר אך ברי קיימא יותר.
היה הראשון להגיב