מרצדס בנץ טורק, שמתחדשת כל הזמן כדי להשאיר עולם נקי יותר לדורות הבאים ולהפחית את כמות הפסולת המזיקה, אימצה את AdBlue למטרה זו.® על ידי הקמת מעבדת המערכת, היא הוסיפה מעבדה חדשה להשקעות המו"פ שלה. AdBlue נחנך® עם מעבדת המערכת, החברה תבצע בדיקות חובה ותפקוד חוקי עבור משאיות מרצדס בנץ המיוצרות בכל העולם.
מרצדס בנץ טורק מדגישה שכלי הרכב שהיא מייצרת הם ידידותיים לסביבה וכמו כן בעלי הטכנולוגיה, הנוחות והבטיחות המתקדמות ביותר, מציעה AdBlue® עם מעבדת המערכת, היא הזמינה השקעה חשובה נוספת בהקשר זה. במעבדה שבה יבוצעו הבדיקות על מנת להבטיח את ערכי הפליטה המותרים ברכבים, מערכת AdBlue® גם כל שאר תנאי השימוש ייבדקו.
דיימלר משאית ומרצדס-בנץ טורק, AdBlue, שבנייתה הסתיימה תוך 4 חודשים בלבד® הוא השקיע כ-400 אלף יורו עבור מעבדת המערכת. AdBlue, הכוללת ציוד כמו תא מיזוג אוויר, ספסל רטט, חימום תא ומכשירי מדידה.® במעבדת המערכת פועלת גם משאית בדיקה עם מבנה-על מקורר.
Melikşah Yuksel, מנהל מו"פ של משאיות מרצדס בנץ טורק הוא אמר: "כצוות מו"פ של מרצדס-בנץ טורק, אנו עובדים ומשקיעים על מנת להגיב לדרישות הלקוח המשתנות ולתקנות החוקיות במהירות האפשרית. בכיוון הזה, סוף סוף AdBlue® השקענו במעבדת המערכת שלנו. במעבדה שלנו נוכל לבצע את כל הבדיקות הנדרשות כדי להבטיח את ערכי הפליטה של רכבי דיזל".
מרצדס בנץ טורק מבצעת מחקרים אינטנסיביים על עמידה בתקנות החוק
מרצדס-בנץ טורק, שעושה מחקרים והשקעות מתמשכים על מנת להגיב לדרישות הלקוח המשתנות ולתקנות החוקיות במהירות האפשרית, פועלת במרץ כדי להבטיח ערכי פליטת EuroVII, שיהיו חובה חוקית ב-2026. צוות המו"פ של מרצדס-בנץ טורק, שעושה פיתוחים עבור כל משאיות מרצדס-בנץ במסגרת מחקרים אלה, מספק גם ייעוץ ליחידות המו"פ של FUSO, DTNA, BharatBenz ו-EvoBus.
צוות המחקר והפיתוח של מרצדס בנץ טורק, עם העבודה שעשתה במסגרת EuroVII,® מטרתו להבטיח שהמערכת מוכנה למינון בטמפרטורות נמוכות יותר ובזמנים קצרים יותר. במינון AdBlue כרמות פליטה יופחתו על פי חוק במסגרת EuroVII® הכמות חייבת לענות על צרכי מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית (SCR). מרצדס-בנץ טורק מבצעת את כל מחקרי המו"פ שלה בהתאם לדרישות אלו.
על מנת שמערכת SCR תעבוד ברכבי דיזל שחייבים להיות בעלי ערך פליטה מסוים על פי חוק, יש להקדים את AdBlue.® נדרש מינון. על פי עקרונות העבודה של טכנולוגיית BlueTEC, הכמות הנדרשת של AdBlue®יש לשלוח אותו למערכת SCR בזמן הנכון. AdBlue® מערכת, גזי תחמוצת חנקן רעילים הופכים בלתי מזיקים לסביבה על ידי הפיכתם לגז חנקן ואדי מים ביציאת הפליטה הודות לתמיסת האוריאה.
מייצאת הנדסה לעולם עם עבודותיה בטורקיה, מרצדס-בנץ טורק מספקת תמיכה ידע לצוות המחקר והפיתוח המקומי עבור כלי הרכב בפרויקט שפותח עבור ברזיל, כמו גם בפרויקט שהיא מבצעת עבור השוק הסיני. בנוסף, AdBlue שפותחה על ידי צוות ה-R&D של Mercedes-Benz Türk במסגרת פרויקט המנוע החדש שייכנס לשלב הייצור השנה.® טנקים ישמשו גם ברכבי מרצדס בנץ.
היה הראשון להגיב