ראש עיריית סמסון מטרופולין, מוסטפא דמיר, אמר כי השימוש באוטובוסים חשמליים של סוללת ליתיום עם מערכת טעינה מהירה, שתהיה הראשונה בטורקיה, במערכת התחבורה הציבורית יגביר את היעילות האנרגטית ויפחית את זיהום הרעש מכיוון שהם שקטים.
נמשכות ההכנות לשימוש במקורות אנרגיה מתחדשים בשירותי התחבורה הציבורית של סמסון, במקום כלי רכב להובלת דלק מאובנים, והאוטובוסים החשמליים הראשונים עם תכונת טעינה מהירה בטורקיה, במסדרון של 47.5 ק"מ בין נמל התעופה צ'ארשמבה למיקום מחוז אטאקום בטפלאן, וכן לחילופין בקווים שונים בתוך העיר.
בהקשר זה, בשלב הראשון, 20 אוטובוסים חשמליים באורך 12 מטר יספקו שירות בין אטקום-תפלן למרכז ההעברות המחוזי- נמל התעופה צ'ארשמבה, המתוכנן תוך התחשבות בניתוח נתיב, התנהגות נהג ועצירה-און-הופ-אוף. אָנָלִיזָה.
6 מתוך 3 תחנות טעינה הותקנו
בפרויקט יותקנו בסך הכל 6 עמדות טעינה של 450 קילוואט. בציפייה שאוטובוסים חשמליים יכולים לשרת גם בקווים חלופיים, הושלמה בנייתן של שלוש יחידות אספקת אנרגיה וכוח גיבוי בטפלאן, אוניברסיטת Ondokuz Mayıs, מרכז ההעברה המחוזית, מסוף האוטובוסים, Canik Soğuksu ושדה התעופה Çarşamba. אספקת אנרגיה ובניית יחידות כוח גיבוי באוניברסיטת Ondokuz Mayıs, מרכז ההעברות המחוזי ומסוף האוטובוסים נמשכת.
ראש עיריית סמסון מטרופולין, מוסטפא דמיר, הצהיר כי אוטובוסים חשמליים נטענים מהירים במיוחד הפועלים עם מערכות אנרגיה מתחדשת, שתהיה האפליקציה הראשונה בטורקיה, הם צעד חשוב להפיכת העיר לרכבי תחבורה ציבורית עם צמיגי גומי המונעים באנרגיה מתחדשת.
זה יעלה את המודעות
ראש העיר דמיר, בהדגיש כי ערכי הפליטה הנמוכים של רכבים חשמליים יגרמו לירידה בזיהום האוויר, אמר כי "עם יישום המערכת הזו היא נועדה למנוע בממוצע 200 אלף ק"ג פליטת פחמן. השימוש באוטובוסים חשמליים שיכולים להשתמש באנרגיה מתחדשת במערכת התחבורה הציבורית יגביר את היעילות האנרגטית ויפחית את זיהום הרעש בערים בגלל שהן שקטות. "בנוסף, השימוש בכלי רכב חשמליים חשוב מבחינת הפגנת גישה חדשנית בערי מטרופולין עם עומסי תנועה כבדים והעלאת המודעות, בעיקר ברשויות המקומיות, לגבי תפיסת הקיימות בתחבורה".
היה הראשון להגיב