צומת בית המשפט לנשום תנועה בבורסה

צומת בית המשפט יניח תנועה בבורסה
צומת בית המשפט ייתן נשימה לתנועה בבורסה

עיריית מטרופולין בורסה; צפיפות התנועה במקום בו נמצאים בית המשפט החדש, בורסה BTM, מרכז התערוכות, מרכז התעופה והחלל גוקמן ובניין מטה המשטרה בהקמה, תבוטל באמצעות מעבר גשר. ראש עיריית המטרופולין אלינור אקטאש, בנאומו בטקס הפריצה, אמר שהם שואפים להשלים את הצומת בעוד 5,5 חודשים.

על מנת לבטל את בעיית התחבורה בבורסה, עיריית המטרופולין, הממשיכה בעבודותיה כמו הרחבת כבישים וכבישים חדשים, צמתים חכמים, קידום תחבורה ציבורית והשקעות במערכת הרכבות, פותחת את הורידי התנועה החסומים בצמתים חדשים עם גשרים. עם העברת בית המשפט החדש, עומס התנועה בנקודת החיבור של כביש הטבעת המזרח הקרוב לרחוב איסטנבול הולך וגובר מיום ליום, ועיריית המטרופולין תפתור בעיה זו באמצעות צומת דו-לולאות. במסגרת הפרויקט יוקמו שני גשרים באורך של 3 מטר עם 117 טפחים ואורך של 2 מטר עם 54 טפחים וכביש חיבור של 3 אלף 500 מטר. טקס פריצת הדרך של הפרויקט, שצפוי לעלות כ-75 מיליון TL; בנוסף לראש עיריית המטרופולין, אלינור אקטאש, יו"ר המחוז של מפלגת AK Davut Gürkan, סגני הבורסה אהמט קיליצ', מוסטפא אסגין, אוסמן מסטן, זאפר אישיק ורפיק אוזן, ראש עיריית אוסמנגאזי מוסטפא דונדאר, התובע הכללי הראשי Gökhan Şen, נשיא ועדת ג'והן Şen. .

"אנחנו עובדים כמו דבורה"

ראש עיריית מטרופולין בורסה, אלינור אקטאש, אמר כי בתקופה שבה כל ההשקעות ברחבי העולם נעצרו ומלחמת אוקראינה-רוסיה השפיעה על העולם, הם עבדו כמו דבורה ועשו את המהלכים שיובילו את העיר לעתיד בלי הַפרָעָה. הנשיא אקטאש, שקבע שתחבורה היא הדבר הראשון שנדון בבורסה, שאוכלוסייתה מתקרבת ל-3 מיליון 200 אלף וגדלה ב-50-60 אלף מדי שנה, אמר: "למעשה, עשינו הרבה במובן הזה. קודם כל, הכנו את תוכנית האב לשנת 2030 והתחלנו לעבוד בכיוון הזה. הבאנו 271 אוטובוסים חדשים ל-Burulaş וחידשנו את צי האוטובוסים הציבורי הפרטי שלנו ב-75 אחוז. הגיל הממוצע של הצי שלנו הוא 5.4 ותאמין לי שבמדינות רבות באירופה אין את הגיל הממוצע הזה. הפסדנו הרבה זמן על קו T2 מסיבות שונות, אבל אנחנו מתחילים את נסיעת המבחן במאי. אני מקווה שביוני זה יתחיל לעבוד באופן מלא. שוב הואצו העבודות בקו בית החולים העירוני עמק. הגדלנו את הקיבולת שלנו ב-66 אחוזים עם אופטימיזציה של איתותים. עדיין יש לנו אתרי בנייה הקשורים לכבישים ב-56 נקודות. התחלנו את העבודה על גשרי Samanlı ודרום. בעתיד הקרוב, יתקיימו גם מכרזים עבור גשרי יונוסלי ו-Balıklıdere", אמר.

5,5 יסתיים בעוד חודש

במתן מידע על צומת בית המשפט, שהיסוד שלו הונח, הדגיש הנשיא אקטאש כי צפיפות התנועה באזור גוברת עם בית המשפט החדש, בורסה BTM, מרכז התערוכות, מרכז התעופה והחלל גוקמן ובניין מטה המשטרה בבנייה. ראש העיר אקטאש אמר כי הפך להיות הכרח לעשות צומת באזור, "אנו שואפים להשלים את הצומת תוך 75 חודשים, שיעלה כ-5,5 מיליון לירות. זה פרויקט חשוב שיקל על האזרחים שלנו שמקבלים שירות מכאן ובעיקר על חברי בית המשפט. התנועה האזורית תוקל משמעותית. שאלוהים יתן לנו לסיים ולפתוח אותו בהקדם האפשרי", אמר.

סיפור הצלחה

סגן מוסטפא אסגין ציין גם כי ב-16-17 השנים האחרונות, שירותים חשובים מאוד הובאו לבורסה תחת הכותרת העיקרית של תחבורה בתקופת מפלגת AK. אסגין הצהיר כי 80 אחוז מההשקעות בשלב שהושגו בנוגע לצמתי גשרים, בולענים ומערכות רכבת בוצעו על ידי ראשי ערים של המטרופולין של מפלגת AK ואמר, "אני רוצה לפתוח סוגריים נפרדים לנשיא אלינור שלנו. היא ממשיכה לבצע התערבויות חשובות בזו אחר זו בפקקים, בעיקר בצומת אצמלר. היום אנחנו עושים אחד כזה שוב. ישנם נושאים רבים בסרנקם של 20 השנים של ממשלות מפלגת AK, וכמובן, פרויקטי תחבורה בראש ובראשונה. אם בניתם כביש כפול פי 80-3 מהכביש הכפול שנבנה במהלך 4 שנות ההיסטוריה של הרפובליקה ב-15-20 שנה, זהו סיפור הצלחה. אם אתה מבצע את ההשקעות הגדולות ביותר במערכת הרכבות ב-15 השנים האחרונות, למעט השנים הראשונות של הרפובליקה, זה גם סיפור הצלחה. כתבנו את כל סיפורי ההצלחה הללו יחד עם האומה האהובה שלנו. כל ההשקעות חשובות ביותר על מנת להקל על חיי אומתנו ולהגביר את הנוחות שלה.

ניסיון להכפיש

בהצהרה כי אין לתפוס השקעות שבוצעו כדי לשרת את האומה רק כמעבר ממקום למקום, אמר אסגין, "כל אלו הן השקעות שבוצעו במטרה לשרת את האומה. בהיסטוריה של 80 השנים שלנו מאנטוליה ועד אירופה; יש לנו גשר שנבנה בתקופתו של דמיראל ז"ל, גשר הקדושים ה-15 ביולי. יש את גשר פאטיח סולטן מהמט, שנבנה בשלהי תקופת אוזל. אבל תראה, ממשלות מפלגת AK סיפקו 10 מעברים בערך תוך 15-4 שנים. גשר Yavuz Sultan Selim, Marmaray, מנהרת אירואסיה וגשר Çanakkale 1915, שהכנסנו לשירות בשבוע שעבר. תראה; היו 80 מעברים ב-2 שנה, ו-15 מעברים נעשו ב-4 השנים האחרונות. אלו השקעות שכולנו צריכים להיות גאים בהן. אף אחד לא ירוויח דבר על ידי הכפשת ההשקעות הגדולות הללו בהיסטוריה של הרפובליקה, שנעשו מטעם האומה והמדינה הטורקית. בתהליך הקשה הזה שאנחנו עוברים, נעשות השקעות חשובות מאוד עבור בורסה. ביום החשוב הזה עבור בורסה, ציפיתי שכל נציגי המפלגה המעורבים בפוליטיקה בבורסה יהיו כאן בהשקעה הזו שנעשתה בזמנים קשים. הייתי מצפה מהם לעמוד לצד ההשקעות שמוסיפות ערך לבורסה, במקום לקבוע את סדר היום כדי להכפיש את השקעות הענק שנעשו במקומות אחרים. אני מאוד מצטער שזה לא קרה. התואר עיר נגישה חשובה ביותר לכולנו".

התנועה תהיה רגועה יותר

ראש עיריית אוסמנגאזי, מוסטפא דונדר, אמר כי נעשתה השקעה חשובה לפיתוח בורסה ולפתרון בעיית התנועה. בהבעת שבורסה צומחת ומתפתחת במהירות, אמר דונדר, "אנו מבצעים פעילויות שיקלו על החיים בהתאם להתפתחות זו. מצד אחד, עיריית המטרופולין, עיריית אוסמנגאזי, מצד שני, אנחנו מנסים להביא את הבורסה שלנו למקום הראוי לה. העבודות שמתבצעות כאן היום יהיו תרומות בהקלה על התנועה שהפכה מעט יותר מרוכזת, הן כאזור מסחר והן כאזור מגורים. עם סיום העבודות נראה שהתנועה תקל עוד יותר. בהזדמנות זו אני רוצה להודות למי שתרמו, במיוחד לראש עיריית המטרופולין. בהצלחה לבורסה שלנו", אמר.

לאחר הנאומים, הנשיא אקטאש וחברי הפרוטוקול לחצו על הכפתור והניחו את היסודות לצומת בית המשפט.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*