הליכה ברכבת בורסה: 'איפה הרכבת של בורסה?'

CHP וארגונים לא ממשלתיים מוחים על היעדר רכבות מהירות בבורסה במשך 10 שנים בצעדה של 23 קילומטרים. הצעדה נתמכה על ידי סגן יו"ר CHP Bursa Lale Karabayık וסגני CHP Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Erkan Aydın, Murat Emir, Tahsin Tehran, Mahmut Tanal, Ali Mahir Çağrır, Deniz the Yavuzyzılmaz and Assembly and Assembly and Assembly and Assembly and Assembly Assembly and Assembly Assembly.

"אם זה היה מודל של בנייה-הפעלה-העברה, אם היו מובטחים לנוסעים, בואו בעצם נתקשר לתומכי ה-AKP ונציל אותנו מהרדיפה הזו; יש כאן לחם בשבילך, אם הם היו מבטיחים סכום מסוים של דולרים ויורו לנוסע, זה כבר היה גמור", אמר יו"ר מחוז CHP Bursa, İsmet Karaca, כפי שצוטט על ידי ANKA:

"שדרכו נופלת לבורסה, הוא הוחזק על הרצון הטוב"

"בנקודה בה אנו נמצאים, לפני 10 שנים, שלושה שרים, אחד מהם שר התחבורה; הם אמרו, 'אנחנו משלבים שתי בירות', בורסה, בירת האימפריה העות'מאנית, ואנקרה, בירת הרפובליקה, בשילוב עם הנוחות של רכבת מהירה תוך שעתיים ו-2 דקות. אף אחד לא התנגד, כולנו חיכינו בתקווה. אבל כל חברי ה-AKP הבורים והיודעים שפכו בשורות טובות על דרכו של מי לבורסה, התוצאה היא לא יותר מאשר דרך כרגע. נערכו מכרזים, אבל איכשהו הוא לא הצליח להשיג את הרכבת המהירה של בורסה. ואז ראינו שסגניתנו נוהיאאט אלטקה קאישוגלו הגישה הצעה, אני בטוח שהרבה חברי AKP למדו אחריה. הרכבת המהירה שלנו נסעה ורכבת משא הגיעה. אמרנו שנסכים איתו, לצערי, גם הוא לא שם.

"הם בנוחות פוליטית נהדרת בבורסה"

אדוני השר הגיע לבורסה לפני חודש ואמר, 'בוא ניסע לבאליקסיר בזמן שאנחנו נמצאים בזה'. אבל התרשים קיים. הם נמצאים בנוחות פוליטית גדולה בבורסה. עם הקלות הפוליטית הזו, לא מתבצעת השקעה ציבורית בבורסה. הם לא בנו בית חולים ולא כביש, אז הנה אנחנו בשולחן שאנחנו רואים עכשיו. אם זה היה מודל לבנות-להפעיל-העברה, אם הייתה ערבות לנוסע, בואו נתקשר לתומכי ה-AKP ונציל אותנו מהרדיפה הזו; יש כאן לחם בשבילך, אם היו מבטיחים סכום מסוים של דולרים או יורו לנוסע, זה כבר היה נעלם”.

סגן בורסה לשעבר כמאל דמירל, שעקב אחר הנושא בעבר, אמר: "אני יכול לומר שנשיא המחוז היקר שלי סיפר הכל בקצרה ובתמציתיות. לפני 25 שנה התחלתי במסע למען מסילת רכבת שתגיע לבורסה ולטורקיה, ועברתי 25 אלף קילומטרים ב-90 שנה. הפכתי לסגן הראשון והיחיד שצעד עבור הרכבת בעולם ובטורקיה, אבל עכשיו אני גאה וגאה ללכת עם סגנים רבים".